resentado a fines del año pasado, el Fiat Fastback es otro de los varios aciertos que la marca italiana está teniendo en la región, con una gama muy completa y excelentes niveles de ventas....
El Grupo Stellantis anunció el inicio de las exportaciones de la pick up chica a varios mercados de la región Subsahariana como Cabo Verde y Nigeria. Allí, la Strada está disponible en las versiones más básicas y orientadas al trabajo, en configuraciones de cabina extendida y cabina doble.
El domingo 5 de noviembre quedó inaugurado oficialmente el “Museo del Fitito” en la localidad bonaerense de Caseros, muy cerca de donde fueron producidas las más de 297.000 unidades de este icónico modelo de la marca italiana. Previo a su apertura, más de 600 autos participaron de la caravana desde el Autódromo de Buenos Aires hasta el museo.
Sumamente afianzado como líder del mercado en nuestro país, el sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra también es el más exportado, teniendo a Brasil como su principal destino. Allí, el Cronos lleva vendidas alrededor de 39.000 unidades, siendo el auto argentino más elegido y manteniéndose en el podio de su segmento.
Según nuestros colegas de Autos Segredos, ambas pick ups que actualmente están comenzando a ser ensambladas en la planta uruguaya de Nordex, pasarán a fabricarse en la planta cordobesa de Ferreyra en los próximos años. Por el momento no hubo confirmación ni desmentida oficial.
La marca italiana presentó esta nueva variante de su SUV Coupé, con las mismas modificaciones estéticas y mecánicas del Pulse Abarth, incluyendo el motor naftero Firefly 1.3 turbo de 180 CV y 270 Nm de par, acoplado a una caja automática de 6 velocidades. Su llegada a Argentina aún no fue definida.
Con más de 2,1 millones de unidades vendidas en toda la región, la pick up chica de la marca italiana es uno de los pilares de su gama, siempre valorada por su versatilidad, confort y las numerosas innovaciones que incorporó a lo largo de los años: fue la primera en contar con versiones de cabina extendida y cabina doble en su segmento, la primera con puertas traseras o la primera en ofrecer caja automática, entre otros hitos.
El citycar de la marca italiana continúa siendo uno de los autos más vendidos del mercado brasileño, lo que lo llevó a alcanzar este nuevo hito, a seis años de su presentación. Desde la marca destacan su relación precio-producto y su bajísimo consumo.
El viernes 13 de octubre fue inaugurado el Museo del Fitito, en cercanías a la recordada planta de Caseros, donde el mítico Fiat 600 fue producido entre 1960 y 1982. Allí se exhiben varias versiones, fotos de la fábrica, publicidades de la época y todo tipo de recuerdos. Además, el 5 de noviembre el museo organizará el 5 de noviembre la “Fiesta del Fitito”, que reunirá a cientos de unidades en un recorrido desde el Autódromo de Buenos Aires hasta el Playón Municipal de Caseros.
La marca italiana está llevando a cabo los últimos test de rodaje con unidades de pre-serie de su pick up mediana, hermana de la Peugeot Landtrek. En este caso, se trata de la versión tope de gama, con detalles estéticos exclusivos. Producida en la planta uruguaya de Nordex, estaría impulsada por el motor BlueHDI 2.2 de 204 CV, con caja automática de 6 marchas y tracción 4×4.
La versión más deportiva del SUV coupé de la marca italiana se sumará al portfolio regional de Abarth a fin de mes. Se espera que las modificaciones sean similares a las del Pulse, tanto de estética como de puesta a punto. El motor elegido será el 1.3 turbo de 180 CV y 270 Nm de par, acoplado a una caja automática de 6 marchas.
La primera creación de Carlo Abarth, basada en el Fiat 500 D, cumplió 60 años y fue el modelo que inició una completa saga de versiones deportivas que se mantienen hasta hoy y que incluso continuarán a futuro con el Abarth 500e, 100% eléctrico.
Viajamos a Italia no sólo para ver paisajes y repasar su historia. Nos subimos a un Fiat Tipo Cross Hybrid Garmin y te contamos todas las particularidades que presenta tras probarlo por las autostradas y calles de este maravilloso país.
Tras la presentación de las versiones eléctricas y tal como se esperaba, el B-SUV sumará una opción con motor naftero PureTech 1.2 de 100 CV y sistema micro-híbrido de 48V que se incorporará al portfolio a partir del año que viene. Promete muy bajos consumos e incluso propulsión 100% eléctrica para algunas maniobras, complementando así al motor de combustión.
La compañía fue la primera en anunciar los productos de su portfolio que se adhieren al acuerdo con el gobierno para mantener sus precios congelados por 60 días. En este caso, serán los Fiat Cronos Like 1.3, Peugeot Partner Confort 1.6 HDI y Citroën Berlingo Business 1.6 HDI.
El sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra logró este nuevo hito a menos de 5 años de su lanzamiento. El principal destino de exportación es Brasil, pero también se envían unidades a Uruguay, Venezuela, Chile, Panamá, Perú y República Dominicana.
La marca italiana celebra el aniversario de su icónico mediano, que al igual que el 600, el 1100 o el 125, motorizó a generaciones. Lanzado en Argentina en 1963 –primero importado de Italia y luego producido en el país-, a lo largo de su historia tuvo versiones berlina, familiar y pick up, llegando a fabricarse más de 120.000 unidades.
El hot-hatch es protagonista de una de las escenas más espectaculares del film y también del nuevo sport de la firma del escorpión, uniendo así el dinamismo, la maniobrabilidad y las prestaciones que siempre caracterizaron a la marca, con su nueva era, completamente electrificada.
La marca italiana también actualizó su pick up compacta, con un rediseño del sector frontal y detalles que diferencian a cada versión. En el interior, más versiones incorporan instrumental digital y nuevo sistema multimedia, así como los sistemas de asistencia a la conducción. Mantiene el motor naftero 1.3 turbo de 180 CV con caja automática de 6 marchas y tracción 4×2 y el turbodiesel Multijet 2.0 de 170 CV, con caja de 9 velocidades y tracción 4×4.
La marca italiana presentó oficialmente en Brasil el facelift de su pick up, con leves modificaciones para las versiones Endurance, Freedom y Volcano. Los principales cambios se aprecian en las variantes Ranch y Ultra, que además del rediseño, suman el motor naftero Firefly 1.0 turbo de 125 CV con caja CVT.
