Categoria: Peugeot

Peugeot 208 2024

Se viene la tercera: la nueva generación del Peugeot 208 estrenará la plataforma STLA Small en 2026

Medios de prensa europeos anticipan los primero datos de la tercera generación del hatchback: estará desarrollado sobre la plataforma STLA Small y dará prioridad a las versiones 100% eléctricas, con motores de 95 a 156 CV más una posible variante deportiva y baterías de hasta 95 kWh de capacidad. Para el Viejo Continente, la producción estaría prevista para diciembre de 2026 en la planta española de Figueruelas.

A la vanguardia en tecnología: Peugeot integró el ChatGPT a su i-Cockpit

La marca francesa ya ofrece la tecnología de Inteligencia Artificial en su renovada gama de productos para el mercado europeo. ChatGPT permite acceder a nuevas funciones, mejora la interacción con el conductor y los pasajeros del vehículo y ofrece múltiples usos simplemente utilizando el comando de voz “Ok Peugeot”.

Peugeot 208 facelift camuflado

Actualización regional: Peugeot ya prueba el facelift del 208 en Brasil

La web brasileña Autos Segredos publicó varias fotografías de una unidad de pruebas que circulaba por las calles del país vecino. A pesar del camuflaje en algunas partes de la carrocería, se llegan a distinguir las modificaciones estéticas similares a las de su par europeo. Allí toda la gama pasará a contar con el motor naftero Firefly 1.0 de 71 CV y el 1.0 turbo de 125 CV, dejando de lado el viejo 1.6 VTi. Esto no está confirmado para nuestro país, aunque sí incorporará el propulsor turbo para la nueva versión GT.

Peugeot 208 Rallye Suiza

Peugeot 208 Rallye: el homenaje suizo a dos leyendas del rally

Un concesionario suizo decidió crear esta edición especial en homenaje a los 40 años del 205 Turbo y al 206 Rallye, tomando como base un 208 convencional. Se destaca por su personalización que replica el diseño de Peugeot Talbot Sport, pero mantiene sin cambios su motor 1.2 PureTech de 100 CV, asociado a una caja manual de 6 marchas.

Peugeot 308 facelift recreación

Anticipo: Todavía lejos de Argentina, el Peugeot 308 va camino a recibir una actualización

El hatchback mediano de la marca francesa lleva ya dos años y medio en el mercado europeo y la compañía ya estaría trabajando en una importante actualización para 2024/2025, sobre todo a nivel estético y mecánico. Con un diseño inspirado en los renovados 208, 2008 y 3008, también incorporaría versiones mild-hybrid, más autonomía en las variantes PHEV y nuevas transmisiones automáticas.

STLA Medium plataforma

STLA Medium: la nueva plataforma de Stellantis, clave para el Peugeot e-3008 y los próximos productos de la compañía

Hervé Scheiddeger, VP STLA Medium Platform & Modules, explicó las características técnicas y atributos de la arquitectura modular sobre la que está desarrollada la tercera generación del SUV y que utilizarán todos los vehículos de los segmentos C y D de la compañía. Puede ofrecer más de 700 km de autonomía, adaptarse a todo tipo de formatos y contar con configuraciones de tracción delantera o integral.

Peugeot 2008 facelift

Anticipo: según medios brasileños, Peugeot lanzará la nueva generación de la 2008 y el 208 mild-hybrid producidos en Argentina en 2024

La web Automotive Business asegura que el año que viene será presentada la nueva generación del B-SUV fabricada en la planta de El Palomar y que tiempo después el 208 incorporará una variante mild-hybrid –también fabricada allí- basada en el motor 1.0 turbo con un sistema eléctrico de 48V. Más adelante, podría sumarse un nuevo crossover/SUV de entrada de gama, conocido internamente como Proyecto P44.

Peugeot e-3008

Nuevo Peugeot e-3008: tres opciones de potencia (210, 230 y 320 CV) y hasta 700 km de autonomía para el SUV eléctrico

La marca francesa completó la presentación de la nueva generación de su SUV, que adoptó un estilo de coupé y que sobresale por su nivel de tecnología, con numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, se conocieron las opciones de potencia y autonomía. En 2024 se sumarán variantes híbridas enchufables y micro-híbridas.