Nuevo corazón: la Fiat Fiorino incorporaría el motor Firefly 1.3 y un renovado interior

La Fiorino es uno de los productos más tradicionales de Fiat a nivel regional, cuyo origen como muchos recuerdan, se remontan al 147 y luego al Uno, modelo del que deriva actualmente. Sin embargo, el hatchback ya recibió años atrás una importante actualización, mientras que el utilitario se mantiene sin cambios desde la presentación de esta tercera generación en 2013. Es por eso que en Brasil ya están trabajando en una renovación con muchos más cambios de los que aparenta.

Fotografiada por nuestros colegas de la web Autos Segredos en pleno test de rodaje por las rutas del país vecino y sin ningún tipo de camuflaje, la Fiorino no presenta ninguna modificación estética en su exterior, algo que podría variar o no en la versión definitiva. Sin embargo, sí tiene varias novedades debajo de la carrocería: tal como lo llega a mostrar parcialmente una de las fotos, el pequeño utilitario adoptará el nuevo tablero del Uno –que se comercializa en nuestro mercado-.

Se destaca por una renovada plancha frontal con una mejor calidad de materiales y terminaciones, un diseño un poco más elaborado y posiblemente por la incorporación de un nuevo sistema multimedia más completo que la radio que equipa ahora. También se llega a observar un display más grande y a color para la computadora de a bordo, lo que hace suponer un rediseño del instrumental y el nuevo volante, muy similar al de la nueva Strada, pero con el viejo y más vistoso logo de Fiat en el centro.

Y hay más: esta actualización también será mecánica. Con la llegada de una nueva versión –denominada Endurance-, recibirá el motor naftero 1.3 Firefly de 101 CV y 13,7 kgm de torque, en reemplazo del conocido pero ya antiguo propulsor Fire 1.4. La transmisión sí seguirá siendo manual de 5 velocidades.

Al adoptar este impulsor de nueva generación, también se renovará toda la electrónica del vehículo, por lo que el sistema de dirección pasará a contar con asistencia eléctrica y por fin dispondrá de control de tracción y estabilidad, dando un importante salto en seguridad respecto a la serie actual.

Por el momento se trata de una primicia captada por el sitio de prensa brasileño, por lo que se desconoce cuándo será presentada, aunque forma parte de la renovación de gama anticipada por la compañía antes de que la pandemia de coronavirus cause estragos a nivel mundial. Su llegada a los concesionarios, estimamos, podría darse hacia finales de este año.