Además de las señales de recuperación del mercado y de la industria automotriz, Ford está celebrando un muy buen momento para la Ranger: la nueva generación de la pick up mediana está teniendo una gran demanda no sólo en el país sino a nivel regional, lo que la llevó a anunciar que aumentará la producción en un 15% en la planta de Pacheco, lo que a la vez permitirá la incorporación de más de 160 nuevos operarios en 2025.
Así lo confirmó la firma del óvalo a través de un comunicado oficial en el que indicó que el volumen de fabricación de la Ranger pasará a ser de 70.000 unidades anuales en 2025, un 15% más que en 2024 y un 28% superior a las cifras de 2023.
Producida en el histórico complejo industrial bonaerense desde junio de 2023 gracias a una inversión de U$S 660 millones destinada a modernizar por completo las instalaciones, incorporar tecnología de Industria 4.0 y fabricar los motores Panther 2.0 de 170 CV y Lion V6 de 250 CV, la pick up se destaca por su moderno diseño y nivel de tecnología desde las versiones más accesibles hasta las tope de gama, que cuentan con numerosos sistemas de asistencia a la conducción y de conectividad.
Según datos aportados por la marca, actualmente, más del 60% de la producción se destina a mercados de exportación, como Brasil, Chile, Perú, Colombia, Ecuador, Venezuela y Uruguay, entre otros. Además, hay expectativas por la posible incorporación de la versión de cabina simple, mostrada como anticipo en FENATRAN 2024 en Brasil, opción que aún está en estudio.
Al respecto, Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica, afirmó: “La Nueva Generación de Ranger ha tenido un excepcional recibimiento de parte de los exigentes usuarios de pick-ups de la región, lo que se valida en el crecimiento de sus ventas – en su primer año completo, ha duplicado su participación de mercado en Sudamérica y en Octubre la Nueva Ranger tuvo el mejor mes de ventas en su historia en Brasil: más de 3,800 unidades vendidas y consolidándose entre las dos pick-ups más vendidas del segmento. En Argentina, la Nueva Ranger acumula una participación de mercado que es la mayor de la última década y en los demás mercados, la historia es similar. Es un orgullo que la gran apuesta que hemos hecho por ofrecer un producto completamente nuevo esté teniendo este nivel de aceptación”.
La última novedad en la gama fue la llegada de la versión Black, con detalles estéticos exclusivos en color negro y gris grafito. Está basada en la variante XLS a la que agrega algunos ítems exclusivos y se combina con el motor turbodiesel Panther 2.0 de 170 CV, acoplado a la caja manual de 6 marchas y tracción 4×4.
