El Citroen C-Cactus se presentara en el Salon del Automovil de Frankfurt 2008, desarrollando una nueva vision del automovil esencial con plataforma del Citroen C4. Viene equipado con un motor hibrido HDI, siendo una berlina ecologica con un diseño atractivo.
El Citroen C-Cactus esta fabricado con materiables reciclables y reciclados; su nombre esta dado por el poco consumo, por motor hubrido HDI y el peso de 1306 kg, siendo su consumo medio de 3,4 l/100km y el nivel de emision de CO2 es de 78 g/km.
Posee un bajo costo de fabricacion por los nuevos materiales utilizados, ademas de la racionalizacion utilizada, poco mas de 200 piezas utilizadas para el habitaculos algo menos de la mitad de cualquier sedan.
El Citroen C-Cactus tiene las siguientes medidas: 4200 mm de largo; 1800 mm de ancho; viene equipado con techo vidriado panoramico, climatizador, sistema de audio de alta gama y limitador y regulador de velocidad.
El precio de este Citroen no es mas que un clasico sedan debido a: la supresion del tablero, llevando las funciones a una consola central que integra los altavoces activos, la palanca de cambios y pantalla tactil, accediendo a la computadora de abordo, al sistema de navegacion y climatizador.
Los mandos de las luces limpiaparabrisas, regulador de velocidad, luz de giro estan en los mandos fijos del volante al igual que el velocimetro.
Otro ejemplo es la pieza utilizada para el paragolpes delantero, que incluye los faros, permitiendo la reduccion de los costos de produccion. Otra pieza es el capot que engloba los laterales delanteros, con una pequeña compuerta por la que se puede acceder al control de aceite, liquidos de limpiaparabrisas, etc
El uso del climatizador hace que la apertura de las ventanas sea innecesario y es por eso que tienen solamente una corredera, reduciendo el conjunto de mecanismos de apertura y cierre y por ende su costo asimismo los paneles de las puertas estan formados por dos piezas frente a los doce que cuenta cualquier berlina.
Los neumaticos del Citroen C-Cactus son de 205/45 R21 reduciendo el impacto sobre el medio ambiente.
Como dijimos posee un propulsor hibrido diesel HDI de 70 CV a un motor electrico de 30 CV, funcionando ambas energia combinadas, permitiendo limiatr el consumo alcanzando una velocidad maxima de 150 km/hora.
Seguramente sera un buen coche, economico y ecologico, pero todavia mas ecologico si utilizara otra medida de rueda mas pequeña o unos tapacubos en lugar de llantas y tuviera los pasos de rueda traseros tapados para que asi consiguiera un Cx mas favorable, tambien podrian sustituir el techo de vidrio por un panel solar que cargara las baterias cuando el vehiculo estuviera aparcado o en su defecto uno convencional, lo que supondria ademas un ahorro al no ser tan necesario el uso del climatizador «que incrementa el consumo», debido a que este techo transparente aumenta la temperatura del vehiculo en parado hasta convertirlo en un horno, ademas como las ventanillas no son practicables, el hecho de subirte a el en un dia caluroso podria suponer un gran reto.
Espero que lo saquen a la venta rapido, que mucha gente necesita uno.
Muy Bueno
kisiera saber cuando llega a españa. muchas gracias
Lamentablemente ni nosotros ni nadie te puede dar un precio ya que es un
concept car que tal vez en un futuro salga como base para un auto parecido
a tal vez nunca salga.
Es una lastima a nosotros tambien nos gusta mucho.
me encantaria saber el precio y me lo manden por correo hay le dejo mi dirreccion y se sacaron un 10 con el carrrazo
hola bueno quisiera saber el precio y cuando llegara a la Argentina… bueno gracias chau
holaa!
aww esta gEniaL!
me gustaRia sabeR cuandO lleGaRa a meXicO
=)!
biieee
JAJA SII AGUANTA QUE HAY TE MANDO UN FOLLETO JAJA
Me encantó el auto, quisiera que me manden un catálogo del C-cactus a mi dirección Rivadavia 635 – 12 A – 3100 Paraná (Entre Ríos)
También me gustaría saber el precio.
Gracias. atte.-