Ford está encarando la transformación más profunda de su historia: empezó enfocándose en formatos clave como las pick ups, SUV’s y utilitarios y a la vez está apostando fuertemente por la electrificación, la conducción autónoma y los servicios de movilidad. Todos estos cambios son de carácter global y ya son tangibles, también en nuestro mercado, donde la compañía avanza en su estrategia de electrificación, ofreciendo productos como la Kuga Hybrid, F-150 Hybrid y la recientemente presentada Maverick Hybrid, la primera pick up de su categoría en contar con este sistema de propulsión.
Pensada para el ocio, uso recreativo y también para el trabajo, la versión híbrida de la Maverick se ajusta perfectamente a estas tres condiciones, destacándose además por un plus de eficiencia y reducción en las emisiones. Para dar a conocer más en detalle los atributos de la pick up, la marca del óvalo subrayó las 5 principales ventajas de esta variante.
1.Prestaciones: con sus dos motores, uno naftero de 2.5 litros -de ciclo Atkinson- y otro eléctrico, el sistema híbrido entrega una potencia combinada de 194 CV y ??pueden trabajar solos o en conjunto para ofrecer las mejores prestaciones y rendimiento en cada situación. Gracias al torque instantáneo que entrega el motor eléctrico, acelera desde cero y recupera velocidad en tiempos muy cortos respondiendo en forma inmediata a la demanda del conductor.
2.Economía y autonomía: a pesar de su peso de 1.781 kg en orden de marcha (incluido el conductor), la Maverick Híbrida consigue ser más económica que muchos vehículos más pequeños. A esta eficiencia contribuyen el sistema de frenado regenerativo, el sistema Auto Start-Stop, la grilla delantera aerodinámica activa (que regula el flujo de aire hacia el motor en función de la velocidad y necesidad de refrigeración) y los neumáticos 225/60 R18 All Season. Con un tanque de combustible con capacidad para 57 litros, su autonomía puede superar los 800 kilómetros.
3.Comodidad, versatilidad y silencio: con una longitud de 5.072 mm y una distancia entre ejes de 3.076 mm (siendo ambas las más grandes de la categoría), la pick up sobresale por su amplio espacio interior para cinco adultos. Los asientos ergonómicos cuentan con ajuste eléctrico de ocho posiciones para el conductor y están tapizados en cuero ecológico de alta calidad. El selector de cambios Rotary Shifter y el freno de estacionamiento eléctrico liberan espacio en la consola para generar espacios portaobjetos. El compartimento debajo del asiento trasero es otra de sus soluciones de diseño, así como el innovador sistema FlexBed en la caja de carga. Además, el bajo nivel de ruido del motor naftero y la tecnología híbrida, que le permite circular en modo eléctrico en trayectos cortos, mejoran la sensación de confort en el habitáculo.
4.Dinámica de manejo: la versión híbrida sorprende por su facilidad de maniobra y agilidad, combinando la dinámica de manejo de un SUV con la versatilidad y robustez de una pick up. Con 5 modos de conducción disponibles que adaptan y configuran diferentes sistemas del vehículo (Normal, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, Eco y Deportivo), la Maverick, brinda una dinámica de manejo superior y una conducción placentera tanto en asfalto como en otros tipos de terrenos, adaptándose a los usos y necesidades de cada conductor.
5.No es necesario recargar en el tomacorriente: a diferencia de los autos puramente eléctricos, la Maverick Híbrida cuenta con una batería de iones de litio que se recarga en forma automática mediante el motor de combustión y el sistema de freno regenerativo, por lo que no requiere de infraestructura de carga. Esta batería posee una capacidad de 1,1 kWh y una potencia máxima de 27 kW, es muy compacta y se ubica bajo el suelo sin ocupar espacio en el habitáculo.
El unico problema es el precio y tal vez la configuracion con la que ingresa al pais que no permite una entrada de gamma con esta motorizacion a precio digamos conveniente .