Para la fabricación de un vehículo es clave contar con un sistema de logística eficiente que garantice el correcto abastecimiento de piezas a fin de que la línea de producción se mantenga operativa todo el tiempo posible. Generalmente, la llegada de los componentes suele ser vía terrestre, pero también puede ser vía marítima o aérea, que agiliza aún más el proceso. En ese sentido, Renault Argentina anunció que reactivó la ruta aérea Córdoba-Buenos Aires, una medida que no se implementaba desde 2013.
De acuerdo a la compañía, esta iniciativa marcará el inicio de una nueva etapa en la logística de abastecimiento y tendrá un impacto directo en la emblemática Fábrica Santa Isabel. La primera carga de prueba, proveniente de la planta de Renault Group en Valladolid, España, arribó con éxito a Córdoba gracias a la colaboración entre la Agencia Pro-Córdoba, la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba y Aeropuertos Argentina Cargas. Este hito permitirá la creación de una ruta aérea semanal, consolidando el flujo directo de suministros hacia la fábrica cordobesa.
Además de mejorar la eficiencia en los tiempos y costos logísticos, la reactivación de esta ruta aérea tiene un fuerte componente sustentable, ya que reduce en 700 kilómetros el transporte terrestre desde el Aeropuerto de Ezeiza hasta Santa Isabel. Esta reducción contribuirá de manera significativa a la disminución de la huella de carbono de la compañía, en línea con su compromiso ambiental.
Pero también hay otras ventajas: el proyecto también abre la posibilidad de establecer nuevas conexiones internacionales directas desde Córdoba hacia destinos clave para las operaciones de Renault, como Francia, Rumania, Marruecos y Turquía, fortaleciendo así su posicionamiento en el mercado global.
Al respecto, André Pinto, director de la Fábrica Santa Isabel, afirmó: «Este avance refuerza nuestro compromiso con la eficiencia, la innovación y la sostenibilidad, posicionando a la Fábrica Santa Isabel como un referente en el país y la región. Con esta reactivación, no solo optimizamos el transporte, sino que también apoyamos el objetivo global del Grupo Renault de reducir nuestra huella de carbono, disminuyendo el transporte terrestre desde Buenos Aires».
