La firma de Stuttgart presentó en nuestro país la quinta generación de su berlina más exitosa, que se comercializa por el momento en una sola versión, C300. Además de su evolución en diseño y tecnología, da el primer paso hacia la electrificación al contar con una mecánica mild-hybrid con un motor de 258 CV y sistema eléctrico de 48V.
La firma de Munich presentó la nueva generación de su coupé compacta que llega proveniente de la planta mexicana de San Luis Potosí, inicialmente en una única versión: M240i xDrive. Está impulsada por el motor TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, que desarrolla 387 CV y 500 Nm de par, acoplado a la caja automática Steptronic Sport de 8 velocidades y tracción integral. Se destaca además por su puesta a punto y tecnología.
La marca francesa presentó esta nueva serie especial de su hatchback chico. Limitada a 1.500 unidades, se destaca por su look más deportivo y sofisticado. Está basada en la versión Active a la que agrega un mayor equipamiento tecnológico, manteniendo el motor naftero 1.6 de 115 CV, disponible con caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades.
La marca japonesa publicó en su web oficial el precio de la versión con estética deportiva de su C-SUV. Además de una imagen más sport y una placa numerada, cuenta con una puesta a punto específica de la suspensión. Está basado en el nivel de equipamiento SE-G y mantiene el motor naftero 2.0 de 170 CV asociado a la caja automática CVT de 10 marchas simuladas.
Luego de su pre-lanzamiento para plan de ahorro, la marca italiana presentó la gama completa de su B-SUV en nuestro país. Llega en tres versiones con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, disponible con el motor Firefly 1.3 de 99 CV con caja manual de 5 marchas o automática CVT y el nuevo Firefly 1.0 turbo de 120 CV, solo con caja CVT.
La firma británica presentó en nuestro país una nueva actualización del hatchback, en sus versiones de 3 y 5 puertas. Con leves retoques estéticos, incorpora más tecnología y asistencias a la conducción en toda la gama. Mecánicamente, mantiene los motores TwinPower turbo de 136, 192 y 231 CV asociados a las cajas automáticas Steptronic de 7 y 8 velocidades.
Luego de mostrarla en avant premiere en Expoagro, la firma estadounidense inició la comercialización de esta nueva versión de su pick up mediana. Se destaca por su estética más off road, combinada con el nivel de equipamiento LT. Mecánicamente, está impulsada por el motor turbodiesel Duramax 2.8 de 200 CV asociado a la caja automática de 6 marchas y tracción 4×4.
Es una serie especial limitada a 550 unidades desarrollada sobre la versión Precision que se destaca por su look más deportivo. Mecánicamente, mantiene el conocido motor naftero 1.8 eTorQ de 130 CV, asociado a la caja manual de 5 velocidades.
Tal como estaba previsto, la marca estadounidense inició la comercialización de esta nueva versión de su pick up mediana que se destaca por su personalización estética más deportiva y off road, inspirada en su par norteamericana. Está disponible sólo con el motor turbodiesel Puma 3.2 de 200 CV, acoplado a la caja automática de 6 velocidades y al sistema de tracción 4×4.
La marca japonesa presentó esperado restyling de su pick up fabricada en la planta de Santa Isabel en un evento llevado a cabo en Misiones. Novedades en diseño, equipamiento, seguridad y a nivel estructural. También se incorporan las nuevas versiones Platinum y PRO-4X. Estará disponible en los concesionarios a partir de mayo.
La marca coreana presentó en nuestro país la cuarta generación de su minivan, definida ahora como Grand Utility Vehicle por sus rasgos inspirados en los SUV’s. Mantiene la versatilidad y el nivel de confort que la caracterizan, con un completo equipamiento tecnológico y de seguridad. Se comercializa en una única versión para 11 pasajeros, impulsada por el motor turbodiesel 2.2 CRDi de 202 CV, acoplado a una caja automática de 8 marchas.
La marca japonesa presentó finalmente la versión con estética más agresiva y mayor preparación para off road de su exitosa pick up mediana. A diferencia de la serie anterior, deja de lado el V6 naftero por el conocido motor turbodiesel 1GD 2.8, que en este caso entrega 224 CV y 550 Nm de torque. Se acopla únicamente a la caja automática de 6 marchas con opción secuencial y sistema de tracción 4×4.
Es la séptima generación de este deportivo que se encuentra equipado con un impulsor de seis cilindros y 4.0 litros de cilindrada que eroga 510 caballos.
La marca japonesa presentó en nuestro país la actualización del hatchback y sedán del segmento B. Además de cambios estéticos, incorpora más tecnología, especialmente en seguridad, con el agregado del paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense. Mantiene el conocido motor naftero 1.5 VVTi de 107 CV, disponible con una caja manual de 6 velocidades o automática CVT con 7 marchas simuladas.
La marca alemana presentó la nueva versión de entrada de gama de su crossover. Mantiene una completa dotación de confort y seguridad, pero en este caso con el motor 1.0 TSI de 95 CV y 165 Nm de torque, asociado a una caja manual de 5 velocidades.
La marca japonesa presentó en nuestro país esta inédita versión utilitaria del Etios, que reemplaza las plazas traseras por un área de carga –con reja de protección y piso plano- con capacidad para 450 kilos. Mantiene el conocido motor naftero 1.5 VVTi de 103 CV, asociado a la caja manual de 6 marcha.
La firma estadounidense incorporó tres nuevas versiones a la gama del mediano, la RS –con look deportivo, exclusivo para la carrocería hatch-, Midnight con look oscurecido, solo para el sedán- y la opción con caja automática para el nivel de equipamiento LT. No hay cambios en su mecánica, manteniendo el motor 1.4 turbo de 153 CV.
Llegó la primera F-150 híbrida a la Argentina. Está impulsada por el motor V6 EcoBoost asociado a un motor eléctrico y a un paquete de baterías de 1.5 kWh con el que desarrolla 436 CV y 772 Nm de par.
Se trata del nuevo D-SUV que se produce en Brasil, se destaca por su nivel de tecnología y seguridad, equipado con un impulsor turbodiesel 2.0 Multijet de 170 CV (ahora con 380 Nm de par), con caja automática de 9 velocidades y tracción 4×4.
La automotriz actualizó los SUV más vendidos de la marca, el JACS2 FL y el JACS3 FL, renovando su diseño exterior y sumando un equipamiento tecnológico mejorado.
