Chevrolet festeja 100 años fabricando pick ups y prepara una serie especial de la S10

Sin dudas, además de un auto, una de las imágenes que seguro se nos viene a la mente al pensar en Chevrolet es una pick up. Sea de la época que sea, sus camionetas también lograron trascender y se convirtieron en parte fundamental de la oferta de la marca del moño, especialmente en su país natal, Estados Unidos, pero también en nuestro mercado: ¿ ?

La firma norteamericana cumplió 100 años fabricando pick ups, y junto con los festejos en suelo estadounidense, también prepara una serie especial de la S10 producida en Brasil para homenajear este siglo de historia. Hasta el momento, sólo se conoció el emblema de esta edición conmemorativa, que además del logo de Chevrolet (con un estilo retro), añade la placa 100 Years. Tampoco se sabe cuántas unidades serán y qué otros detalles específicos agregará, características reservadas para su lanzamiento previsto para los próximos meses.

Volviendo al clima nostálgico, Rich Scheer, director de Diseño Exterior de Chevy Trucks, realizó una selección de las 10 camionetas más representativas producidas por la compañía (hay que tener en cuenta que algunas de ellas no llegaron a nuestra región o sí lo hicieron pero con ciertas modificaciones en el diseño):

• 1918 One-Ton: La primera pick up de Chevrolet estuvo inspirada en los vehículos utilizados en las plantas para mover piezas de un lugar a otro. Era un chasis con una cabina abierta, un motor de cuatro cilindros en línea y un marco abierto que permitía a los clientes que su cuerpo se ajustara a las necesidades.

• Serie Internacional LD 1929: La 1929 fue la primera camioneta de la marca que ofreció una cabina cerrada, anticipando lo que hoy conocemos como diseño de interiores. Al igual que con todos los diseños, una vez que se definieron los elementos funcionales, para los compradores de pick ups comenzó a tomar relevancia la comodidad y las características centradas en el estilo.

• 1938 Half-Ton: Fue la primera pick up diseñada en el departamento “Art and Color”, que más tarde sería conocido como Design Center, por Harley Earl y su equipo. Ese año también se separaron los diseños de coches y camiones, ya que se dieron cuenta que estos últimos necesitaban tener su propia identidad.
• 1947 Serie 3100: Para Scheer, es uno de los diseños más emblemáticos de la historia del automóvil: “Si mencionan una pick up Chevrolet vintage, creo que casi todo el mundo se imaginará este modelo. Los anunciantes utilizaron la frase ‘diseño avanzado’ porque era más grande, más fuerte y más elegante que cualquier otra. La parrilla horizontal de cinco barras es una salida de las rejillas verticales del pasado, de esta manera se dio inicio a lo que se convirtió en la firma del diseño de una pick up Chevrolet. Podrán ver que el guardabarros es más integrado y las luces están en la parte ancha del vehículo, dándole mayor presencia y fortaleza. El resultado fue un diseño muy atractivo con grandes proporciones”, analizó.
• Cameo Carrier 1955 de la serie 3124: Conocida como la pick up “Task Force”, el Cameo Carrier es el primer diseño de “Fleetside” de Chevrolet. La superficie del chasis se alinea con la cabina y el guardabarros, creando una forma completa y elegante de adelante hacia atrás. Fue un ícono del apogeo de estilo y ornamentación automotriz estadounidense.

• C10 Fleetside 1697: “Esta es la primera pick up que realmente me enamoró. Es un hermoso y elegante diseño. Aprecio las líneas que fluyen y del equilibrio con la parte delantera del vehículo. Durante este período se introdujo la pintura metálica que puso de relieve las sutilezas”, indicó el director de Diseño.

• C30 One-Ton Dually 1973: A esta tercera generación C/K –de líneas más cuadradas- muchos la consideran como el primer camión de carga moderna. El diseño refleja una nueva tendencia para la época y que seguirá hasta hoy: los clientes utilizan sus pick ups ya no sólo para el trabajo, sino también para recreación. “Es simple, resistente y decidido, similar a los primeros camiones Chevrolet”, señaló Scheer.

• C/K1500 1988: La C/K1500 fue el primer diseño de pick up influenciado por la aerodinámica. Esta generación tenía un diseño muy avanzado para su época. Esto se debe fundamentalmente por el nuevo diseño interior, con un nivel bajo del panel de instrumentos, configuración parecida a una vaina e incluso botones que parecían futuristas.
• Silverado 1500 LT Z71 1999: Esta fue la primera generación que utilizó la placa de identificación de Silverado. También se introdujeron muchos de los elementos modernos que los clientes asocian con el diseño Chevrolet actual, especialmente en el frente.

• Silverado 1500 2007: “Es simple, moderna y potente, con luces de rueda exageradas. Es otra evolución para las pick ups Chevrolet en la creación de su propia identidad, con distintivos delanteros y traseros. Esta pick up trajo de vuelta el aspecto de ‘camioneta dura’, aunque todavía estaba fuertemente influenciada por la aerodinámica”, indicó el directivo de diseño de la marca.