La marca presentó un anticipo de su B-SUV eléctrico, que sigue el estilo de los EV5 y EV9 en un tamaño más reducido. Al igual que ellos, está desarrollado sobre la plataforma modular E-GMP. La versión de producción será lanzada en 2025 y apunta a ser el modelo más vendido de la gama.
La firma surcoreana anunció que realizará el 12 de octubre su “EV-Day”, donde detallará las características de los próximos integrantes de su gama 100% eléctrica. Serán dos SUV’s y una berlina, con una autonomía que superaría los 500 kilómetros.
Durante su lanzamiento en México –país donde se fabrica-, la marca surcoreana sorprendió con la presentación de la versión de 5 puertas del sucesor del Rio. Estéticamente, del pilar B hacia atrás se diferencia notablemente del sedán, con una identidad y estilo propio. Se destaca además por sus dimensiones –superiores a las de un segmento B tradicional- y nivel de tecnología.
La firma surcoreana presentó su nuevo C-SUV 100% eléctrico en el marco del Salón del Automóvil de Chengdu. Tal como lo anticipaban las filtraciones es prácticamente idéntico al EV9, pero con las dimensiones de una Sportage. Por el momento no se informó su configuración mecánica, sólo su autonomía que le permitirá recorrer 500 km con una sola carga.
La web Motor1 pudo fotografiar a una unidad de pruebas con bastante camuflaje en su carrocería pero que dejaba ver algunas de sus características, como su diseño claramente inspirado en el K3, con un aspecto más deportivo y dinámico. Sería presentado este mismo año y seguiría fabricándose en México.
Aunque en un principio se pensó en el sucesor del Cerato, la firma surcoreana presentó su nuevo sedán que reemplazará al Rio, con un diseño mucho más moderno y deportivo, mayores dimensiones y gran equipamiento tecnológico. Fabricado en la planta de Nuevo León, será lanzado a fin de año y contará con motores nafteros 1.6 de 120 CV o un 2.0 de 150 CV para la versión GT-Line.
La firma surcoreana develó el primer teaser de la nueva generación de su sedán mediano y confirmó su fecha de presentación. Por el momento, hay muy pocos detalles sobre sus características, pero se espera que adopte un diseño mucho más moderno y estilizado, incorporando a la vez mucha más tecnología en su interior.
La firma de Seúl continúa realizando test de rodaje de su futura pick up, esta vez en Corea del Sur, donde fue fotografiada. Desarrollada sobre un chasis de largueros como las camionetas tradicionales, su presentación está prevista para el año que viene.
La firma coreana presentó el facelift de su D-SUV con un importante rediseño del sector frontal alineándolo a su renovada gama. También se destaca un profundo replanteo en el interior, con un tablero más moderno y sofisticado. Se mantendrán las opciones nafteras, diésel e híbridas.
La compañía presentó en Corea del Sur la edición aniversario de su C-SUV, que se destaca por contar con detalles estéticos exclusivos y más equipamiento. Además, está realizando en Seúl una muestra en la que exhibe una unidad de 1993 y otra de 2021.
La firma surcoreana presentó el restyling de su citycar, que adopta un estilo mucho más deportivo y suma más tecnología en el interior, con instrumental digital y numerosos sistemas de asistencia a la conducción. En Europa será comercializado con dos motores nafteros 1.0 de 67 CV y 1.2 de 84 CV, disponibles con caja manual o automatizada de 5 marchas.
Kia será por sexto año main sponsor del Centro Invernal Cerro Castor en Ushuaia. Como novedad la marca exhibirá en el mes de julio la All New Sportage que será lanzada este año en nuestro país.
Karim Habib, Jefe de Diseño de la marca surcoreana considera que en la era de la electrificación, un vehículo poco aerodinámico como un SUV atenta con la mayor autonomía que se busca lograr. También puso como ejemplo a los monovolúmenes y cómo sus usuarios fueron pasándose a los Sport Utility Vehicles, algo que se puede repetir pero en este caso, volviendo a formatos tradicionales como berlinas, hatchbacks o minivans.
La marca automotriz coreana impulsa el movimiento e invita a todos los fans del músico colombiano a participar de un sorteo para tener la oportunidad de conocerlo.
Según medios de prensa asiáticos y australianos, la compañía registró esta denominación en varios países como Francia, Uruguay y Costa Rica y sería destinado al Proyecto TK, la pick up mediana que está en plena fase de desarrollo y que sería develada el año que viene.
Así lo aseguran medios de prensa australianos citando a fuentes cercanas a la marca coreana. Desarrollada íntegramente por la compañía, contará con un chasis de largueros y motor turbodiesel. Las primeras mulas de prueba fueron fotografiadas el año pasado, aunque se espera que recién llegue a los concesionarios a principios de 2025, meses después de ser develada.
Así lo anticipó el gobernador del estado de Nuevo León, información que luego fue confirmada por la propia marca, aunque aclararon que la decisión final aún no está tomada. El objetivo de la compañía es aprovechar los incentivos fiscales del mercado estadounidense, su principal destino de exportación.
Giuvi SA es el primer concesionario de Kia Argentina que obtiene la mejor certificación a nivel internacional – Kia WorldWide – por cumplir con los más altos estándares de calidad y atención al cliente.
Así lo anunciaron directivos de la marca coreana en una conferencia de prensa para medios mexicanos. Se espera que cuente con un diseño más moderno y arriesgado e incorpore más tecnología y asistencias a la conducción. Por el momento no hay bocetos ni fotografías, sólo se sabe que será presentado hacia fin de año.
La marca surcoreana presentó su nuevo SUV eléctrico. Con un porte mayor al de la Sorento y similar al Telluride, está desarrollado sobre la plataforma E-GMP aunque la compañía no brindó datos técnicos por el momento. Se destaca por su diseño en forma de cubo y una gran habitabilidad en el interior, con asientos individuales y configuraciones de 6 o 7 plazas. También sobresale por su equipamiento tecnológico, incluyendo el sistema de conducción autónoma AutoMop.
