a electrificación es un camino de ida, todas las marcas se encuentran trabajando en el desarrollo de vehículos eléctrico o híbridos y Fiat no es ajeno a ello. Es así que la marca italiana...
Con el segundo turno no solo podrán aumentar el número de vehículos producidos sino también trabajar un poco más tranquilos y no tan apretados en el horario.
AutoCity es un complejo de concesionarias de varias marcas bajo el Grupo Tagle. Dentro del mismo visitamos el concesionario Fiat MOTOCOR.
La marca italiana reveló la denominación definitiva del vehículo que hasta ahora conocíamos como Proyecto 376 junto a un boceto que muestra parte de su silueta. Desarrollado sobre la plataforma MLA, se posicionará por encima del Pulse y contará con el motor naftero 1.3 turbo de 180 CV, asociado a la caja automática de 6 marchas.
El Fiat Cronos viene teniendo un muy buen desempeño en los últimos años; para este 2022 promete aún más con mayor número de patentamientos, mayor producción y exportación.
El renovado modelo se presentará al mismo tiempo en Brasil. La incorporación del motor turboalimentado llegará seguramente en el próximo año.
La marca italiana presentó la quinta generación de su utilitario, que es esencialmente un rebadge de la Partner/Berlingo/Combo europeas. La novedad es la incorporación de una versión eléctrica de 136 CV y 280 km de autonomía, que estará disponible tanto en configuración furgón como de pasajeros.
Es uno de los segmentos más competitivos y demandados del mercado, que continuamente incorpora más opciones o renueva sus jugadores.
Con 560 unidades patentadas durante mayo según las estadísticas de ACARA, el B-SUV de la marca italiana fue la gran novedad del ranking, metiéndose entre los 10 autos más vendidos y ubicándose en el primer puesto en su segmento. Disponible en tres versiones (Drive, Drive CVT e Impetus), cuenta con el motor naftero Firefly 1.3 de 99 CV o el nuevo Firefly 1.0 turbo de 120 CV y una completa dotación de confort y seguridad.
La marca anunció en Brasil este nuevo hito productivo alcanzado por su citycar. Comercializado en 13 países de la región, recientemente recibió una actualización en la que mejoró su equipamiento de seguridad y tecnología, la cual se espera que pronto llegue a nuestro mercado.
La firma italiana presentó esta serie especial del Cinquecento eléctrico que se destaca por contar con un equipo de audio JBL puesto a punto por Andrea Bocelli, con 4 opciones que recrean sus escenarios favoritos. Además agrega ítems de equipamiento exclusivos. Sólo será ofrecido en Europa, en las versiones berlina, cabrio y 3+1.
La marca italiana y su par estadounidense lanzaron esta nueva iniciativa que consiste en un documento en el cual el futuro cliente del plan de ahorro encontrará toda la información sobre el vehículo a financiar, datos sobre las cuotas e información útil para su suscripción, incluyendo los datos del asesor comercial. Luego será contactado por el concesionario para iniciar la operación.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas con un cartel adherido al parabrisas que revelaba su configuración mecánica, confirmando lo que indicaban los rumores: el Proyecto 376 utilizará el motor Firefly 1.3 turbo de 180 CV con caja automática de 6 marchas, al menos en las versiones tope de gama.
Participamos de una ronda de prensa en la que entrevistamos a Pablo García Leyenda, Director comercial de Fiat, Jeep y RAM en Argentina, abordando varios temas sobre los resultados actuales de la compañía y las previsiones a futuro.
Luego de su pre-lanzamiento para plan de ahorro, la marca italiana presentó la gama completa de su B-SUV en nuestro país. Llega en tres versiones con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, disponible con el motor Firefly 1.3 de 99 CV con caja manual de 5 marchas o automática CVT y el nuevo Firefly 1.0 turbo de 120 CV, solo con caja CVT.
Es una serie especial limitada a 550 unidades desarrollada sobre la versión Precision que se destaca por su look más deportivo. Mecánicamente, mantiene el conocido motor naftero 1.8 eTorQ de 130 CV, asociado a la caja manual de 5 velocidades.
Medios de prensa europeos anticipan que la firma italiana planea comercializarlo como un rebadge del Citroën Ami, con una actualización en su interior. El microcar/citycar mide 2,41 metros, cuenta con capacidad para dos pasajeros y está impulsado por un motor de solo 8 CV. Con su batería de 5,5 kWh puede alcanzar una autonomía de hasta 75 kilómetros.
Un paparazzi italiano logró fotografiar una mula de pruebas del próximo deportivo de Abarth, “camuflado” bajo la carrocería de un Fiat 500e. La versión definitiva será presentada el año que viene y, según Olivier François, CEO de Fiat, los clientes de la marca tendrán gran protagonismo en su desarrollo.
Semanas antes de su lanzamiento, previsto para fines de abril, la marca italiana ya incorporó a su oferta de plan de ahorro a su nuevo B-SUV. En este caso, se trata de la versión más accesible de la gama: Drive 1.3 (de 99 CV con caja manual de 5 marchas), bajo la modalidad 70/30, con una cuota de $35.094 y un precio de lista de $3.310.000.
La web brasileña Autoo anticipa que la marca italiana podría desarrollar y producir un vehículo híbrido flex en la planta de Betim como parte de su estrategia de electrificación global. Si bien desde la compañía este rumor no fue confirmado ni desmentido, la semana pasada Carlos Tavares, CEO de Stellantis, adelantó que trabajan en proyectos para la región.
Las fotografías tomadas por la web Autos Segredos ratifican las pequeñas modificaciones estéticas que habíamos adelantado en febrero. Además, las versiones Drive y Precision 1.3 (esta última no disponible en Argentina) sumarán una opción con caja CVT. En el país vecino también se incorporará el motor Firefly 1.0 (aspirado) para las versiones de entrada de gama.
La marca italiana presentó en el país vecino una nueva actualización de su citycar, que suma control de tracción, control de estabilidad, sensor de presión de los neumáticos y asistente al arranque en pendientes. Además, la versión Trekking recibió el nuevo sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de 7” y conexión sin cable junto con un nuevo color para la carrocería.
Así lo anticipan medios de prensa europeos basados en la estrategia de Stellantis para el Viejo Continente y especialmente para sus marcas italianas, a las que busca revitalizar con nuevos productos que le permitan logra un mayor nivel de ventas y ganancias. Compartiría las plataformas CMP y e-CMP con Peugeot y Citroën, con su presentación prevista para mediados de 2023.
Abarth avanza en el desarrollo de la versión deportiva del nuevo Cinquecento. Contará con una mecánica completamente diferente a las variantes convencionales, así como una puesta a punto de la suspensión y los frenos específica y un sonido que promete ser “fantástico”, según anticipó Oliver François, CEO de Fiat.
La marca italiana mostró un primer adelanto de la versión deportiva del B-SUV durante el estreno de Gran Hermano Brasil. Es el primer desarrollo de Abarth sobre un Sport Utility a nivel global, cuenta con detalles estéticos exclusivos y promete el relanzamiento de esta división en la región. Por el momento no trascendieron datos sobre su mecánica, pero se espera que cuente con el motor naftero 1.3 turbo de –por lo menos- 175/185 CV, caja automática y una puesta a punto específica de la suspensión, dirección y frenos.
