La empresa de transporte de cargas refrigeradas es cliente modelo de la marca sueca, ya que contrató todos los servicios que la compañía ofrece actualmente, como el Dynafleet, programas de capacitación, Fuel Advice y un Equipo Técnico Dedicado. Con la utilización de estos servicios, Surfrigo está consiguiendo un ahorro de 9.000 litros de combustible por mes.
Además de celebrar los 25 años de su icónico producto con la presentación de una edición aniversario, la marca entregó las llaves de la unidad número un millón a una compañía de transporte alemana que viene utilizando sus camiones desde hace 42 años.
La marca sueca llevó a la muestra su nueva gama de camiones eléctricos e impulsados a GNL, así como también el Proyecto VERA, su vehículo 100% eléctrico y autónomo. Además, presentó una edición por el 25º aniversario del FH.
La marca sueca presentó su nueva solución de transporte, denominada VERA: se trata de camiones eléctricos y autónomos que podrán ser utilizados en operaciones habituales y repetitivas de corta o media distancia, conectados a una nube informática y monitoreados constantemente desde un centro de control que recibirá información en tiempo real de la posición y otros parámetros del vehículo durante su recorrido.
El Director Comercial de Volvo Trucks Argentina prevee terminar el 2018 con un market share del 10% del mercado de camiones de más de 16 toneladas, siguiendo la estrategia de crecimiento de la marca comenzada hace dos años.
La marca sueca develó un concept autónomo, eléctrico y conectado, que promete cambiar por completo la experiencia de viaje y hasta reemplazar a los aviones en trayectos de cabotaje.
Es la variante más accesible de la línea FM, orientada específicamente al nuevo esquema de escalabilidad (de 49,5 a 55,5 toneladas de PBTC). Mantiene las principales características de eficiencia y seguridad del resto de la gama, pero con un motor más chico (11 litros y 330 CV con caja automatizada I-Shift) y una configuración de cabina con techo bajo.
La marca sueca presentó nuevas funciones que trabajan en conjunto con el sistema de Dirección Dinámica y el control de estabilidad, que además permiten adaptar la dureza del volante de acuerdo a las necesidades del conductor. Estarán disponibles en el país a partir de enero del año que viene.
Así lo afirmo Federico Rocca, gerente general de Ditecar dentro del marco del lanzamiento del Range Rover Velar. El segmento de autos premium en Argentina es solo del 1,5% del mercado total de autos.
La marca sueca exhibirá en su stand el VM 330 4×2 I-Shift y el nuevo FH 420 4×2 Evo Win. Además brindará asesoramiento sobre sus diferentes ofertas de financiación y bonificaciones en la compra de repuestos.
La marca sueca sumará dos paquetes de asistencias a la conducción para sus buses, un sistema de seguimiento de flota y de entrenamiento para conductores, así como una variante alargada del chasis B450R 8×2 para larga distancia.
Para demostrar la resistencia del camión y sus componentes mecánicos, un grupo de expertos de la marca sueca dejó caer desde diferentes alturas dos bloques de acero de 2 toneladas sobre la caja volcadora.
El B-SUV de la firma sueca y el mediano de la marca del óvalo lograron la máxima calificación bajo el nuevo protocolo del organismo de seguridad europeo, destacándose por su nivel de protección para adultos, niños y peatones, así como también por sus sistemas de asistencia a la conducción.
La marca sueca presentó su renovada oferta de financiación con planes a tasa 0% (a 12 meses y hasta el 70% del valor de la unidad) aplicable a toda su gama y el plan de ahorro al 100%, sin interés y a 75 meses para el VM 330 4×2.
Luego de una exitosa etapa de preventa en la que se reservaron 35 unidades, la SUV compacta de la marca sueca ya está disponible en todos los concesionarios oficiales de la red de Ditecar, con precios que van desde los U$S 76.900 a U$S 84.900.
En el marco de la regata Ocean Race y el proyecto ElectriCity, la marca sueca presentó su prototipo –plenamente funcional- de bus urbano 100% eléctrico y autónomo, que será utilizado en diversos proyectos de investigación.
Compuesta por los FM y FH, la marca sueca cuenta con una de las gamas más completas aptas para las diversas configuraciones de bitrenes. Un repaso por las características y ventajas de esta modalidad y de cada camión.
La marca sueca presentó la tercera generación de su sedán mediano, que hereda plataforma y varias tecnologías de su hermano mayor, el S90. Es el primer Volvo fabricado en Estados Unidos y llegará a nuestro país en 2019.
La nave insignia de la marca sueca cumplió su primer cuarto de siglo. Desde sus inicios en 1993 y a lo largo de sus siguientes generaciones, siempre se destacó por sus innovadoras soluciones tecnológicas en confort, seguridad y eficiencia.
Ditecar presentó el nuevo SUV compacto de la firma sueca, que arribará en tres versiones (T4 Kinetic, T5 Momentum y T5 R-Design), con dos motorizaciones nafteras de 190 y 247 CV, con caja automática de 8 marchas, tracción simple o integral y una completísima dotación de confort, seguridad y tecnología. Inicialmente está disponible para preventa sólo en las versiones T5.
