Categoria: Renault

Renault 5 E-Tech

Car of the Year 2025: el Renault R5 es el nuevo Auto del Año en Europa

El jurado de los premios Car of the Year (COTY) dio a conocer los resultados de la votación en la que se impuso nuevamente y por segundo año consecutivo la firma del rombo, en este caso con el nuevo R5/Alpine A290. En segundo lugar se ubicó el Kia EV3, mientras que el tercer puesto fue para el Citroën C3/ëC3 europeo. El premio será entregado en el Salón de Bruselas.

Renault rnlt

rnlt: Renault Argentina inauguró en Mendoza su primer concept store

Es un nuevo concepto que combina un punto de venta con un showroom pero con dimensiones más compactas y numerosas experiencias para que los visitantes conozcan las últimas novedades y la filosofía de la marca. Se exhibirán sus productos más destacados y también contará con una tienda de merchandising. Los rnlt serán construidos en las principales ciudades del mundo.

Renault R5 E-Tech Euro NCAP

Euro NCAP: 4 estrellas para el Renault R5 E-Tech

El hatchback 100% eléctrico fue evaluado por Euro NCAP, obteniendo un 80% en protección de ocupante adulto y ocupante infantil, 76% en protección a peatones y 68% en sistemas de asistencia a la conducción. Sólo fue criticada la protección del pecho del conductor (marginal) y el funcionamiento del sistema de monitoreo de los ocupantes.

Renault Kwid 2025

Renault Kwid, agotado: en menos de 45 minutos fueron reservadas todas las unidades de preventa y la marca ya anunció una segunda etapa

El regreso del citycar a nuestro mercado fue muy bien recibido y las primeras 50 unidades fueron reservadas en Renault Store en menos de una hora. Además, acumuló más de 150 suscripciones a Plan Rombo en menos de 12 horas. Para responder a la demanda, la marca francesa confirmó una segunda etapa de preventa a partir del 17 de diciembre, esta vez en la red de concesionarios oficiales.

Renault Kwid E-Tech fotos espía BR

Pruebas finales: Renault continúa con los tests de rodaje del renovado Kwid E-Tech en Brasil

La web Autos Segredos publicó fotos de una unidad de pruebas circulando por calles y rutas de Paraná (Brasil) con muy poco camuflaje, revelando que el rediseño será idéntico al del Dacia Spring y que sólo recibirá los emblemas del rombo. Se espera que mantenga el motor de 65 CV y la batería de 27 kWh de capacidad, que le proporciona una autonomía de hasta 298 kilómetros en ciudad. Su presentación se daría en 2025.