La marca francesa inició la comercialización de la versión diésel del 208, equipada con un motor 1.6 HDi de 92 CV, que se destaca por ser la única variante de su tipo en el segmento. Además incorporó una transmisión de 6 marchas en las versiones automáticas y mejoras en el equipamiento de seguridad y conectividad.
La marca del moño presentó ambas versiones de su icónico muscle car en el Autódromo de Buenos Aires, destacándose el cabrio, que por primera vez se comercializa en el país. Los dos apuestan a la misma fórmula: motor V8 de 6.2 litros, 461 CV y caja automática de 8 marchas.
Nordenwagen anunció la llegada de la primera unidad de su Gran Turismo, que se ofrecerá en dos versiones, 4S (440 CV) y Turbo (550 CV), destacándose por su reformulado diseño y la incorporación de mayor tecnología y refinamiento.
La marca japonesa lanzó a la venta la serie especial Limited, que había sido exhibida en el Salón de Buenos Aires y se destaca por su estética más deportiva y la incorporación de numerosos accesorios. Está basada en el nivel de equipamiento SRV 4×4 Cabina Doble, impulsada por el motor 2.8 de 177 CV, disponible con caja manual o automática.
La marca francesa presentó la nueva generación del SUV 3008. Llega con dos motorizaciones: una naftera de 1.6 litros y 165 CV y otra diesel de 2.0 litros y 150 CV ambas con caja automática de 6 marchas y precios desde $828.000
La marca italiana presentó el Fiat Argo, su nuevo hatchback, que reemplazará al Punto y algunas versiones del Palio. Llega con dos motorizaciones nafteras, 1.3 de 99 CV y 1.8 eTorQ de 130 CV, con caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades, en tres niveles de equipamiento: Drive, Precision y HGT y dos packs opcionales.
La marca francesa lanzó a la venta la tercera generación de su utilitario más grande, equipado con un motor 2.2 HDi de 120 CV y caja manual de 6 marchas, con mayor nivel de confort y seguridad. Llega en cuatro versiones: tres furgones (con distinta altura y largo de carrocería), más una variante chasis-cabina, dejando de lado la versión de pasajeros.
El restyling de la séptima generación del Volkswagen Golf llegará en Octubre a las concesionarias oficiales de la marca. La versión GTI contará con un impulsor de 230 CV.
Es la versión con mayor capacidad off road de la gama del SUV compacto de la firma norteamericana. Además de algunas diferencias estéticas, se destaca por su sistema de tracción Jeep Active Drive Low, con Selec Terrain, mayor despeje y ángulos de entrada y salida. También marca la llegada de la esperada motorización diésel 2.0 Multijet de 170 CV acoplado a una caja automática de 9 marchas.
El nuevo SUV mediano de la marca china se destaca por ser una de las opciones con tres filas de asientos más accesibles del mercado. Llega en una única versión, impulsada por un motor naftero 1.8 de 132 HP, caja manual de 5 marchas y tracción trasera, junto con una interesante dotación de equipamiento de confort y seguridad.
En el marco de Expofranquicia 2017, la marca del Doble Chevrón presentó su gama de vehículos comerciales: Jumper, Jumpy y renovada Berlingo.
La marca norteamericana del Grupo FCA presentó la segunda generación de su SUV del segmento C, con renovado diseño y mayor tecnología. Llega en tres niveles de equipamiento, todas impulsadas por el motor naftero Tigershark de 174 CV con caja manual de 6 marchas y tracción simple, o transmisión automática de 9 velocidades y tracción integral.
Con motivo de la celebración de los 10 años de fabricación del Citroen C4, la marca del Doble Chevrón lanza la Serie Especial «C4 Lounge 10 Años» con dos motorizaciones disponibles: una naftera de 165 CV y otra turbodiesel de 115 CV
La firma alemana lanzó en nuestro mercado a la séptima generación de su sedán ejecutivo, que se destaca por su impresionante dotación tecnológica y mayor eficiencia. Llega en una única versión, 540i equipada con un motor naftero biturbo de 340 CV, asociado a una transmisión automática de 8 marchas y tracción trasera.
La tercera generación del furgón grande de la marca francesa llega importado de Francia en 4 versiones (con distinta altura y longitud de carrocería), entre las que se destaca la nueva variante Chasis-Cabina. Todas están impulsadas por un motor HDi de 130 CV, asociado a una caja manual de seis marchas y un completo equipamiento de seguridad.
La renovada SUV definida por Ford como su tercera generación, llegará a los concesionarios en septiembre en 10 versiones, con dos opciones nafteras (1.5 de 123 CV y 2.0 de 170 CV y el regreso del motor diésel (1.5 TDCi de 100 CV), nueva caja automática de seis marchas o manual de cinco y tracción simple o integral.
Serán 120 unidades, comercializadas con un precio especial y el primer service bonificado. Están basadas en el nivel de equipamiento intermedio (Longitude), impulsado por el motor naftero 2.4 de 174 CV, caja automática de 9 marchas y tracción 4×4.
Lifcar presentó la tercera variante de la familia Foison, equipada de fábrica con una caja paquetera de 6,5 m3 de volumen y 630 kg de capacidad de carga, manteniendo el motor 1.3 de 92 CV y tracción trasera .
Renault Argentina suma a la versión Sandero RS una edición especial con la denominacion Racing Spirit, de la que solo se comercializarán 450 unidades.
Es la segunda generación del SUV basado en el icónico hatchback inglés. Muestra una evolución tanto en diseño como en tecnología y llega en 4 versiones, con motores de 136 y 192 CV, con caja manual o automática y tracción delantera o integral.
Se trata de nuevas versiones de entrada de gama para el volumen de la marca francesa. En el caso de la variante de 5 plazas, está disponible con el motor naftero THP y caja automática de seis marchas o con el diésel HDI y transmisión manual, también de seis velocidades. La variante de 7 asientos, sólo con el THP y caja AT.
La Edición Limitada Porsche Cayenne Platinum Edition dispone de una estética deportiva, un mayor equipamiento y un impulsor V6 de 300 CV.
Es una nueva versión que incorpora un sistema multimedia más completo, con pantalla táctil de 7 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple Car Play. Mantiene el equipamiento y motorización de la variante GL.
La marca sueca presentó la versión turbodiésel de su SUV grande, equipada con un motor de 235 CV acoplado a una transmisión automática de 8 marchas y tracción integral. Disponible sólo en el nivel de equipamiento Momentum, se posicionará como entrada de gama, con mínimas diferencias de confort pero manteniendo la misma dotación de seguridad de la Inscription.
Bajo el hashtag #SubiteAMas, Lifan presentó una actualización de su SUV compacto, que incorpora un leve rediseño en el exterior, nuevo sistema multimedia y suma ESP. El evento también marcó la inauguración del concesionario Naum S.A. en Córdoba.
