Categoria: VolksWagen

Volkswagen ID.2 camuflado

Intensa ofensiva: el Grupo Volkswagen lanzará 30 nuevos productos este año

La compañía alemana presentó su balance financiero 2023 y ratificó su rumbo, manteniendo su fuerte apuesta por la electrificación, aunque también seguirá contando con vehículos con motor de combustión. En ese sentido, prepara una impresionante oleada de lanzamientos de todas sus marcas para este mismo año, gran parte de los cuales serán modelos 100% eléctricos.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer: la variante rural también tiene su versión deportiva con 340 CV

La firma de Wolfsburg presentó al cuarto y último integrante de la gama ID.7, que combina el carácter y el dinamismo del GTX sedán, con la versatilidad y practicidad de la rural. Además de una estética más deportiva, cuenta con dos motores eléctricos que desarrollan 340 CV, tracción integral y una batería de 86 kWh de capacidad que le permite recorrer hasta 625 kilómetros.

vw taos

Regreso a la actividad: General Motors y Volkswagen retomaron la producción en Argentina

De a poco, las automotrices empiezan a recuperar su ritmo de trabajo habitual luego de verse obligadas a extender el período de vacaciones y/o a la suspensión de personal debido a la falta de componentes causada por problemas en el pago a proveedores en el exterior. En los últimos días, tanto la firma estadounidense como su par alemana, dos de las más afectadas, reiniciaron su operación en las plantas de Alvear y Pacheco, respectivamente.

polo

Cambio de procedencia: el Volkswagen Polo dejaría de ser producido en España para concentrar su fabricación en Sudáfrica

Si bien la marca alemana aún no publicó ningún comunicado oficial, en África ya lo consideran un hecho. La producción del hatchback para abastecer al mercado europeo correrá por cuenta de la planta de Kariega, donde ya se produce y exporta la versión GTI. Este cambio se da para preparar las instalaciones del complejo industrial español para recibir al nuevo ID.2.

Renault 5 plataforma AmpR Small

En busca de la reducción de costos: Volkswagen podría asociarse con Renault para desarrollar un auto eléctrico accesible

Aunque en un principio eran solo rumores, recientemente lo confirmó el propio CEO de la firma del rombo, Luca de Meo, quien aseguró que están en conversaciones con la compañía alemana. El objetivo sería compartir la plataforma AmpR Small estrenada en el R5 E-Tech para el futuro Volkswagen ID.1, que apunta a ubicarse en la franja de los 20.000 euros, reemplazando al e-Up!

Volkswagen ID.7 Tourer

Volkswagen ID.7 Tourer: la versión rural fue presentada oficialmente y se planta como una alternativa 100% eléctrica al Passat Variant

La firma de Wolfsburg presentó la esperada versión rural del ID.7, manteniendo los atributos y características del sedán, pero sumando un plus de habitabilidad y capacidad de carga. Estará disponible con el motor de 286 CV alimentado por dos paquetes de batería, de 77 y 86 kWh de capacidad, con una autonomía de 620 a 685 kilómetros, según el ciclo WLTP.

Volkswagen Virtus Cabriolet BR

¿Un Virtus cabriolet?: existe y Volkswagen lo desarrolló y fabricó en la planta brasileña de Anchieta

Un equipo de ingeniería y técnicos de la marca alemana crearon este show car único que fue utilizado por el presidente brasileño durante su visita al complejo industrial donde se anunció una inversión de R$ 9.000 millones para los próximos años. La unidad será exhibida como parte del Garage VW junto con otros prototipos, deportivos y vehículos especiales de la compañía.

Volkswagen Virtus Track proyección

¿Volkswagen Virtus Track?: así imaginan en Brasil al posible sucesor del Voyage

La web y canal de YouTube Canal Carros realizó una proyección que sugiere el desarrollo de una versión más accesible del sedán, pensada para ocupar el lugar que dejó vacante el Voyage luego de ser discontinuado y siguiendo el mismo concepto del Gol/Polo Track. Desde la marca aún no lo confirmaron, aunque hace un tiempo habían anticipado que estaban trabajando en una nueva gama de acceso con más de cuatro productos.

Volkswagen Golf R 2025 camuflado

Ahora, el R: Volkswagen comenzó a mostrar la versión más deportiva del Golf

La firma de Wolfsburg publicó varias fotos de la variante más prestacional de la gama, todavía con camuflaje en su carrocería y realizando una demostración en un centro de ski en Suiza. Además de retoques de diseño, incorporará más tecnología en el interior y más potencia para el 2.0 TSI, mintiendo la caja DSG de 7 marchas y la tracción integral 4Motion. Será presentado a mediados de año.