La marca sueca ganó una licitación organizada por el gobierno municipal de la localidad chubutense a través del concesionario oficial Ruta Sur Trucks, que está próximo a inaugurar un nuevo punto de venta y servicio. Los camiones –VM330 6×4 32T- serán conducidos por mujeres, como parte de una iniciativa estatal.
La marca sueca realizó una demostración de los sistemas que incorporaron recientemente sus chasis para buses junto con la empresa de transportes Águila Dorada Bis, uno de sus principales clientes. Además de la mejora en seguridad, se destacan por su mejora en la eficiencia.
La marca sueca llevó a cabo su certamen de nivel nacional en el que se evalúa el desempeño de los técnicos mecánicos que integran la red de concesionarios oficiales. En esta edición, el equipo ganador fue Libertadores (de Mendoza), escoltado por Ruta Sur Trucks (Bahía Blanca) y Mamprin & Scevola (Paraná).
La marca sueca participó de la inauguración de este nuevo concesionario, el quinto de Ruta Sur Trucks, ubicado en Ruta 88 y Azopardo. Es una sucursal integral, con venta de unidades 0km, de repuestos y servicios de mantenimiento y reparación.
Mediante un acuerdo con la compañía de transporte DFDS, el vehículo comenzará a operar en condiciones reales trasladando mercaderías desde un centro logístico a una terminal portuaria en la ciudad sueca de Gotemburgo. Este será el primer paso hacia la implementación de soluciones autónomas que complementen a las convencionales.
La marca sueca anunció que extendió el alcance de su programa de “Precios Congelados” –con un tipo de cambio de $39-: además de filtros, tensores y correas, en junio se podrán adquirir baterías con este mismo beneficio. También mantiene hasta un 40% de descuento en la compra de combos de repuestos.
Creado por el ingeniero mecánico Nils Bohlin en 1959, su concepto se mantiene inalterable hasta el día de hoy y es la medida de seguridad más importante que se haya inventado, ya que además de proteger a los ocupantes de un vehículo, su función se combina con otros dispositivos tecnológicos más modernos.
La marca sueca participó del acto de inauguración con un FH 540 bitren conducido por la instructora Andrea Paredes –quien estuvo acompañada por los principales dirigentes del Gobierno nacional-. También varias unidades se utilizaron varias unidades del FM en las pruebas de este nuevo corredor vial que une las autopistas Buenos Aires – La Playa y la 25 de Mayo con la autopista Illia, el puerto y la terminal de ómnibus.
Volvo Truck obtuvo un 16,5% del mercado de camiones merced a los productos con nueva tecnología inteligente (TCI) que permite reducir el consumo de combustible, una baja del 20% en el precio de 160 repuestos, financiando con tasa subsidiada y el desarrollo de la red de concesionario y la atención del cliente.
a filial local de Volvo Trucks es una de las más comprometidas con la educación: desde hace ya varios años viene desarrollando como parte de su programa de Responsabilidad Social Empresaria una iniciativa junto...
Las unidades serán destinadas a una nueva unidad de negocio específica para bitrenes en Logística 2036 –empresa perteneciente al Grupo TASA-. Además de los cuatro FH, la compañía adquirió el servicio de mantenimiento azul, con precios financiados y más convenientes, para garantizar la mayor disponibilidad de las unidades.
El semipesado de la marca sueca recibió una nueva actualización en su diseño, que además de los cambios estéticos, le proporcionan una importante mejora en su aerodinámica, lo que ayuda a lograr una mayor eficiencia y ahorro de combustible. Se mantiene la oferta de versiones, así como las motorizaciones de 220, 270 y 330 CV.
Si bien los camiones de producción Volvo de la Línea F son muy diferentes a simple vista con el Iron Knight tienen varias características en común.
La marca sueca presentó una serie de mejoras y nuevas tecnologías aplicadas a sus motores de 13 litros que permiten lograr una notable reducción en el consumo de combustible. Según pruebas en condiciones reales, se obtuvo un ahorro del 6% con carga máxima y un ahorro de hasta 13% en recorridos sin carga.
El Museo Volvo ubicado en la ciudad china de Hangzhou exhibe modelos que muestran la cultura de la marca desde sus inicios en el año 1927 hasta nuestros días.
Finalmente, el piloto de Salto enfrentó al camión sueco de 2.400 CV y 6.000 Nm de torque en dos pruebas, aceleración a 500 metros con partida detenida y una vuelta completa en el circuito cordobés Oscar Cabalén.
El camión más rápido del mundo participó del evento de apertura de la nueva temporada del STC2000, cautivando al público con su porte y prestaciones. Además, Guillermo Ortelli, séptuple campeón del Turismo Carretera, ya prepara un nuevo desafío en el Cabalén.
La marca sueca realizó una nueva edición de su Volvo Extreme, un evento en el que un grupo de clientes fueron invitados a probar toda la gama off-road, así como sus últimas incorporaciones en una exigente pista que recrea las condiciones reales de uso.
La marca sueca anunció la llegada del camión con el que estableció dos récords de velocidad en las categorías de 500 y 1.000 metros. Cuenta con un motor D13 de 2.400 CV y 6.000 Nm asociado a una caja automática I-Shift y será utilizado en una exhibición en el Autódromo de Buenos Aires, para luego iniciar una gira por América Latina.
Mediante un acuerdo entre la marca sueca, Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) y la Autoridad de Transporte Aéreo (LTA), Volvo proveerá una flota de buses eléctricos y autónomos que en una primera etapa de pruebas realizarán un recorrido por las calles internas del campus para luego extender el trayecto fuera de la universidad.
