Así lo adelantó la revista británica Autocar, que reveló algunas de sus posibles características: utilizará una evolución de la plataforma EMP2, contará con un diseño inspirado en el 208 y para la versión deportiva tope de gama, compartirá el sistema híbrido enchufable del 3008 PHEV, pero con más de 300 CV y tracción integral. Sería presentado en 2022.
La compañía francesa dio a conocer el procedimiento empleado en el área de posventa de sus concesionarios oficiales al momento de recibir y entregar los vehículos a los clientes para garantizar el cuidado sanitario tanto para ellos como para el personal que trabaja en los talleres.
Medios de prensa brasileños anticipan la presentación de esta nueva edición especial caracterizada por su pintura y detalles de la carrocería en negro. Asimismo, ya dan por confirmado que la segunda generación del B-SUV será fabricada en la planta de El Palomar.
Así lo asegura la web brasileña Autos Segredos, que señala que al contrario de lo que se pensaba, no convivirán ambas generaciones sino que el actual será completamente reemplazado por el que se fabricará en El Palomar y cuya presentación fue aplazada por el coronavirus.
La marca francesa registró en el INPI brasileño a esta versión orientada exclusivamente para el trabajo, con una estética simple con paragolpes negros y llantas de acero. También contará con variantes de cabina doble y mucho más equipadas, prometiendo destacarse en tecnología y seguridad. Sería lanzada el año que viene en nuestra región.
Así lo anunció el Grupo PSA luego del anuncio realizado por el Gobierno que permite la apertura de talleres, gomerías y locales de venta de repuestos. Atenderán únicamente por turno y sólo a los clientes que tengan el permiso de circulación.
Con su debut previsto para los próximos meses, la firma del león publicó una serie de fotografías que muestran al 508 PSE casi de producción, que será el primer producto en llevar el sello de Peugeot Sport Engineered. Contará con una mecánica híbrida, con 360 CV, tracción integral y 50 km de autonomía en modo eléctrico.
Las tres marcas del Grupo PSA anunciaron las bonificaciones y alternativas de financiación vigentes para este mes. Además, ampliarán en 3.000 km o tres meses el margen para realizar servicios oficiales dentro de la garantía y para las unidades cuya cobertura finalizaba en marzo, se extenderá hasta fines de abril.
Así lo dejó entrever Jean Philippe Imparato, vicepresidente de la marca francesa, en una entrevista con el medio británico Autocar. El 208 sería el único producto de la compañía en mantener las siglas GTi, ya que todas las demás versiones deportivas pasarán a denominarse PSE. Debido a las normativas de emisiones, esta variante podría estar basada incluso en el e208, la versión 100% eléctrica.
La marca francesa registró el diseño de dos versiones de la segunda generación del 2008 en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) de Brasil. Comparte la plataforma CMP con el nuevo 208 y podría fabricarse en la planta bonaerense de El Palomar, aunque recién sería presentado en 2021.
Entre el 9 y el 15 de marzo la marca francesa ofrece la posibilidad de financiar hasta $900.000, con una tasa del 12,9% en un plazo de 12 meses. Además, se bonificará la contratación del seguro por seis meses, el patentamiento (para Expert y Boxer) y los primeros dos services.
El hatchback de la marca del león se impuso a sus seis rivales, logrando el sexto premio Car Of The Year para la compañía francesa y el primero para un modelo de la serie 200. El jurado destacó su oferta de motorizaciones, el diseño y su nivel de tecnología.
La nueva pick up Peugeot Landtreck llegará inicialmente a México, luego seguirán Ecuador, Perú, Guatemala, Panamá, Paraguay, República Dominicana y Uruguay y en una siguiente fase está previsto lanzar en Chile, Argentina y Brasil.
Una web del país vecino publicó varias fotografías de una unidad de pruebas de la versión 100% eléctrica del 208. Si bien por el momento no está prevista su llegada, tampoco se la descarta, aunque en este caso sólo se trataría de ensayos particulares de la marca francesa. Cuenta con un motor de 136 CV y una autonomía de 340 kilómetros.
En el marco del Argentina Open que se desarrolla entre el 8 al 16 de febrero en el Buenos Aires Lawn Tennis Club y donde Peugeot Argentina dispone de un stand, conversamos con Soledad Bereciartúa, Gerente de Prensa & RRPP Peugeot, Citroën y DS Argentina, sobre las acciones que estará realizando la marca en este 2020.
Luego de confirmar oficialmente la producción de la segunda generación del 208 en la planta de El Palomar, Peugeot Argentina destacó los atributos y características de la plataforma CMP que utiliza y prometió que el hatchback contará con tecnología y asistentes de conducción (ADAS) sin precedentes en el segmento.
La marca francesa ofrece descuentos de hasta $284.000 para el 208 Feline o la posibilidad de financiar hasta $450.000 para esta misma versión, a tasa 0% en un plazo máximo de 24 meses.
Total Argentina participa de la gira promocional de la gama de SUV’s de Peugeot y en el stand de Citroën que tiene como protagonista al nuevo C5 Aircross. En ambos espacios, la compañía especializada en lubricantes brinda asesoramientos sobre sus productos, cuidados para el automóvil y la correcta elección del aceite para el motor.
La marca francesa iniciará este jueves la última parte del tour en el que los participantes conocen en detalle y pueden probar su gama SUV compuesta por el 2008, 3008 y 5008. En esta segunda etapa, visitarán concesionarios de Entre Ríos, Mendoza, San Luis, La Plata y Pinamar.
El nuevo Peugeot 208 que se fabricará en la planta de El Palomar saldrá a la venta a mediados de año y desde la marca prometen un gran salto de calidad y que nada tiene del actual 208.
