La marca japonesa presentó en Expoagro la quinta generación de su SUV mediana. Llega importada de Estados Unidos en una única versión impulsada por el nuevo motor 1.5 turbo de 190 CV, asociado a una caja CVT, tracción integral y un completísimo nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad.
La cuarta generación del exitoso SUV de la marca japonesa hará su debut en Europa durante la muestra suiza. Por primera vez incluirá una versión con capacidad para 7 pasajeros más una nueva variante híbrida que reemplazará a las diésel. Su llegada a nuestro país está confirmada para este año.
La marca japonesa lanzó la segunda etapa de su campaña de recall masivo para revisar y reemplazar (de manera gratuita) y en caso de ser necesario, el sistema de inflado de airbags provisto por la firma Takata. En Argentina quedan alrededor de 68.000 unidades afectadas. Para identificar si una unidad se encuentra afectada, se puede ingresar el número de chasis en la web oficial de Honda.
Aparecieron en Japón las primeras imágenes oficiales de la actualización del SUV de la marca nipona, conocido allí como Vezel. Aún no hay confirmación de la llegada de este rediseño a la región.
La marca del ala anunció el lanzamiento de las dos variantes tope de gama de la familia CBR. La SP1 se destaca por una puesta a punto más deportiva, con varios componentes derivados de competición.
La marca japonesa inició la comercialización de la variante de entrada a la gama CBR. Posee un motor monocilíndrico de 286 cc y 30,8 CV asociado a una caja de 6 marchas.
Aparecieron las primeras fotos de la actualización que incorporará en breve el B-SUV. Cambios en el sector frontal, con faros Led y paragolpes rediseñado para asemejarla a los últimos modelos presentados por la marca japonesa. Mantendría la misma mecánica que la actual. Aún no hay confirmación oficial acerca de la llegada de este restyling a nuestro país.
La variante deportiva del mediano cuenta con un motor 1.5 turbo i-VTEC de 208 CV acoplado a una caja manual de 6 marchas y se venderá en el país vecino en carrocería coupé. La marca japonesa estudia su desembarco en nuestro mercado
Se trata de una variedad exclusiva de remeras, buzos, camperas y gorras que se pueden adquirir en 18 concesionarios oficiales de la red de motos de todo el país. Más adelante se incorporarán más puntos de venta.
Probamos el nuevo Honda Fit, que recibió una importante renovación tanto en su exterior como interior estando disponible en un solo nivel de equipamiento y cuenta con una única motorización asociada a una caja CVT.
A partir de este mes, la marca del ala exportará el modelo Tornado XR250 -producido exclusivamente para la región- a Belice, Honduras, Uruguay, Paraguay, Costa Rica, Haití, Ecuador, Guatemala y Nicaragua. Además, mediante las últimas inversiones, la planta bonaerense de Campana tiene previsto superar las 140.000 unidades producidas hacia fin de año.
La marca japonesa reveló sus próximos lanzamientos. Además, en noviembre llegará su Supersport más radical, la CBR1000RR.
El monovolumen de la marca japonesa recibió una actualización estética y de equipamiento. Luego de su presentación en Japón, acaba de arribar a Estados Unidos desde la planta de México, la misma desde donde se importa a nuestro país.
Develado en Japón, aunque apunta principalmente al mercado estadounidense, el sedán grande de la marca japonesa se renovó por completo y ahora comparte varias características con el Civic, como el diseño tipo fastback, su plataforma y motorizaciones, pero con mayor confort y equipamiento.
A sus incorporaciones más recientes, la nueva NC750X y la versión manual de la Africa Twin CRF1000L, en los próximos meses se sumarán la CB500F y el regreso de la icónica CBR1000RR.
Honda Argentina instaló una nueva línea de producción de motos en la Planta de Campana. Con esta ampliación la marca japonesa de motos duplicará la producción a 700 unidades por día
Con una inversión de 12 millones de dólares, destinada a la introducción de una nueva línea de montaje y la construcción de un centro de entrenamiento, la marca japonesa planea aumentar la producción a 140.000 unidades anuales y recuperar el liderazgo en ventas de motocicletas en nuestro mercado.
Así lo confirmó un directivo australiano de la marca japonesa. Además de una leve actualización estética, sumará más tecnología en su interior. Mantendrá la misma mecánica que la versión actual.
Será lanzada primeramente en Japón para luego llegar a otros mercados. Cuenta con leves cambios en la trompa y el interior.
Será destinada exclusivamente para el mercado chino, donde está siendo desarrollada junto a Dongfeng.
El Honda Fit es un clásico no solo en la Argentina sino a nivel mundial en más de 160 países y sus resultados lo demuestran con más de 76 millones de unidades vendidas. Hoy la marca japonesa lanza su tercera generación bajo la denominación All New Fit.
Fue presentado en forma como concept car en el Salón de Los Angeles en el mes de Noviembre del 2016, se trata del Honda Si que ya está el modelo de producción y que será presentado en los Estados Unidos
El campo es uno de los sectores más dinámicos de la economía argentina y esto se refleja en otros rubros, como el automotriz.
Llegó a nuestras manos la décima generación del Civic, el nuevo sedán insignia de Honda que luego de un profundo trabajo de investigación y desarrollo recibió lo último en tecnología, seguridad y sofisticación.
El próximo Enduro del Verano 2017, será el escenario elegido para que Honda exhiba la mejorada versión del lubricante HGO para motos cuatro tiempos: el Honda Genuine Oil 10W30.
