La marca alemana, que hasta ahora ofrecía 2 años con kilometraje ilimitado más una extensión por un año más o 100.000 kilómetros, pasará a otorgar esta nueva cobertura a las unidades que se entreguen a partir del 1 de junio. Para quienes ya adquirieron su vehículo, también dispondrá de una ampliación a precio promocional.
Así lo anunció la marca alemana mediante un comunicado de prensa en el que destacó el trabajo realizado para la adecuación del Centro Industrial Juan Manuel Fangio a los requerimientos y medidas de prevención e higiene implementadas por la compañía. En una primera etapa, trabajará un solo turno y con un ritmo de producción que irá incrementándose paulatinamente.
La firma alemana inició la comercialización de la cuarta generación de su SUV mediana (ex Clase M), que además de un renovado diseño, sobresale por su dotación tecnológica y por contar con una mecánica mild-hybrid, compuesta por un motor naftero de 367 CV y un sistema eléctrico de 48V, asociado a una caja automática de 9 marchas y tracción integral. Las primeras unidades suman adicionalmente el sistema de suspensión neumática E-Active Body Control.
La firma de Stuttgart publicó varias fotografías de la variante 100% eléctrica de su van de lujo tomadas durante los exigentes test realizados en Suecia, con temperaturas bajo cero. Contará con un motor de 204 CV, alimentado por unas baterías de 90 kWh con las que podrá recorrer hasta 405 km. Será presentada oficialmente en los próximos meses.
A fines de enero de 1886, el ingeniero Carl Benz patentó su triciclo motorizado, considerado como el primer automóvil del mundo. Casi en simultáneo y sin conocerse, Gottlieb Daimler también desarrollaba su propia creación, pero de cuatro ruedas. La alianza entre ambos inventores dio origen a la marca que hoy por hoy es una de las pioneras en electrificación y que ya planea comercializar la EQC en nuestro país.
Probamos el Mercedes Benz Clase B, siendo esta la tercera generación del monovolumen de la marca de la estrella. Se destaca su equipamiento tecnológico con el sistema multimedia MBUX y la economía y performance de su motorización de 1.3 turbo de 163 CV que se encuentra asociado a una caja automática de doble embrague y 7 marchas.
La firma de Stuttgart llevó al Consumer Electronic Show este llamativo prototipo inspirado en la película Avatar. Cuenta con una tecnología tan avanzada que es capaz de “reaccionar” de acuerdo a los parámetros vitales del conductor. Cuenta con un motor eléctrico de 470 CV y baterías 100% reciclables, con una capacidad que le permiten alcanzar una autonomía de 700 km.
La gran noticia de Mercedes Benz es que lanzará en nuestro país en el 2021 su modelo 100% eléctrico. Además realizará durante el año una batería de lanzamientos donde se destacan en muchos de ellos la inclusión de motores AMG de altas prestaciones.
Durante 2019, Mercedes-Benz se ubicó en el primer lugar en patentamientos en todas sus unidades de negocio. La marca alcanza este hito en la Argentina liderando las ventas en autos de alta gama, camiones, buses y utilitarios.
La filial local sumó esta nueva unidad de negocios en la que actúa como intermediaria entre las aseguradoras y los clientes, abarcando la cobertura de vehículos –de cualquier marca-, así como también hogares, bicicletas, tecnología, bolsos o accidentes.
Con un imponente salón ubicado en la calle Cerezo, entre Boyero y Calandria, la marca alemana mostrará como anticipo su primer SUV eléctrico, cuyo lanzamiento en nuestro mercado está previsto para dentro de un año. Está impulsado por dos motores que desarrollan en conjunto 408 CV y alcanza una autonomía de hasta 471 kilómetros.
La firma de Stuttgart presentó la segunda generación de su SUV compacto derivado del Clase A que creció en dimensiones, sumó más tecnología y ofrece una estética mucho más diferenciada del hatchback. Estará disponible con varias motorizaciones que van desde los 163 a los 421 CV.
La firma de Stuttgart publicó un boceto que muestra bastantes detalles de la nueva generación de su SUV compacto, que será presentado el 11 de diciembre. Evolución en diseño, mayor tecnología y nuevos motores prometen ser sus claves principales.
Carrozada por la firma Caravana Vehículos Recreativos S.R.L. y basada en la versión Chasis, la marca alemana es la primera en ofrecer una variante de este tipo con garantía de fábrica y producida íntegramente en nuestro país. Cuenta con capacidad para 4 a 6 pasajeros y todas las comodidades para la vida a bordo.
Como novedad la nueva Mercedes Benz Sprinter agrega además del detector de fatiga (Attention Assist), la ayuda de arranque en pendiente (Hill Assist) y el asistente activo de frenado (Active Brake Assist) que frena automáticamente el vehículo ante un riesgo de colisión.
Es la inédita variante tricuerpo –convencional y no de estilo coupé- del Clase A, que se destaca por su mayor capacidad de baúl y habitabilidad, junto con un diseño muy bien logrado. Mantiene el mismo nivel de equipamiento y versiones que la carrocería hatchback, con motores nafteros 1.3 turbo y 2.0 turbo de 163 y 224 CV respectivamente, ambos asociados a una caja automática de doble embrague y 7 marchas.
De la mano del Club Juan Manuel Fangio, en el espacio de la marca alemana se exhibieron diversas unidades de su gama deportiva, como el 220 SE Cabriolet o el 250 SL Convertible, pero también de su estirpe utilitaria y off road, con tres Clase G, dos de la década del 70 y el más reciente G500.
Obligada a reducir las emisiones al entrar en vigencia una nueva normativa en el mercado europeo, la división AMG tendrá que dejar de lado el V8 por el motor naftero M139 2.0 biturbo del A45 al que se le incorporará un sistema micro-híbrido con el que podrá igualar o superar los 510 CV del C63 S actual.
La marca alemana presentó una actualización del sedán, que incorpora un leve rediseño exterior, nuevo instrumental 100% digital y mejoras en seguridad, con nuevos asistentes de conducción. Mecánicamente, se ofrece con dos motorizaciones nafteras (C200 de 204 CV y C300 de 258 CV), ambas asociadas a la caja automática 9G-Tronic de 9 marchas.
La marca alemana presentó la tercera generación de su utilitario grande fabricado en la planta de Virrey del Pino. Se destaca por una notable evolución en diseño, tecnología y seguridad. Se ofrece en una amplia gama de versiones (furgón, furgón mixto, chasis, combi y minibús) con motores de 114 y 163 CV, asociados a una caja manual de 6 marchas.
