Luego de algunos meses de una esperanzadora recuperación y contrariamente a lo sucedido con los patentamientos (ver nota), octubre volvió a reflejar índices negativos: de acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado se registró una importante baja en la producción, exportaciones y ventas mayoristas, aunque desde la entidad lo atribuyen sobre todo a las obras que están llevándose a cabo en varias plantas con el fin de introducir nuevos modelos, tal como señaló Daniel Herrero, Presidente de la asociación.
Según ADEFA, con 21 días hábiles contabilizados, en octubre fueron producidas 28.706 unidades, lo que representa una caída del 10,7% frente a septiembre (32.149) y un 9,8% menos en comparación con el año pasado, cuando se fabricaron 31.834 unidades. Del total, 9.644 unidades correspondieron a automóviles y 22.190 unidades a utilitarios. Así, la producción acumulada entre enero y octubre llegó a 194.445 vehículos, un 28,8% menos frente al mismo período de 2019, cuando se habían producido 273.164 vehículos, aunque hay que tener en cuenta los casi dos meses de inactividad por la pandemia de coronavirus.
En cuanto a exportaciones, las terminales enviaron a otros países un total de 14.845 unidades, un 17,1% por debajo del registro de septiembre y un 23,2% menos en comparación con las 19.339 unidades exportadas el año pasado. De esta manera, el acumulado anual llega a 109.188 unidades, un 41,7% menos frente a las 187.362 unidades registradas en el mismo período de 2019. Según el informe de la entidad, el principal destino a nivel anual es Brasil con 72.311 unidades (66,2%), seguido por América Central con 9.276 unidades (8,5%) y Perú con 7.336 unidades (6,7%). Le siguen Colombia (6.006 unidades), Chile (5.841), México (2.422) y Oceanía (1.949), entre los más importantes.
Por último, en ventas mayoristas se contabilizaron 33.320 unidades, un 5% menos respecto a septiembre, pero un 22,5% más frente a octubre del año pasado. Así, entre enero y octubre fueron comercializadas a la red de concesionarios 242.364 unidades, lo que refleja una baja del 23,9% en este rubro.
Al respecto, Herrero destacó las reuniones mantenidas la semana pasada con el presidente de la Nación, Alberto Fernández y sus ministros: “Es importante avanzar con diálogo y consenso en impulsar la Ley marco para nuestra Industria porque es un sector estratégico para la producción argentina por su representatividad y derrame en el desarrollo económico y social del país”.
