En el marco de Expoagro 2025, tuvimos la oportunidad de entrevistar a Pablo Hurtado, Director de la Unidad de Negocios Automotriz del Grupo Corven, quien presentó el lanzamiento de las nuevas pickups Tunland G7 y Tunland V9, así como los camiones Auman, que prometen revolucionar el mercado con su tecnología y diseño.
Durante la charla, Hurtado compartió un análisis del desempeño de la marca en 2024, un año marcado por desafíos pero también por importantes logros, las expectativas para 2025, también destacó el crecimiento en la red de concesionarios, el fortalecimiento del servicio de postventa y y la estrategia de la compañía para consolidarse en el mercado argentino.
El año 2024 fue un período de crecimiento y consolidación para el Grupo Corven. «Arrancamos un año muy complicado, pero a partir de marzo, tras el relanzamiento de la marca, vimos una gran aceptación de nuestros productos«, explicó Hurtado. La compañía reafirmó su liderazgo en el segmento de ultralivianos y comenzó a crecer en el segmento de livianos,, que compite en el rango de 6 a 10 toneladas.
«Terminamos el año en el cuarto puesto en ese segmento, lo que para nosotros es un logro muy importante«, destacó Hurtado. Además, la marca incursionó en el segmento de camiones medianos, compitiendo con modelos de 270 caballos en un mercado tradicionalmente dominado por marcas europeas. «Que una marca china esté entrando a este ritmo demuestra que nuestra red de concesionarios está preparada y que el producto tiene calidad«, afirmó.
Hurtado enfatizó que, aunque Foton es una marca china, esto no significa que ofrezca productos baratos. «Nunca vamos a tener un precio 30% más bajo que la competencia. Nuestros camiones se posicionan en el mercado con precios competitivos, pero no bajos, porque la calidad del producto lo amerita«, explicó.
Esta estrategia ha sido bien recibida por los clientes, quienes, según Hurtado, reconocen la calidad de los vehículos al probarlos. «Lo primero que notan es la calidad del motor, la caja y el diseño. Luego, ven que nuestros precios y financiación son competitivos«, agregó.
Uno de los pilares del éxito de Foton en 2024 fue el fortalecimiento de su servicio de postventa. «Estamos trabajando en acuerdos con Cummins para ampliar la cobertura técnica en todo el país y con YPF para la provisión de lubricantes«, detalló Hurtado. Además, la marca cuenta con talleres móviles para brindar asistencia rápida y eficiente. y continuó «La disponibilidad de repuestos y la asistencia técnica son clave para nuestros clientes. Queremos que sientan que estamos cerca, listos para resolver cualquier inconveniente«, afirmó.
Para 2025, el Grupo Corven espera un crecimiento del mercado de entre 20% y 25%, dependiendo del segmento. «Ya estamos viendo este crecimiento en los patentamientos de enero y febrero«, señaló Hurtado. La compañía planea acompañar este crecimiento con una mayor disponibilidad de stock y la ampliación de su portafolio de productos.
«Estamos trayendo muchos camiones para asegurar la disponibilidad. Queremos que nuestros clientes encuentren lo que necesitan cuando lo necesitan«, explicó. Además, la marca tiene previsto lanzar nuevos modelos en el segundo semestre del año, aunque Hurtado prefirió no dar detalles específicos.
Uno de los momentos más destacados de Expoagro 2025 fue el lanzamiento de las nuevas pickups Tunland G7 y Tunland V9. «Hoy es el lanzamiento formal, pero las unidades comenzarán a llegar a partir del próximo mes», anunció Hurtado.
La Tunland V9 está dirigida a un público que busca confort y lujo. «Es un vehículo con un interior lujoso, dimensiones generosas y un diseño atractivo. No apuntamos a quienes buscan altas prestaciones off-road, sino a quienes valoran el confort y la elegancia«, explicó.
Por otro lado, la Tunland G7 está diseñada para el campo, aunque también es apta para uso urbano. «Es una pickup 4×4 con dimensiones ideales para moverse tanto en el campo como en la ciudad«, agregó Hurtado. Ambas pickups llegarán en una única versión inicial, con precios de 65 millones para la V9 y 46 millones para la G7.
El Grupo Corven también apunta a fortalecer su presencia en segmentos clave como el petróleo, la minería y el campo. «Estamos trayendo camiones especialmente diseñados para estos sectores, como los modelos 8×4 con caja volcadora y 6×4 con mixer«, detalló el Director de la Unidad de Negocios Automotriz Además, la marca está enfocada en mejorar la disponibilidad de stock para responder rápidamente a las demandas de los clientes. «En estos sectores, la necesidad es inmediata. Si un cliente necesita un camión, lo necesita para ayer«, afirmó.
Foton también está incursionando en la movilidad sostenible con vehículos a GNC y eléctricos. «Estamos terminando de homologar los vehículos a GNC a nivel local, y ya tenemos disponibles modelos eléctricos como el Auman de 6 toneladas«, explicó Hurtado.
Aunque el mercado de vehículos eléctricos aún está en desarrollo, Hurtado destacó que Foton está preparado para liderar este segmento. «Tenemos vehículos eléctricos en todos los segmentos. Si el mercado lo demanda, podemos traer pickups eléctricas o camiones pesados eléctricos«, afirmó.
El Grupo Corven cerró 2024 con un crecimiento sólido y expectativas aún mayores para 2025. Con el lanzamiento de las nuevas pickups Tunland G7 y V9, la expansión en segmentos estratégicos y el enfoque en la movilidad sostenible, la marca se posiciona como una opción competitiva y confiable en el mercado argentino.
«Estamos listos para seguir creciendo y consolidándonos en el mercado. Nuestro objetivo es ofrecer productos de calidad, con un servicio de postventa excepcional y soluciones adaptadas a las necesidades de nuestros clientes«, concluyó Hurtado.
