En el marco de los comienzos de las celebraciones por el 25º aniversario de BMW Group Argentina, la firma de Munich presentó en nuestro país la nueva generación del Serie 1 y del X3. En este caso, nos enfocaremos en el SUV -o SAV, Sport Activity Vehicle, como lo define la compañía- producido en la planta estadounidense de Spartanburg, con un diseño completamente reformulado y un gran despliegue tecnológico en su interior, además de incorporar mecánicas electrificadas.
Al respecto, Ivana Dip, CEO & Managing Director de BMW Group Argentina, afirmó: “La X3 siempre fue un pilar central de nuestro portfolio de producto, ya que por dimensiones y posicionamiento es una de las opciones preferidas del segmento Premium local e internacional. Nos produce una gran satisfacción ofrecerla en nuestro mercado poco tiempo después de su lanzamiento global, con dos configuraciones atractivas y bien diferenciadas, que incluyen una versión M Performance”.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es la cuarta generación del SUV de la firma de Munich, que fue reformulada por completo y cuenta con rasgos de sus hermanos mayores así como del nuevo X1 que fue marcando el camino a seguir en la gama de Sport Utility Vehicles de la marca, al haber sido el primero de nueva generación en ser presentado.
Estéticamente, lo más novedoso es el sector frontal, con la parrilla iluminada y un entramado de barras verticales superpuestas con otras en diagonal, un diseño que debutó en el nuevo Serie 1 y al parecer incorporarán otros productos de la compañía. También se destacan los faros, más grandes y en forma de gota, con una firma luminosa en forma de doble L.
De perfil se observan superficies limpias y pasarruedas abultados, junto con una línea de cintura que se extiende hacia el pilar C de forma más recta en lugar del más curvado arco Hofmeister tradicional. Mención aparte para las enormes llantas de aleación, de 18 pulgadas en todas las versiones a excepción de la más deportiva M50, de 20 pulgadas.
El remate posterior también presenta formas más rectas y angulosas, tanto en la forma del portón como en los faros, con forma de flecha y que invaden parte del lateral y de la tapa del baúl. La patente se ubica más abajo, mientras que la parte inferior agrega una protección en plástico negro junto con un aplique en color aluminio, que en la variante M es reemplazado por un difusor.
Donde también da un gran salto respecto a la generación precedente es en el interior: una vez más, tomando como inspiración los últimos productos de la compañía como el Serie 1 o el XM, el tablero fue replanteado por completo: el protagonismo se lo lleva el BMW Curved Display con dos pantallas unidas entre sí para el instrumental y el sistema multimedia, de 12,3 y 14,9 pulgadas respectivamente. Los mandos físicos fueron reducidos a lo más indispensable y se concentran en el volante y la consola central. Llaman la atención también los apliques que bordean el torpedo y la “extensión” del tablero hacia los paneles de las puertas. Por supuesto cuenta con revestimientos de alta calidad y de tacto blando.
El SUV suma más funciones de conectividad, un avanzado sistema de reconocimiento de voz y numerosos sistemas de asistencia a la conducción, incluso una función para adelantamientos que se activa con solo mirar el espejo retrovisor izquierdo.
Versiones:
Inicialmente, el nuevo X3 estará disponible en dos versiones, 20 xDrive y M50 xDrive.
Equipamiento de confort (destacado):
La versión 20 xDrive cuenta con butacas deportivas con múltiples ajustes eléctricos y dos memorias, climatizador de tres zonas con funciones ampliadas, tapizado en cuero ecológico Veganza, base para carga inalámbrica, cámara de habitáculo con vista interior remota (disponible a través de My BMW App), acceso confort con tecnología BMW Digital Key Plus, panel de instrumentos digital de 12,3” y pantalla central de 14,9” con sistema operativo BMW 9, control táctil y por voz, climatizador automático bizona con salidas de aire para plazas traseras, levantavidrios eléctricos con one touch, espejos eléctricos y sensores de estacionamiento, entre otros ítems.
La versión M50 xDrive agrega sistema de sonido Harman Kardon con 15 parlantes y 750 watts de potencia, asientos revestidos en alcántara y cuero ecológico Veganza, volante M tapizado en cuero y decoraciones específicas con estilo M.
Adicionalmente, toda la gama del X3 dispone del BMW ConnectedDrive (servicio incluido y sin cargo para Argentina) con ítems como llamado inteligente de emergencia, servicio remoto BMW Roadside Assistance (para recibir asesoramiento, solucionar un inconveniente o solicitar asistencia mecánica), y la gran cantidad de funcionalidades integradas en la aplicación My BMW, los mapas del navegador con actualización remota y la BMW Digital Key Plus, que permite acceder a funciones del vehículo desde un smartphone.
Equipamiento de seguridad:
Toda la gama cuenta con airbags frontales, laterales y de cortina, frenos con ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad y los paquetes Driving Assistant (aviso de cambio de carril, aviso de tráfico transversal trasero con intervención en el freno, aviso de salida y prevención de colisión por alcance), Driving Assistant Plus (control de velocidad crucero activo con Stop & Go y asistente de control de carril) y Parking Assistant Plus (asistente de estacionamiento con sistema de cámaras exteriores de 3D y 360°, con grabación).
La versión M50 xDrive agrega Parking Assistant Professional, que permite realizar maniobras de estacionamiento de forma remota a través de la My BMW App, grabar recorridos habituales de maniobra y además cuenta con asistente de marcha atrás de rango extendido, el cual incluye sistema de cámaras y hasta 200 metros de reconocimiento autónomo.
Mecánica:
La versión 20 xDrive está impulsada por un motor naftero TwinPower Turbo de 4 cilindros y 2.0 litros, asistido por un sistema mild-hybrid de 48V, que desarrolla 208 CV y 310 Nm de torque, acoplado a la caja automática Steptronic con convertidor de par de 8 velocidades y levas al volante, junto con el sistema de tracción integral xDrive.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,8 segundos
- Velocidad máxima: 215 km/h
- Consumo promedio: 6,9 a 7,6 l/100 km según ciclo WLTP.
La versión M50 xDrive está equipada con un motor naftero TwinPower Turbo de 6 cilindros y 3.0 litros, asistido por un sistema mild-hybrid de 48V. Entrega 398 CV y 580 Nm de torque, asociado a la caja automática Steptronic con convertidor de par de 8 velocidades (con levas al volante) y al sistema de tracción integral xDrive.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,6 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h
- Consumo promedio 7,7 a 8,3 l/100 km según ciclo WLTP)
Precios y garantía:
- BMW X3 20 xDrive xLine: U$S 91.900
- BMW X3 M50 xDrive M Performance: U$S 137.900
- Garantía de 3 años o 200.000 kilómetros
