Nueva Chevrolet S10 2012, se presenta en Brasil el 14 de Febrero

12 febrero 2012

Chevrolet presenta en Brasil la nueva generación de la nueva Chevrolet S10 2012 a nivel regional, en un evento que se realizará el 14 y 15 de febrero en Campinas, San Pablo. En la Argentina se exhibirá en ExpoAgro entre el 6 y 9 de marzo y el lanzamiento oficial estaría previsto para antes de fines del mismo mes.

La Nueva Chevrolet S10, que se producirá en Brasil, fue totalmente renovada y muestra una nueva identidad que le permitirá competir en el segmento altamente competitivo de las pick ups, con la Volkswagen Amarok, la Nueva Toyota Hilux, la Nueva Ford Ranger, la Nissan Frontier y Mitsubishi L200.

La Nueva Chevrolet S10 2012 tiene un diseño más moderno y robusto, creció 83 mm en largo (5.340 mm) y 119 mm de alto (1.780mm), contará con suspensión de alta performance, Trac- Lock y sistema de control anti deslizamiento de las ruedas traseras. El frente fue totalmente rediseñado, de aspecto agresivo, con nuevos faros y paragolpes que cuentan con detalles cromados.

Se comercializará en las versiones cabina simple y doble, con tracción 4×2 y 4×4, no estando confirmada aún la cabina extendida; contará con motorizaciones diesel y nafta, estando confirmada la incorporación del motor 2.8 Duramax turbodiésel de 180 CV de potencia, asociados a transmisión manual de 5 marchas o automática de seis marchas.

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publicado por Daniel Panzera Chevrolet el 12 de febrero de 2012

14 Respuestas

  • Comentarios14
  1. ado dice:

    señores… mi flia y yo somos agricultores de toda la vida he tenido todas las camionetas habidas y por haber y las he sometido a todos los maltratos pocibles en el campo tratando de conocer (por mi propio interes) cual es la mejor marca en pick ups he llegado a la conclusión de que ford se afloja es más dura y gastadora q las demás pero sin duda la mejor la única q hasta q no se le salen las ruedas no deja de funcionar son fierros para el laburo todas las demás y la famosa hilux (tuve dos) son camionetas de ciudad mucha computadora y todos los chiches q al final se hacen mierda con un poco de agua y te dejan a pata… señores quieren una chata para laburar? FORD una para salir a caretear por el centro cualquier otra saludos ford es ford

  2. emiliano dice:

    por si alguno quiere corroborar lo que he comentado

  3. emiliano dice:

    GENTE SEGUIDORA DE 16VALVULAS DEJO MI ULTIMO COMENTARIO,SABEN QUIENES ESTAN CONFORMES CON SUS AMAROK,RANGER,F100,L200,NISSAN,S10,ETC?,LOS QUE JAMAS SE SUBIERON A UNA HILUX.CONOZCO A MUCHOS QUE POR PRECIO Y ELECTRONICA SE BAJARON DE HILUX Y SE SUBIERON A UNA AMAROK,NINGUNO HASTA HOY ME DIJO QUE LA AMAROK ES SUPERIOR A LA HILUX.AHORA BIEN,QUIEN SE BAJE DE UNA RANGER CON POWER STROKE,NISSAN FRONTIER,S10 CON MWM OBIAMEEEEEENTE VA A ESTAR CONFORME CON AMAROK O CON LA NUEVA RANGER,QUIEN HAYA ECHO MAS DE 300000 KILOMETROS CON UNA SOLA UNIDAD HILUX TE PUEDO ASEGURAR QUE NO SE SUBE A OTRA PICK UP.SEGURAMENTE ALGUN ESTUPIDO CIEGO Y FANATICO DE ALGUNA MARCA EN PARTICULAR VA A SALIR DICIENDO QUE SU CAMIONETA TIENE MILLONES DE KILOMETROS SIN TOCARLE NADA POR ESTA PAGINA,FIGENSEN QUE EN TODAS LAS PAGINAS YO HICE COMENTARIOS YCOINCIDO EN TODOS EN LA PAGINA DE NUEVA TOYOTA HILUX 2012 DE 16VALVULAS DIGO QUIEN SOY Y DONDE VIVO

  4. emiliano dice:

    sigan participando no son capaces de fabricar motores propios,mas pasan los años mas quiero y respeto la hilux,y eso que soy hincha de ford, pero que carretillas las f100 ultimas ni hablar las ranger!!! se destruyen con solo mirarlas,he probado de todo lo unico que no rompi es la hilux,llevo 4 del 2008 hasta hoy la que mas use es la 2008 en 3 años hice 225000 kilometros sin tocar nada de nada en ruta a fondo siempre(era una 2.5 no era delo mas ligero pero se la re banco)hoy tengo 2 hilux una sr 2012 y una srv 2010 jamas me supero en ruta otra camioneta la hilux esta limitada a 182 de gps ninguna camioneta ni la nueva ranger con 200 cv ni amarok con 180 ni s10 tambien con180 cv ,la hilux tanto con 163 cv y 171 cv supera ampliamente a todas y obtiene los mejores consumos, ha y siempre las utilizo con ultra diesel de ypf al resto de las camionetas si no le echas euro trancan inyectores muy rapidamente,actualmente mi primer hilux se encuentra en tierra del fuego( la 2008)di con el dueño hace bastante tiempo y tiene 393000 kilometros me pregunto que le habia echo porque queria cambiarle la correa de distribucion le dije que yo la habia cambiado a los 150000 kilometros,y me pregunto que mas le habia echo porque el no habia tocado nada hasta ahora

  5. Juan dice:

    Creo que todas estas «CAMIONETAS», se olvidaron de lo más importante. Es ser camionetas. muchos chiches al cuete, pasas por un charquito y te entra un gota adentro del motor se te quema un chip de nose que y fuiste

  6. miguel ribas dice:

    YO FUI PROPIETARIO DE DOS BLASSER UNA NAFTERA Y UNA GASOLERA CON MOTOR MWM DOS FIERROS MUY BUENOS HOY TENGO UNA TOYOTA HILUX Y ESTOY ESPERANDO UN NUEVO MODELO DE CHEVROLET LOS CHICHES DE LA BLASER NO ME LOS PUEDO OLVIDAR Y LA RANGER NO DEJA DE SER UN CARRO

  7. Alberto dice:

    La S10 fué y será mejor camioneta que la Ranger. La s10, aunque Brasilera sigue siendo mas baja y mas estable que cualquiera. Al sumarle altura reducen estabilidad

  8. Martin dice:

    Hablemos sin pasiones, please!
    Buena camioneta, no tan nueva. Es un GM Colorado aggiornada (Mejor, menos problemas de primeras series)
    El patron no quiere la misma chata que su peon, por ello hay bases de plastico y fulles monocromaticas, es obvio.
    Si pasas a otra chata, VW o la que sea a 160 km, es por que respeta las velocidades de ley, no porque sea mala o lenta!
    La s10 estaba vieja, pro no era una carreta, amigo. De hecho, siempre fue la mas veloz de todas las medianas. Lee los test, para no quedar mal en publico…
    La trompa no es de auto ni de avion, es de GM. De las pocas que no necesitas buscar el logo para saber que estas viendo. Identidad de marca, que le llaman.
    Saludos

  9. martin dice:

    a ver…. saquenle: llantas, paragolpes color carroceria, espejos cromados, ponganle un poco de plastico nego y saquenle 20 % de equipamiento, ahi van a tener como resultado la s10 que va a llegar al pais, pelada y cara. Estas fotos son de concepts, para llenar mas el ojo…..

  10. Cesar dice:

    esta buena!!

  11. Claudio dice:

    jajaja , cada vez que veo la nueva hilux , ahora la nueva S10 , màs aprecio la nueva ranger….. tanto tiempo criticaron a la ranger , la toyotorta es màs de lo mismo , y ponen instinto de superaciòn , cambiaron los faroles , la parrilla y listo… chau hilux y S10 solo van a conocer la chata de la ranger , porque de adelante jamàs la van a llegar a ver…
    la raza fuerte domina

    chau amargos

  12. EDGARDO GABRIEL GARDONI dice:

    Estimados sres. de 16 Válvulas, en fotos, la veo fachera, hay que verla en vivo, por potencia, tal vez esté mas copada que la pick up de VW., la cual, con mi Honda a 160 de tablero, la pasé como parada, igual me gustan las 2 chatas. Un abrazo y gracias por todo. GABY. GARDONI.

  13. andres dice:

    JAJAJAJ OTRA TOYOTA????

  14. jorge dice:

    Al fin parece que chevrolet va a traer algo mas que carretas! aunque tanto criticaron a la nueva ranger por parecerse a la hilux, esta parece calcada de la ranger, aunque la trompa es de auto, prefiero chapa cromada!

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