La oleada de inversiones de Stellantis para la región y para Brasil en particular continúa: la compañía planea invertir R$ 32.000 millones en América del Sur en el período 2025-2030 destinados a lanzamiento de 40 nuevos productos, 8 motorizaciones y transmisiones y la introducción de las tecnologías de electrificación Bio-Hybrid. Recientemente, detalló que del total, R$ 14.000 millones serán para el Polo Automotriz de Betim y ahora indicó que otros R$ 3.000 millones serán para el complejo industrial de Porto Real, donde además se incorporará un nuevo producto.
Actualmente, la planta de Porto Real se especializa en la producción de vehículos de Citroën: allí se fabrican el C4 Cactus y, gracias a la introducción de la plataforma CMP, todos los modelos del proyecto C-Cubed, como el C3 hatch/crossover, C3 Aircross y próximamente se incorporará el Basalt, que completará la trilogía.
El comunicado oficial señala que con esta nueva inversión, la compañía reafirma su compromiso con Porto Real a través de la expansión de la producción y proyecta la creación de nuevos puestos de trabajo en los próximos años, reforzando toda la cadena automotriz para el desarrollo y localización de nuevas tecnologías para acelerar la descarbonización de la movilidad. Con los R$ 3.000 millones de este nuevo ciclo, sumados a los aportes realizados al complejo industrial desde 2011, la planta de Río de Janeiro habrá recibido más de R$ 13.000 millones de reales en inversiones. El monto se destinará al desarrollo de nuevos productos, Investigación y Desarrollo y modernización de las instalaciones, sistemas y equipos de la unidad industrial.
Al respecto, Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis para Sudamérica, afirmó: “El Polo Automotriz Stellantis de Porto Real es estratégico para los planes de nuestra empresa en la región, contribuyendo al desarrollo de una movilidad segura, sostenible y accesible. Anunciamos además este importante ciclo de inversión que respaldará el lanzamiento de un producto nuevo y sin precedentes que sin duda será un fuerte competidor en nuestro mercado. Con esto, y la consolidación de la familia C-Cubed, planeamos aumentar nuestra capacidad de producción y seguir impulsando el crecimiento de esta unidad”.
¿Cuál será ese nuevo producto? Extraoficialmente, podríamos inferir que se trata del Jeep Avenger: el nuevo B-SUV de Jeep está en estudio desde hace tiempo para nuestra región y la principal característica que lo acerca a la planta brasileña es que está basado en la plataforma CMP, la misma que utilizan los productos del Proyecto C-Cubed, lo que facilitaría su fabricación allí, además de ser un vehículo de gran volumen de ventas que podría ocupar la capacidad ociosa de la factoría tras la discontinuación de la primera generación del Peugeot 2008 y, posiblemente, del C4 Cactus, que estaría atravesando la última parte de su ciclo comercial.
Hay que apurarse stellantis ya que se viene la avanzada china de productos electricos , hay sobrestock en china , y llevan un paso adelante , toyota la vio .