Jeep amplió la linea del Renegade en Brasil con el lanzamiento de una nueva versión, 1.8 Flex, por debajo de la versión Sport y disponible con caja manual de 5 marchas, Esta opción refuerza la relación costo/beneficioen al mantener el último nivel de equipamiento característico del Renegade.
La nueva configuración de entrada cuenta con aire acondicionado, dirección asistida eléctricamente, equido de radio con Bluetooth, puerto USB y entrada auxiliar, freno de estacionamiento electrónico, trabas y retrovisores eléctricos, entre otros itmes de serie.
Además el Jeep Renegade 1.8 Flex dispone de control electrónico de estabilidad, hill assit, frenos a disco y suspensión independiente en las cuatro ruedas.
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Me parece por lo que he leido el Jeep renegade esta compitiendo con la Honda Hrv en brasil y si tiene aceptacion en las versiones con mas equipamientos, es cuestion de gustos, a mi para un wrangler no me alcanza y si me alcanza no lo puedo mantener con ese motor, pero un Renegade, bien equipado en la argentina, va a competir seguramente con la Honda Hrv, el resto salvo tracker no son 4×4.
HOLA SRES. DE 16 VÁLVULAS, ESTÁ MUY LINDO, AUNQUE COMENTABAN QUE EN BRASIL, NO TUVO MUCHA ACEPTACIÓN. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.
Si no me equivoco el motor 1.8 Flex es el mismo del palio de alconafta de 114 Hp … En la exposición pude relevar el vehículo, tiene forma de SUV pero está muy lejos de arrimarle y me dejó una sensación de ser demasiado chico, al sentarme me sentí medio apretado y baúl con muy escasa capacidad … Me sospecho que en la Argentina no tendrá mucho éxito, excepto que se venda a un precio muy ventajoso comparándolo contra los otros seudo SUVs que hay en plaza … Cordiales saludos.