Así lo aseguran varios medios de prensa estadounidenses, en el marco de una reunión con los 100 mejores concesionarios de aquel país. Conocida internamente como Proyecto 758, compartirá la plataforma C2 con el Focus, la Kuga y la Bronco Sport. Será fabricada en México y podría arribar a nuestra región para competir con la Fiat Toro y la futura Volkswagen Tarok.
Tan sólo unas pocas horas después de que se viralizaran las fotografías del SUV desarrollado sobre la plataforma C2 de la Kuga, el foro Bronco6G publicó dos fotos del Bronco todoterreno, que utiliza el chasis de la Ranger, en sus variantes de 3 y 5 puertas con techo desmontable.
Tan sólo un par de días después de que se filtraron imágenes de la Bronco –que utiliza el chasis de la Ranger T6-, ahora se viralizaron fotografías de su hermano menor que muchos esperaban que se llamara Maverick y que apodaron “baby Bronco”. La gran diferencia está en la plataforma y el público al que apuntan: el Bronco Sport es un SUV de perfil más urbano, que comparte la plataforma C2 y motorizaciones con el Focus y la Kuga. Podría llegar a nuestra región.
Semanas antes de su posible presentación oficial, un foro dedicado al mítico todoterreno publicó dos fotografías que muestran a dos unidades distintas saliendo de la línea de producción: una de 3 puertas base y otra de 5 puertas, con mayor equipamiento, ambas con techo desmontable.
La marca del óvalo tendrá un sector dedicado especialmente a las nuevas Ranger, Ranger Raptor, F-150 y F-150 Raptor junto con una pista de pruebas. Además, mostrará los nuevos SUV’s que serán lanzados este año. Para sus clientes, contará con estacionamiento exclusivo, donde podrán realizarse servicios de mantenimiento o recalls mediante sus talleres móviles.
Así lo aseguraron nuestros colegas brasileños de Autos Segredos que habrían entrevistado a una fuente cercana al proyecto. De esta manera, la marca del óvalo pasaría a contar con un producto para competir con la Toyota SW4 y la Chevrolet Trailblazer. Inclusive, como parte del Proyecto Cyclone compartido con la Amarok, Volkswagen también podría contar con su propio SUV.
A pocas semanas para su presentación, prevista para este mes, una web especializada en la marca del óvalo aseguró que una de las versiones del todoterreno contará con el nuevo V6 Ecoboost de 2.7 litros que en el caso de la F-150 desarrolla 329 CV y 55,7 kgm de torque. Se asociaría a la caja automática de 10 marchas y la gama estaría complementada a la vez por el EcoBoost 2.3 de 273 CV con caja manual de 7 velocidades.
Hennessey, una marca conocida en potenciar vehículos Ford, lanzó su última versión del Ford F-150: el Hennessey Venom 775 brindando un gran rendimiento alcanzando los 775 HP.
Ford prueba un sistema para evitar que los ocupantes de autos estacionados puedan provocar accidentes con ciclistas o motociclistas cuando realizan la apertura de las puertas.
El Mustang Mach-E fue presentado en Europa en la muestra Roadshow GO Electric, diseñada para ayudar a los consumidores a tomar una decisión informada sobre los vehículos electrificados.
La nueva camioneta de Ford que podría ver la luz en el Salón de Nueva York o Detroit, tendrá una nueva plataforma que permitirá desarrollar sobre ella trenes de potencia híbridos y eléctricos enchufables.
La marca del óvalo su pick up full size F-150 Lariat en una única versión Luxury equipada con un impulsor V8 5.0 de 400 CV acoplado a una caja automática de 10 velocidades y tracción 4×4.
Ford Motor Co. puso fecha de presentación del nuevo Bronco. Será en el mes de marzo para la carrocería de 2 y 4 puertas, mientras la versión Sport se presentaría en el mes de abril en el Salón de Nueva York.
En el marco del Salón de Chicago, la marca del óvalo presentó esta actualización de su superdeportivo, con mejoras en aerodinámica y refrigeración del motor V6 EcoBoost que le permitieron elevar su potencia a 669 CV. Pero lo más llamativo, a pesar de no haber cambios estéticos, son las nuevas opciones de pintura Gulf Racing –rediseñada- y Liquid Carbon.
La marca del óvalo pasó a integrar el listado de 35 empresas estadounidenses referentes en sustentabilidad por su compromiso de reducir las emisiones de CO2, tanto en su gama como en la producción de sus vehículos. Este objetivo comprende no sólo a la casa matriz, sino también a nivel global y particularmente en nuestro país, con el lanzamiento de vehículos electrificados.
La marca del óvalo publicó un aviso en Linkedin en el que solicita un ingeniero para desempeñarse en el área de insonorización del vehículo, tanto para el actual Mustang, como para su futura séptima generación, que aparece como modelo 2023.
Un foro de entusiastas del Bronco accedió a un catálogo de piezas del que será su hermano menor en el que figuraba bajo el nombre Maverick. A diferencia del todoterreno que utilizará el chasis de la Ranger, este último será un SUV, ya que compartirá la plataforma C2 con el Focus y la Kuga.
Así lo anticipó la revista británica Autocar que habría accedido a un catálogo de piezas de esta nueva generación. Desarrollada sobre la plataforma modular C2, la misma del Kuga y del Focus IV, compartiría la mecánica híbrida del SUV y sería presentado hacia mediados o finales de 2021.
La marca del óvalo ya está realizando los test de rodaje con la carrocería definitiva del Bronco. En este caso, la unidad fotografiada corresponde a la versión de 5 puertas, que junto con la de 3 apuntará a competir de manera directa con el Jeep Wrangler. Será una de las estrellas de la muestra estadounidense, que a partir de este año se realizará en junio.
Las minivans de 5 y 7 asientos finalmente se mantendrán en producción con la llegada de nuevas versiones híbridas que compartirán la mecánica con la Kuga y el Mondeo Hybrid: un propulsor naftero 2.5 de ciclo Atkinson unido a uno eléctrico con el que desarrollarán en conjunto 200 CV. Tendrán un modo 100% eléctrico y para no afectar su habitabilidad, las baterías irán colocadas debajo del piso.
