La firma surcoreana publicó un nuevo teaser, en el que por primera vez deja ver gran parte del diseño de la pick up, que tendrá un estilo robusto y cuadrado que recuerda al Jeep Gladiator. Su presentación se daría hacia fin de año, apuntando a Oceanía como su principal mercado, para luego arribar a otros países y/o regiones, incluyendo Sudamérica.
La marca surcoreana reveló sus planes para los próximos años y ratificó su apuesta para todo tipo de tecnologías de propulsión: lanzará vehículos micro-híbridos, híbridos convencionales, híbridos enchufables y 100% eléctricos, incluyendo además una gama de utilitarios.
Una unidad de pruebas fue fotografiada en un garage de Seúl. A pesar de contar con bastante camuflaje en su carrocería, ya hay recreaciones que anticipan un profundo rediseño del sector frontal para adaptarlo a los últimos productos lanzados por la marca como la gama EV o los K3 y K4.
La berlina que reemplazará al Cerato fue presentada en el Salón de Nueva York, donde se dieron a conocer más datos y características, como su equipamiento –con numerosos sistemas de asistencia a la conducción- y motorizaciones, que van desde un 2.0 de 149 CV con caja CVT, al nuevo 1.6 T-GDI de 193 CV con caja automática de 8 velocidades.
El SUV eléctrico de 7 plazas de la marca coreana, se impuso en las categorías World Car of the Year 2024 y World Electric Vehicle. Elegido por un jurado de 100 periodistas en representación de 29 países, se destacó por su diseño innovador, habitabilidad y precio competitivo.
La firma surcoreana publicó varias fotos de su nueva berlina mediana, dando a conocer por completo su llamativo diseño, tanto exterior e interior. Su equipamiento y mecánicas disponibles se anunciarán en los próximos días, durante el Salón de Nueva York.
Tan solo unos días antes de su presentación, la marca publicó una serie de imágenes que anticipan gran parte del diseño de su nueva berlina mediana, que adoptará un estilo mucho más moderno y agresivo, tal como su hermano menor el K3. Su producción se mantendría en México, lo que puede acercarlo a nuestro país hacia 2025.
La firma surcoreana publicó un video en el que confirma el desarrollo de la pick up y también da a entender que esa será su denominación. Otra imagen que fue publicada hace unos días atrás, revela su silueta. Se espera que sea presentada hacia fin de año, apuntando principalmente al mercado australiano aunque también será lanzada en otros países, entre los que estaría nuestra región.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del futuro B-SUV eléctrico de la marca coreana. Mantiene un estilo muy similar al del concept y al de sus hermanos mayores EV5 y EV9. Desarrollado sobre la plataforma modular E-GMP, promete una autonomía de 500 kilómetros.
Desde este viernes 26 de enero, la marca surcoreana exhibe a modo de avant premiere su flamante C-SUV híbrido que será lanzado este año a nuestro mercado y que se destaca por su tecnología y eficiencia. Además, organizó un after beach exclusivo para clientes.
Un youtuber encontró una unidad de pruebas en un estacionamiento y pudo fotografiar y grabar un video mostrando varios detalles de la futura pick up mediana. Tendrá un chasis de largueros como las camionetas tradicionales del segmento y se espera que sea presentada hacia fin de año.
La firma surcoreana lanzó la actualización de la tercera generación del pequeño hatchback en el mercado colombiano. Se destaca por sus modificaciones estéticas y la incorporación de más tecnología y seguridad. Mecánicamente, está disponible con un motor 1.0 de 66 HP o un 1.2 de 83 HP, con caja manual de 5 marchas o automática de 4 velocidades.
La firma surcoreana eligió la muestra de tecnología para develar tres prototipos que anticipan su gama de utilitarios eléctricos. Están desarrollados sobre la nueva plataforma PBV y se destacarán por su nivel de tecnología, llamativo diseño y gran versatilidad, con todo tipo de configuraciones disponibles. La primera en llegar al mercado será la PV5, hacia 2025.
La marca coreana preparó un importante despliegue en varios centros turísticos. En Costa Esmeralda exhibirá la nueva Sportage y el Niro híbrido, también auspiciará torneos de fútbol, tenis y paddel. En Mendoza, a través de una alianza con Bodega Anaia ofrecerá experiencias gastronómicas exclusivas al igual que en Punta del Este, con importantes beneficios para sus clientes.
El Kia Clavis vendría a complementar la gama de SUVs de la empresa surcoreana con una longitud inferior a los cuatro metros de largo.
La marca surcoreana realizó una presentación en simultáneo para toda la región del nuevo K3, tanto en versión sedán como hatchback, con estética más aventurera. Se destaca además por su notable evolución tecnológica, incorporando sistemas de asistencia a la conducción. Se ofrecerá con motores 1.4 de 99 CV y 1.6 de 121 CV, con caja manual o automática de 6 marchas.
Días después de las imágenes del exterior, la marca surcoreana reveló los cambios en el interior de su minivan con aires de SUV: incorporó más tecnología, se rediseñaron varios comandos y sumó un avanzado sistema de asistencia a la conducción con funciones semi-autónomas.
Kia Argentina promete tener un buen desempeño del modelo Sportage para un año completo con sus dos versiones. Dentro de la ofensiva de electrificados de la marca traerá el híbrido Niro para comenzar con pruebas y capacitación de la red.
Los nuevos modelos K3 que reemplaza al modelo Rio, tanto en silueta sedan – 4 puertas – y hatchback – 5 puertas – que se fabrican en la planta que posee la marca en México llegarán el año próximo a nuestro país.
La firma surcoreana presentó en nuestro país a la quinta generación de su C-SUV. Se destaca por su diseño completamente renovado y su nivel de tecnología y seguridad, incorporando varios sistemas de asistencia a la conducción. Está disponible en dos versiones, ambas con el nuevo motor naftero 1.6 T-GDI de 178 CV y 265 Nm de par, acoplado a una caja automática de doble embrague y 7 marchas, con opción 4×2 o tracción integral y look más deportivo.
Apenas unos días después de que se filtraron fotos del facelift, la marca surcoreana lo presentó oficialmente, aunque no develó imágenes del interior. Se destaca el profundo rediseño del sector frontal y posterior. En las próximas semanas, la compañía brindará mayor información, incluyendo una versión híbrida.
Un perfil de Instagram de Corea del Sur publicó varias fotos que muestran el profundo rediseño del sector frontal y posterior de la minivan, a sólo dos años de la presentación de su cuarta generación. Las modificaciones están inspiradas en la gama EV y le aportan un extra de sofisticación. Sería develada oficialmente hacia fin de año en el país asiático.
En el marco del EV Day, la firma surcoreana presentó esta berlina de segmento D con un diseño muy llamativo y minimalista, tanto en el exterior como en su interior. No hay datos sobre sus características técnicas, sólo se sabe que está desarrollado sobre la plataforma E-GMP y que tendrá una autonomía de por lo menos 400 kilómetros.
La marca presentó un anticipo de su B-SUV eléctrico, que sigue el estilo de los EV5 y EV9 en un tamaño más reducido. Al igual que ellos, está desarrollado sobre la plataforma modular E-GMP. La versión de producción será lanzada en 2025 y apunta a ser el modelo más vendido de la gama.
La firma surcoreana anunció que realizará el 12 de octubre su “EV-Day”, donde detallará las características de los próximos integrantes de su gama 100% eléctrica. Serán dos SUV’s y una berlina, con una autonomía que superaría los 500 kilómetros.
