Serán sólo 50 unidades destinadas exclusivamente al mercado nipón, que se destacan por su personalización estética –con 3 nuevos colores exteriores y combinaciones del interior-, manteniendo intacta su mecánica, con el motor V6 biturbo de 570 CV y 637 Nm de torque, con caja automática-secuencial de 6 marchas y tracción integral.
La filial brasileña de Nissan anunció este importante hito alcanzado en el complejo industrial ubicado al sur de Río de Janeiro, que este año aumentó su producción en un 33%. Allí se fabrican también el Kicks, March y Versa.
A partir del 2 de enero, la marca japonesa volverá a la reconocida ciudad balnearia, con un stand ubicado en la calle Cerezo entre Boyero y Calandria. Esta vez, el foco estará puesto en su hatchback eléctrico y en la nueva pick up nacional. Se realizarán test drives y travesías durante toda la temporada.
La división deportiva de la marca japonesa presentó en el Festival Nismo este prototipo equipado con dos motores eléctricos que desarrollan en conjunto 340 CV y 640 Nm de torque. Se fabricarán 6 unidades que serán distribuidas alrededor del mundo para promocionar y mostrar el desarrollo de sus autos eléctricos.
El SUV mediano/grande de la marca japonesa recibió una leve actualización estética, adoptando un diseño más deportivo y moderno, junto con mayores opciones de personalización en el interior. Comenzará a venderse en EE.UU. y podría llegar a nuestro país en 2019.
Mediante un comunicado, los principales directivos de las tres compañías ratificaron su acuerdo para seguir trabajando juntos en el desarrollo de nuevas plataformas y vehículos. De esta manera, se buscó llevar tranquilidad a sus inversionistas luego de la detención en Japón de su ex presidente Carlos Ghosn.
Las primeras unidades del hatchback 100% eléctrico de la marca japonesa comenzaron a arribar a nuestro país. Se podrá reservar desde enero, con un valor a confirmar y ya se conocen algunas de sus características.
El Nissan Leaf será lanzado en la Argentina sobre el mes de Enero del 2019. El vehículo totalmente eléctrico posee una autonomía de 378 kilómetros.
Probamos la Pick Up Nissan Frontier en su versión más equipada LE con tracción 4×4 que ahora se fabrica en la Planta de Santa Isabel en Córdoba.
El B-SUV de la marca japonesa se impuso en la encuesta “Os eleitos” (Los Elegidos), organizada por la revista brasileña Quatro Rodas. Además, en la 26º edición de los TAWA en Estados Unidos, recibió el premio al “CUV de Texas” y al de “Mejor valor”.
Junto con el anuncio de la comercialización del Leaf, la marca japonesa llevó a la muestra brasileña su monoplaza de Fórmula E, diseñado bajo el nuevo reglamento, con el que debutará en la categoría en diciembre.
Así lo confirmaron los directivos de la marca japonesa. El exitoso hatchback 100% eléctrico cuenta con un motor de 150 CV y un paquete de baterías con mayor capacidad que le permiten lograr una autonomía de 350 kilómetros. Además, dispone de varios asistentes de conducción semi-autónoma.
La marca japonesa preparó un prototipo de su B-SUV, personalizado con un equipo de sonido con parlantes extra ubicados en los apoyacabezas y otros sectores del interior, junto con un tratamiento estético específico.
Antes de realizar el test drive habitual con todas las mediciones correspondientes, un repaso general con las primeras sensaciones que nos dejó la flamante pick up producida en la planta de Santa Isabel luego de haberla manejado en Bariloche: dónde se refleja su evolución, qué cambió, cómo se percibe la nueva puesta a punto y qué queda por mejorar.
La marca japonesa anunció que en los próximos días arribará al puerto de Río de Janeiro el primer embarque con 792 unidades de la pick up mediana producida desde agosto en la planta cordobesa de Santa Isabel.
La marca japonesa se suma a la oleada de deportivos que estarán presentes en la muestra brasileña con su producto más icónico, conocido por el apodo de Godzilla y que recientemente recibió una importante y completa actualización.
La marca japonesa presentó en aquel país asiático una variante específica de su B-SUV, con diferencias estéticas y fundamentalmente con mayores dimensiones respecto al que se produce en Brasil, ya que utiliza la plataforma del Renault Captur en lugar de la del March como la versión latinoamericana.
Así lo afirmó Diego Vignati, Director General de Nissan Argentina, a quien entrevistamos durante el evento de presentación de la pick up fabricada en la planta de Santa Isabel en Bariloche. Además, cómo se va a diferenciar la Frontier de sus competidoras, cuáles son los planes de la marca para la región y las expectativas a futuro.
A pesar de que visualmente son similares, la flamante pick up producida en Córdoba introduce una importante serie de mejoras en tecnología, equipamiento de confort y seguridad, además de una puesta a punto específica. Para repasar cada uno de estos puntos que se revisaron realizamos esta lista.
La marca japonesa presentó oficialmente a la gama nacional de su pick up mediana, que incorporó mayor equipamiento tecnológico, de confort y seguridad. Inicialmente se comercializa en 5 versiones, con el motor turbodiesel 2.3 de 190 CV, con caja manual de 6 marchas o automática de 7 velocidades. A principios de 2019 se sumarán otras 4 variantes con motor turbodiesel 2.3 de 160 CV y caja manual de sexta.
El hatchback 100% eléctrico de la marca japonesa será exhibido en la exposición brasileña como anticipo antes de su llegada a la región, prevista para el año que viene.
La marca japonesa desarrolló un prototipo sobre la Frontier (conocida como Navara en Europa) en conjunto con la Agencia Espacial Europea, diseñado para trasladar un telescopio sobre cualquier tipo de terreno.
La marca japonesa llevó a cabo numerosos test de rodaje por diversos caminos de Argentina y Brasil a fin de adaptarla a las condiciones de manejo de nuestra región. La presentación oficial de la pick up fabricada en Santa Isabel se realizará en octubre.
Es una versión que incluye varios accesorios y detalles en color negro. Adicionalmente, también se podrá encargar con el paquete Off-Roader AT32 para mejorar su desempeño fuera del asfalto.
Como parte de su programa global NRC (Nissan Retail Concept), la marca japonesa construirá 44 puntos de venta completamente nuevos, remodelará otros 34 y reubicará 18 concesionarios en el año fiscal 2018.
