Test Drive Mercedes Benz EQA 350 4Matic 100% eléctrico
Probamos el primer vehículo 100% eléctrico que Mercedes-Benz trajo a la Argentina. Un SUV que combina elegancia, tecnología y deportividad, con un innovador sistema de propulsión cero emisiones
Categoria: Mercedes Benz
Actualización y downsizing: el Mercedes-Benz Clase G recibió un facelift y mantiene el V8 sólo para la versión AMG
Antes de la llegada de la versión 100% eléctrica, la marca alemana actualizó su icónico todoterreno, con leves retoques estéticos, más tecnología y una mejora en la puesta a punto de todos sus sistemas. La gran novedad es que las versiones G500 y G450d pasan a contar sólo con motores de 6 cilindros –de 449 y 367 CV respectivamente-, dejando reservado el V8 4.0 biturbo –de 585 CV- para la variante más deportiva.
Relocalización: Mercedes-Benz anunció la construcción de una nueva planta de producción de camiones y buses en Zárate
Además de la construcción del nuevo centro logístico –cuyas obras están en su última etapa- la división perteneciente a Daimler Trucks anunció que trasladará la línea de producción del Accelo y Atego, los chasis OH y OF y la planta de REMAN a un nuevo complejo industrial ubicado en el mismo predio de la Ruta Nacional 9, kilómetro 90 y que comenzará a operar en 2026.
Mercedes-AMG GT 43 Coupé: así es la versión más “descafeinada”, con un 2.0 turbo de 422 CV
Mercedes Benz presentó el nuevo AMG GT 43, equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2 litros, que genera 422 CV y 500 NM de torque, acoplado a un sistema micro híbrido de 48v.
Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+: más de 600 CV y 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico para la variante más deportiva
La firma de Stuttgart presentó la versión deportiva del Clase E, que pasa a estar impulsada por un sistema híbrido enchufable que combina un motor de 6 cilindros en línea con uno eléctrico con el que entrega 585 CV, con una función con la que puede alcanzar 612 CV. Cuenta con una caja automática de doble embrague de 9 velocidades y tracción integral 4Matic, aunque también puede seleccionarse una opción para que funcione como un tracción trasera.
Facelift en camino: el Mercedes-Benz EQS adoptará un estilo más elegante en su primera actualización
La berlina 100% eléctrica de la marca alemana recibirá próximamente su primer facelift, cuyo teaser se acaba de filtrar en redes sociales. El sedán lucirá un profundo replanteo del sector frontal, pasando a contar con la parrilla de barras cromadas y el emblema de la marca sobre el capot. También incorporaría mejoras en su mecánica, incrementando su rendimiento y autonomía.
Confirmado: Mythos, la nueva división de súper lujo de Mercedes-Benz será lanzada en 2025
La firma de Stuttgart continúa avanzando con el proyecto anunciado en 2022. Su nueva submarca que se destacará por la exclusividad, deportividad y sofisticación tendrá su primer producto basado en el SL en 2025. Sólo se fabricará una cantidad muy limitada de unidades.
Mercedes-Benz CLE Cabrio: deportividad y elegancia a cielo abierto
La firma de Stuttgart presentó la versión descapotable del nuevo CLE, que mantiene el refinado estilo del Coupé con el plus de sensaciones que ofrece un cabriolet con techo de lona. Mantiene las mismas motorizaciones de la variante de techo rígido, con motores nafteros y diésel de 200 a 381 CV, con caja automática 9G-Tronic y tracción trasera o integral.
Evolución en seguridad: el Museo de Mercedes-Benz en Stuttgart muestra los dummies utilizados por la compañía en los crash test
La marca alemana fue pionera en la realización de pruebas de choque hace más de 60 años y también en utilizar estos maniquíes –equipados con decenas o cientos de sensores en su interior- que miden la fuerza del impacto y las posibles lesiones que sufriría una persona en una colisión en condiciones reales. Para mostrar esta evolución, está exhibiendo los dummies Hybrid II 50 que usó entre 1960 y 1982.
Mercedes-Benz, la marca de autos más valiosa del mundo
Según el reciente informe Global 500 que publica cada año Brand Finance, Mercedes-Benz escaló al primer lugar en la categoría de vehículos.
En camino: Mercedes-Benz Camiones y Buses mostró los avances en la construcción de su nuevo Centro Logístico en Zárate
La división de la marca alemana avanza rápidamente con las obras para su nuevo centro logístico de autopartes y repuestos ubicado en Zárate y que comenzará a operar durante el segundo semestre. Para su construcción se está poniendo especial cuidado en el impacto medioambiental y se destacará además por su flexibilidad para permitir llevar a cabo otros proyectos.
Utilitario récord: en 2023, la Mercedes-Benz Sprinter logró el mayor número de ventas de su historia en Argentina
Además de haber alcanzado las 400.000 unidades producidas en la planta de Virrey del Pino, el utilitario de la marca alemana logró un nuevo récord de ventas que consolida su liderazgo en el segmento. También cumplió 27 años de fabricación local, siendo el único vehículo nacional exportado a Estados Unidos.
Ícono nacional: Mercedes-Benz alcanzó las 400.000 Sprinter producidas en Argentina
La firma alemana celebró este nuevo hito para su exitoso utilitario -que acaba de estrenar motorización en el país-, también en el marco del 72º aniversario de la filial local de la compañía. Producida en la planta de Virrey del Pino desde 1996, es el producto más vendido de su segmento, el que cuenta con mayor cantidad de versiones y se exporta hacia toda la región, inclusive a Estados Unidos.
CES 2024: Mercedes-Benz presentará el nuevo asistente virtual MBUX
La firma de Stuttgart confirmó que develará en la feria de tecnología más importante del mundo la evolución de su asistente virtual MBUX, con más funciones, mayor interacción y funciones de Inteligencia Artificial. Además, presentará el CLA Concept y el Clase G 100% eléctrico.
Va tomando forma: primeras pruebas del Mercedes-Benz Clase C eléctrico
Con un estilo muy diferente al sedán que fue lanzado este año en nuestro país, la firma de Stuttgart ya comenzó los test de rodaje de su variante eléctrica, que estará desarrollada sobre la nueva plataforma modular MMA y promete 1.000 km de autonomía.
Nuevo corazón: la Mercedes-Benz Sprinter incorporó el motor OM654 de hasta 170 CV en Argentina
La marca alemana anunció que su utilitario producido en la planta de Virrey del Pino ahora cuenta para las versiones comercializadas en el país el nuevo propulsor OM654, más moderno, eficiente y con una significativa reducción de emisiones respecto al motor anterior. Está disponible en tres niveles de potencia, 114 y 143 CV (Euro V) y 170 CV y 380 Nm de torque (Euro VI). Además pasa a ofrecer una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
La Academia de Emprendedores de Mercedes-Benz Argentina cumple 5 años
La plataforma de la empresa, que busca contribuir al crecimiento de emprendedores en el país y la región, culminó su ciclo de charlas en el predio deportivo de la AFA “Lionel Andrés Messi”, ubicado en Ezeiza. La marca, siempre a la vanguardia de las necesidades de sus clientes, brinda herramientas y conocimientos para contribuir al desarrollo del ecosistema emprendedor en la comunidad.
La Planta de Mercedes Benz en Rastatt produjo la unidad número 6 millones
La planta de Mercedes-Benz Group ubicada en la ciudad de Rastatt (Alemania) alcanzó un impresionante hito en sus más de 30 años de historia, saliendo de su línea de producción la unidad número 6 millones.
Compromiso sustentable: Mercedes-Benz Argentina llevó la EQA y participó de la Cumbre Mundial de Economía Circular en Córdoba
a sustentabilidad y el cuidado del medio ambiente pasaron a ser una prioridad para muchas empresas, que vienen realizando diferentes iniciativas para reducir su impacto ambiental y luchar contra el cambio climático. En ese...
Expansión eléctrica: Mercedes-Benz inauguró la primera estación de carga en Alemania
Como parte de su objetivo de contar con más de 2.000 estaciones de carga propias, la marca inauguró la primera en Alemania. Está ubicada en la ciudad de Mannhein, una de las zonas de circulación más importantes de Europa y posee varios cargadores de 300 kW de potencia que permiten recuperar un 80% de energía en menos de 20 minutos.
El cielo es el límite: la nueva campaña del Mercedes-AMG GT que se lució en el GP de Las Vegas
La marca presentó la nueva generación de su deportivo y su flamante campaña publicitaria “The sky is the limit. They said”, que busca además expresar la pasión y la emoción de la división AMG y sus miles de entusiastas alrededor del mundo. De este evento también participaron los pilotos oficiales Lewis Hamilton y George Russell.
Cuidando su historia: Mercedes-Benz Argentina fue sponsor de las 1000 Milllas Sport
Por tercer año consecutivo, la firma de Stuttgart fue sponsor principal de la icónica prueba de regularidad que recorre los más bellos paisajes de la Patagonia. En la competencia se destacaron varios vehículos de la marca, como los 190 SL, 320 SL y 280 SL. También estuvo presente el nuevo EQA 100% eléctrico.
Intelligent Park Pilot: más productos de Mercedes-Benz podrán utilizar la función de estacionamiento autónomo en Alemania
La marca anunció que además del Clase S, EQS y EQE, los nuevos Clase E (berlina y rural), EQE SUV y EQS SUV también incorporarán el sistema de estacionamiento completamente autónomo –se solicita desde una app y el vehículo se dirige hacia donde requiera el usuario-, que ya puede ser utilizado en el Aeropuerto de Stuttgart.
Más seguros: Mercedes-Benz ya vendió más de 10 millones de vehículos con sistema de frenado autónomo de emergencia
Pionera en el desarrollo de sistemas de asistencia a la conducción, la marca comenzó a equipar sus vehículos con este tipo de dispositivos en 1996 con el BAS que luego fue evolucionando hasta actuar de manera autónoma y, gracias a las cámaras y radares, poder detectar peatones y ciclistas, evitando así miles de accidentes.
Casi listo: Mercedes-Benz publicó las primeras fotos oficiales del EQG de producción
La inédita y prometedora variante 100% eléctrica del Clase G ya está en su fase final de desarrollo, es por eso que la firma de Stuttgart comenzó a mostrarlo de manera oficial, aunque con camuflaje en su carrocería. Tal como se esperaba, no tendrá mayores modificaciones estéticas respecto a la versión naftera. Eso sí, en lugar del V8 biturbo, tendrá 4 motores eléctricos, una batería de silicio y una función con la que podrá girar sobre su propio eje.
