La compañía italiana diseñó y desarrolló una versión específica de su neumático para el SUV británico que se destaca no solo por sus capacidades y agarre fuera del asfalto y en superficies resbaladizas, sino que también es de baja resistencia a la rodadura y ofrecen un bajo nivel de ruido.
La segunda generación del Land Rover Discovery Sport tienen un aspecto poderoso, además mejoró a su antecesor en absolutamente todos los aspectos. Utiliza la misma plataforma que estrenó el nuevo Range Rover Evoque, denominada PTA.
La importadora y representante de las tres automotrices premium ofrece un 30% de descuento en los servicios de mantenimiento y reparación de las unidades en su sede central de Martínez, además del traslado completamente gratuito desde y hacia el domicilio del cliente.
Ditecar S.A. presentó la segunda generación del exitoso SUV compacto de la firma británica que por primera vez llega con una mecánica Mild-Hybrid, con motor naftero 2.0 turbo de 300 CV y sistema eléctrico de 48V. Se destaca además por su evolución en diseño y tecnología. Está disponible en preventa a través de la web hasta que se levante el período de aislamiento.
El grupo inversor CAFO y Federico Pieruzzini, del Grupo Autovisiones adquirió la representación de Ditecar junto con la importación de las tres marcas Premium y ya planean una agresiva estrategia comercial. Además de mejorar su oferta de servicios, anticiparon el lanzamiento de la gama electrificada de los SUV’s de Volvo, el nuevo Range Rover Evoque y posiblemente la nueva Defender, entre otras novedades.
La firma británica presentó la esperada nueva generación de su todoterreno más representativo, ahora convertido en un SUV al utilizar una plataforma monocasco, pero con un diseño y un sinfín de sistemas y asistencias a la conducción que prometen igualar su desempeño off-road. Además incorpora mayor seguridad y motorizaciones microhíbridas.
Es una fotografía que fue tomada durante la filmación de la última película de la saga del agente 007, que además del Aston Martin también tendrá como protagonista al todoterreno de la firma inglesa. Días después, la marca anunció que será presentado el 10 de septiembre, durante el Salón de Frankfurt.
La marca alemana anunció una alianza con su par británica para desarrollar y compartir tecnología de electrificación. Los nuevos productos estarán basados en la arquitectura Gen5 de BMW –que será presentada el año que viene- y cada compañía se encargará de realizar su propia puesta a punto.
La firma británica junto a ingenieros de la Universidad de Glasgow presentó un volante que, a través de la variación de hasta 6º en la temperatura del aro, puede alertar al conductor ante posibles distracciones, cruces peligrosos o hasta darle indicaciones sobre dónde debe girar para llegar a destino.
El Tribunal del Distrito de Chaoyang (Beijing) condenó a la automotriz china Jiangling a indemnizar a la firma británica y finalizar de inmediato con las ventas y fabricación del Land Wind X7 al considerar que copia por lo menos cinco elementos de diseño únicos del Evoque.
Luego de que la propia firma británica difundiera varias fotos de unidades de pruebas camufladas demostrando sus capacidades off road, se filtró a la web una imagen que muestra el tablero de la versión de producción, totalmente reformulado con respecto al modelo original y con gran protagonismo de la tecnología.
El nuevo Defender conservará el diseño cuadrado de la generación anterior que lo convirtió en el icónico todoterreno.
La nueva generación del icónico todoterreno de la firma británica se reinventará por completo, adoptando la plataforma modular MLA en lugar del chasis de larguero, pero mantendrá sus capacidades off road y sus dos variantes de carrocería (de 3 y 5 puertas).
Land Rover develó la segunda generación de su exitoso SUV, que deja de lado las versiones de tres puertas y descapotable, pero mantiene su esencia, a la vez que incorpora varios elementos heredados del Velar y motorizaciones con sistemas Mild Hybrid de 48V.
Una unidad fue fotografiada durante los test de rodaje y el CEO de la compañía inglesa aseguró que esta nueva generación estará enfocada en el diseño y la tecnología, marcando un cambio muy profundo con respecto al original, aunque manteniendo sus capacidades off-road.
Demandó una importante inversión de 1,4 millones de euros y es una de las más modernas de Europa. Allí se fabrica el New Discovery, con una capacidad de producción de 150.000 unidades anuales, 1.500 empleados y otros 850 que se sumarán en los próximos meses.
Ditecar anunció la comercialización oficial del SUV mediano de la división de lujo de Land Rover, luego de su etapa de preventa. Llega en 6 versiones distintas, con tres motorizaciones nafteras de 250, 300 y 380 CV y una turbodiesel de 250 CV, en todos los casos asociados a una transmisión automática de 8 marchas y tracción integral. Se destaca por diseño, refinamiento y equipamiento tecnológico.
Las dos firmas británicas lanzarán 3 nuevos modelos entre 2019 y 2024, algunos de los cuales utilizarán la nueva plataforma modular MLA, preparada para la electrificación. Se habla de los sucesores del Defender y del Freelander para Land Rover, más un compacto o un deportivo para Jaguar.
El nuevo SUV de la gama más lujosa de Land Rover ya se puede reservar en nuestro país hasta el 9 de agosto, abonando una seña del 20% de su valor (no informado). Ditecar destaca que las unidades podrán configurarse a gusto del cliente y que contarán con los 3 primeros servicios bonificados.
Denominado Proyecto CORTEX, integra una serie de tecnologías “5D” que le permiten al vehículo “leer” el terreno y “aprender” la mejor manera de superar los obstáculos completamente sin intervención del conductor.
