La marca alemana presentó la versión más deportiva y prestacional del Clase E, impulsada por un motor V8 bi-turbo de 612 CV y 850 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 9 marchas y tracción integral 4Matic+, con Drifting Mode que le permite funcionar como un vehículo de tracción trasera.
Ditecar presentó el nuevo SUV compacto de la firma sueca, que arribará en tres versiones (T4 Kinetic, T5 Momentum y T5 R-Design), con dos motorizaciones nafteras de 190 y 247 CV, con caja automática de 8 marchas, tracción simple o integral y una completísima dotación de confort, seguridad y tecnología. Inicialmente está disponible para preventa sólo en las versiones T5.
Ditecar presentó en nuestro mercado la quinta generación del SUV de 7 plazas de la firma británica. Notable evolución en diseño, refinamiento y sofisticación, pero conservando un destacable comportamiento sobre cualquier terreno.
La marca alemana presentó una reestructuración de la gama de su pick up chica, que sumó mayor equipamiento en todas sus versiones, manteniendo las dos motorizaciones nafteras 1.6 de 101 y 110 CV. Además anunció que participará de la exposición Agroactiva, que comenzará el 6 de junio en Santa Fe.
La firma alemana presentó en sus concesionarios su nuevo SUV compacto, que, aunque comparte plataforma con el X1, representa una propuesta más deportiva y arriesgada. Se comercializa en una única versión con el paquete estético M Sport X incluido, impulsada por un motor naftero 2.0 de 190 CV con caja automática Steptronic de 7 marchas y tracción delantera.
La marca coreana sumó dos nuevas versiones más accesibles de su SUV de 7 plazas. Se ofrecen con las conocidas motorizaciones nafteras (V6 de 270 CV) y diésel (2.2 CRDi de 200 CV), con caja automática de 6 marchas y tracción integral. Mantienen un buen nivel de equipamiento, tanto de confort como de seguridad.
La marca francesa presentó una nueva serie especial del 308 como tributo al icónico Grand Slam. Serán 300 unidades con detalles estéticos diferenciales, disponibles con el motor naftero THP de 165 CV y caja automática de 6 velocidades o con el propulsor HDI de 115 CV y caja manual de 6 marchas.
Great Wall Motors Compañy, lanzó en la Argentina su gama de pick ups Wingel en silueta de cabina simple y doble, todas con la misma motorización de 137 HP y caja manual de 6 marchas.
Basada en la Dacia Dokker -aunque con una puesta a punto propia- la marca francesa inició oficialmente la comercialización de la sucesora de su exitoso utilitario chico. Fabricada en Córdoba, cuenta con una amplia variedad de versiones (furgón y mixto), dos motorizaciones (nafta y diésel) y un completo equipamiento de seguridad.
Nissan Argentina lanzó el renovado SUV que llega a la Argentina en una unica versión denominada Executive, equipada con un impulsor de 171 CV y caja CVT.
La marca alemana presentó oficialmente la nueva opción de entrada de gama a la motorización V6 de su pick up mediana. Basada en el nivel de equipamiento Comfortline, mantiene la configuración mecánica ya conocida en la Extreme: 224 CV (244 CV mediante la función Overboost) y 550 Nm de torque, con transmisión automática de 8 marchas y tracción integral permanente 4Motion.
La marca coreana presentó una serie limitada de 25 unidades de su B-SUV, a precio promocional y con una TV led de 50 pulgadas de regalo. Se ofrece únicamente con el motor naftero 1.6 de 123 CV y caja automática de 6 marchas.
Es la versión de entrada de gama del B-SUV de la marca japonesa. Mantiene parte del equipamiento de seguridad y el motor 1.6 de 120 CV acoplado a una caja manual de 5 velocidades.
En un evento realizado en el Porsche Center de Vicente López, Nordenwagen presentó esta edición especial del 911, que además de detalles estéticos específicos cuenta con un motor bóxer de 3.8 litros biturbo que desarrolla 607 CV. A nuestro país llegó sólo esta unidad de las 500 fabricadas.
El nivel de equipamiento Allure Pack se suma al line up del segmento C, incorporando caja automática de 6 velocidades asociada a un motor 1.6 nafta THP de 165 CV.
Luego de su presentación en Brasil, el Etios ya está disponible en nuestro país con la importante incorporación de los controles de tracción y estabilidad, así como el asistente de arranque en pendientes de serie en toda la gama. Por otra parte, se discontinuaron las versiones XS y Cross. Mantiene las mismas opciones mecánicas.
Nordenwagen presentó una de las variantes más radicales del 911, el GT3, que comparte muchas características de las versiones de competición. Está impulsado por un motor bóxer aspirado de 4.0 litros y 500 CV, acoplado a una transmisión automática PDK de 7 marchas, con el que acelera de 0 a 100 en 3,4” y alcanza una velocidad máxima de 318 km/h.
La marca del óvalo anunció la llegada de estas dos nuevas variantes de su utilitario. El furgón cuenta con 9,5 dm3 de capacidad de carga, mientras que el minibús permite trasladar hasta 17 pasajeros. Ambas están equipadas con el motor Puma TDCI de 125 y 135 CV respectivamente, acoplado a una caja manual de 6 marchas. Mantienen una completísima dotación de confort y seguridad.
La marca coreana presentó la cuarta generación de su hatchback chico, ahora proveniente de México, al igual que el Cerato. Se ofrece en tres versiones, con un completo equipamiento de confort y seguridad, impulsadas por un motor naftero 1.6 de 123 CV, disponible con caja manual o automática, ambas de 6 velocidades.
El Volkswagen Virtus arriba con una única motorización 1.6 MSI de 110 CV y 155 Nm de torque, que puede estar asociado a una caja manual de 5 marchas o automática de 6. Está disponible en tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline con precios que parten desde los $351.469.
Inchcape Latam Argentina anunció el inicio de la comercialización de la quinta generación del mediano de la marca japonesa. Proveniente de Japón, llega con carrocería hatch y sedán, dos niveles de equipamiento y una única configuración mecánica: motor bóxer 2.0 de 156 CV acoplado a una caja automática CVT y tracción integral permanente.
La automotriz francesa inició oficialmente la comercialización de su utilitario eléctrico. Llega en dos versiones, ambas con capacidad de carga de 650 kg y diferenciadas por el largo de su carrocería, equipadas con un motor de 60 CV, transmisión automática y una batería de 33 kWh, que le otorga una autonomía de 200 km en condiciones de uso reales.
La marca alemana anticipó la llegada de la tercera generación de su SUV. Desde mediados de año arribará en dos versiones xDrive M40i –la más deportiva de la gama-, equipada con un motor naftero de 360 CV y xDrive 30i con 252 CV, ambas con caja automática de 8 marchas y tracción integral.
La marca japonesa presentó en Expoagro la quinta generación de su SUV mediana. Llega importada de Estados Unidos en una única versión impulsada por el nuevo motor 1.5 turbo de 190 CV, asociado a una caja CVT, tracción integral y un completísimo nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad.
La marca estadounidense presentó una serie especial de su B-SUV que se convierte en la opción más accesible de la gama. Además, las nuevas versiones Sport 1.8 AT6 4×2 y Longitude 1.8 AT6 4×2 reemplazan a las Sport Plus 1.8 MT5 4×2 y Longitude 2.4 AT9 4×4.
