Ya habíamos realizado el contacto del Nuevo Fiat Uno Way en nuestra estadía en Brasil, y nos había quedado la deuda con los lectores probar la versión Attractive, que es que la que llegará a Argentina junto con la versión Way, todos con motores 1.4.
Ya habíamos comentado en nuestro artículo sobre la Presentación del Nuevo Fiat Uno en que los Directivos de Fiat brindaron una exposición sobre el Nuevo Fiat Uno que se lanzó al mercado.
Resaltamos nuevamente el concepto round square que es al que caracteriza al Nuevo Fiat Uno, un cuadrado con los cantos curvos, preservando una forma geométrica básica y armoniosa, con medidas de 3.770 mm de largo, 1.636 mm de ancho, 1.490 de alto y despeje de 175 mm.
Además de caracterizarse por una nueva plataforma y diseño, el Nuevo Fiat Uno permite que el poseedor de este nuevo modelo pueda personalizarlo a través de múltiples opciones de terminación y accesorios, convirtiendolo en un modelo único. Estos kits segun su característica pueden proveerse de fábrica o se realizan en la concesionaria que se adquiera al Nuevo Fiat Uno.
Los Kits que se pueden solicitar de fábrica son: Kit Jeans y Kit Sunny para la versión Attractive y Kit Tribal y Kit Steel para la versión Way. Mientras los Kits que se pueden colocar en las concesionarias son: Kit WWW, Kit Arabesco y Kit Podium.
En nuestro caso el Kit de personalización correspondia al denominado Podium, con una aire deportivo, que junto al color Amarillo Citrus lo hacía muy llamativo. Este Kit puede adquirirse en forma parcial como el que poseía el modelo testeado: franjas lateral en la linea de cintura alta, kit aerodinámico compuesto por spoiler delantero y canalizador trasero, aros de los faros rompenieblas, faros oscurecidos, apliques en el tablero, doble salida de escape, contando además con pedalera deportiva.
Dentro del Kit Podium también se puede solicitar apliques en los espejos, en las manijas de las puertas, en el parante C y en la tapa de baúl.
El frente con los plásticos que rodean los faros rompenieblas junto a los faros oscurecidos, el spoiler inferior y la entrada de aire de gran tamaño brindan una visual agresiva.
El lateral es donde se observa y se conjuga el estilo round square, lineas curvadas en los laterales, en la linea del techo con el lateral, todo lo que pudiese ser canto vivo fue redondeado. También se destacan los pasaruedas abultados y las molduras bajo-relieve en las puertas siguiendo el mismo estilo.
Las llanta 5,5JX 14″ son de aleación calzadas con neumáticos 175/65 R 14, que con el kit Podium pueden adquirise en color ceniza.
En la parte trasera se destacana las grandes ópticas posicionadaen la columna posterior que invaden parte del lateral ofreciendo una excelente visibilidad desde cualquier punto. El portón traseros vertical sigue las lineas generales del Nuevo Fiat Uno on las inscripciones del modelo Attractive 1.4.
En la parte inferior del paragolpes se observa la plancha plástica en color negro de modo de evitar los roces de estacionamiento que incluyen los ojos de gato y el portapatente de buenas dimensiones.
En el interior se destacan las formas redondeadas, amigables y joviales que invitan a estar dentro del Uno, un habitáculo luminoso y espacioso.
El Nuevo Fiat Uno posee la capacidad para transportar a cinco pasajeros. La posición de conducción es elevada teniendo una buena visual hacia afuera, pudiendo el conductor acomodar su posición de manejo gracias a la butaca con regulación longitudinal y de altura, y al volante sólo en altura.
Los espejos exteriores son de buen tamaño al igual que el interior por lo que la visual desde el puesto de conducción no se ve comprometida.
Las plazas trasera pueden albergar a tres pasajeros con un despeje al techo, como vimos en nuestra nota anterior, no siendo la altura inconveniente para los ocupantes. La unidad que testeamos poseía tres apoyacabezas pero solo dos cinturones de tres puntos.
Las plazas traseras son abatibles en forma integral aumentando la capacidad del baúl de los 280 dm3 originales a 690 dm3 de capacidad volumétrica.
Las contrapuertas como otras ubicaciones fueron bien aprovechadas como espacios portaobjetos, porta-anteojos sobre la puerta del conductor y en el techo, como lo trae el Fiat Idea, que incluye el espejo concavo para visualizar lo que ocurre en las plazas traseras.
El tablero se destaca por la tecnología insert molding, un film estampado e inyectado juntamente con el componente plástico, permitiéndo la creación de elementos gráficos en el panel, demdo que cada cleinte pueda personalizar su Nuevo Fiat Uno.
El volante de buen grip evoca su parte central a la bocina del Fiat 500, sobre la parte central y los laterales del tablero se encuentran las toberas de aire circulares, en la parte central la radio MP3 con USB, más abajo los controles del aire acondicionado y ventilación y un poco mas arriba se encuentran los pulsadores de los alzacristales eléctricos one touch. Sobre la derecha de la plancha del tablero se encuentra un práctico alojamiento y más abajo la guantera sin cerradura.
El instrumental es muy particular también de formato circular un cuadrante principal de gran tamaño como velocímetro y dentro del mismo y a la derecha en un display digital y circulas informaciones de nivel de combustible temperatura, kilometraje parcial, kilometraje total. Sobre la derecha del velocímetro un cuenta vueltas de un tercio de circulo con indicación en sentido opuesto a las agujas del reloj, todo en un color ambar.
El equipamiento del Nuevo Fiat Uno resulta completo gracias a su lista de opcionales: alerta de manteniemiento programado – aires acondicionado y parabrisa degrade (opc) – asiento del conductor con regulación en altura (opc) – asientos delanteros reclinables – asiento trasero rebatible – comando interno de tapa de baúl – comando interno de apertura de tanque de combustible – consola de techo – dirección hidráulica (opc) – espejo en parasol – faros antiniebla (opc) – Fiat Code – ganchos en baúl para retención de carga – llantas de aleación (opc) – manijas y retrovisores en color carrocería – parabrisas térmico (opc) – paragolpes en color carrocería – radio CD Player con MP3 USB bluetooth (opc) – tercer apoyacabezas trasero – toma de corriente en consola central – traba automática de puertas (opc) – vidrio trasero temporizado con limpialavalunteas – alzacristales delanteros eléctricos (opc) – volante con regulación en altura.
En cuanto a elementos de seguridad cuenta con: ABS con EBD (opc) – airbag conductor y acompañante (opc) – quinto apoyacabezas – asiento con formato antisubmarin – barra de protección en las puertas – Tercera luz de stop – cinturomes de seguridad con regulación de altura.
Los frenos son del tipo hidráulico a disco delanteros de 257 mm con pinzas flotantes y los traseros de tambor de 185 mm con zapata autocentrante y regulación automática.
La suspensión es del tipo MacPherson con ruedas independientes y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto con resorte helicoidal.
En cuanto al propulsor del Nuevo Fiat Uno Attractive fue concebido desde la óptica de reducción de consumo y emisión de contaminantes, denominado Fire EVO desarrolado por FTP-Powertrain Technologies. El capot cuenta en su parte interna con un cobertor con el fin de disminuir los ruidos del motor.
Para nuestro caso el motor que equipaba era el Fire 1.4i Evo naftero de 85 CV de 8 válvulas, un propulsor cuyo proyecto demandó tres años de desarrollo y 20.000 horas de pruebas, contando con nueva geometría del colector de aspiración, nuevos picos inyectores, nuevo cuerpo de mariposa, nuevos pistones, aros de baja fricción, nuevo árbol de levas, nueva tapa de válvulas, nuevo tensor de correa de distribución, nuevo block de motor y bomba de agua.
El consumo del Nuevo Fiat Punto Attractive 1.4 es de 14,7 km/l en ciclo urbano y 19,4 km/l en ruta y su tanque de combustible tiene una capacidad de 48 litros.
Como conclusión una nueva plataforma, un nuevo diseño que nos agradó y con el tiempo más, al igual que el color del Nuevo Uno que testeamos.
La suspensión en ruta resultó muy adecuada, aunque en empedrado estaba un poco saltarín debido a la calibración de los neumáticos, la dirección resultó firme con una buena ayuda del sistema hidráulico.
Muy aceptado por el público la posibilidad de personalización con numerosas combinaciones de Kits de calcos, tanto en la parte externa como interna y accesorios, llamese spoilers, ópticas, etc. Como se observa en la foto los brasileños se acercaban a observar más de cerca al Nuevo Fiat Uno.
Veremos con que elementos de serie contará en Argentina el Nuevo Fiat Uno ya que en Brasil la posibilidad de opcionales es muy amplia.
Algunos números más, el peso en orden de marcha es de 925 kg aproximadamente, según el equipamiento que tenga, y la velocidad máxima de es de 170 km/hora.
Trabajaron 600 profesionales en el desarrollo, 1 millon de horas utilizadas para el proyecto, 99 prottipo relizados y 6.500.000 de km recorridos en pruebas.
https://youtube.com/watch?v=aTCX693C_sg%3Frel%3D0
Resta saber el precio, lo que sí sabemos es que este Nuevo Fiat Uno competirá en el segmento B con el Chevrolet Corsa, el Volkswagen Gol, el Ford Ka, entre otros.
yo tengo el fiat uno nuevo mod 2015 lo uso como remis tiene 110.000 kms imaginate le hago 200 kms por dia nunca le toque el motor le hago lo normal como el cambio de aceite y demas estoy 12 horas arriba del auto y me bajo sin dolor de cintura ni nada es super comodo tiene gnc se nota la diferencia muy poco lo uso en ruta y en ciudad los que hablan por hablar se nota que no lo tuvieron comprenlo no se van arrepentir para mi es reconfiable un abraso
BUENAS A LOS 105 MIL KM SE ROMPIO EL BLOK DE UNA FIORINO NOVO QUE TRAE EL MISMO MOTOR QUE EL AUTO….. CUALES PUEDEN SER LAS CAUSA DE LA ROTURA . HACIA COMO UNA SEMANA QUE HABIA ECHO EL CAMBIO DE ACEITE
SOLO TRANSITADA POR RUTA
ME PODRAN DAR ALGUN DATO DE LO QUE ME PUDO PASAR ..?
El consumo en ruta a 100 es de unos 5 lts cada 100km , en ciudad es de 7,5 lts cada 100km estas mediciones son con aire condicionado ambos casos , soy poseedor de uno hace 3 años y aca esta mi opinion tratando de ser lo mas parcial posible.
Antes de los 10mil km el consumo era alto , en ciudad y con aire rondaba los 10lts cada 100km , luego disminuyo significativamente.
Puntos a favor :
Espacio interior
Confor de marcha en ciudad
Agilidad en el transito
Diseño (subjetivo)
Consumo
Aprovechamiento del espacio interior con multiples gavetas y portaobjetos
Aire acondicionado que enfria excelente (vivo en una ciudad con temperaturas en verano de 50º)
Bajo mantenimiento y fiabilidad mecanica.
En contra:
Algunos encantres y rebabas en los plasticos interiores.
En ruta entre los 100 y los 120 el ruido del motor se torna molesto.
El estero desmontable que genera ruidos molestos en caminos irregulares ( se soluciona aplicando silicona por dentro)
Debido a la altura de suspension en ruta es mas sensible a los vientos laterales (sin esto ser peligroso solo hay que estar mas atento)
Solo cuenta one touch para subir y bajar el cristal del conductor.
A mi parecer una luz en el baul seria necesaria
A mi gusto personal las pirelli que vienen con el auto son buenas , pero duras y ruidosas (esto va en gusto de cada uno si se prefiere confort de marcha o durabilidad de las cubiertas)
Despues de 3 años de uso por todo tipo de terrenos el Uno se mantiene en un excelente estado tanto mecanico como estetico y hasta ahora solo se le realizaron los services correspondientes.
Espero que mi opinion les resulte util y trate de ser imparcial pero este auto solo me dio satisfacciones para lo que es su precio y segmento.
alguien me puede decir el consumo en ruta ? cuantos quilometros por litro de combustible a mas o menos 100 km por hora
como miden el consumo !!! gracias al consumo q uds publican compre hace 6 mese un uno way 1.4 o km y nunca hizo mas de 9.3 km con un litro de nafta, ya las probe a todas las premiun y es lo mismo , en la agencia me dijeron q mas de eso no le pidan !!!!
Alguien me puede decir donde esta ubicado el filtro del aire acondicionado y el precedimiento para su reemplazo. – gracias amigos.
Lo tengo hace poco mas de un año. Realmente sin ningún problema, estoy muy conforme. Buena aceleración, buena velocidad final, consumo razonable, excelente habitabilidad (4 personas grandes cómodas), ágil, iluminación perfecta, cambio preciso etc etc… Todo esto teniendo en cuenta la gama a la que pertenece, desde yá que si lo comparamos con un Audi A3… seríamos algo injustos. Las únicas modificaciones que le realicé fueron en audio (le coloqué un sub de 10″ con su correspondiente potencia) dado que los parlantes originales dejan mucho que desear y no están a la altura del estéreo Sony que trae originalmente y cambié los parlantes delanteros por unos Pioneer de mejor calidad. Con estos simples agregados el sonido cambió por completo. El único punto en contra se lo encuentro en la insonorización (sólo en ruta) dado que, para mi gusto, se deja escuchar demasiado el motor. Si tenemos en cuenta que es un vehículo principalmente de ciudad, podríamos decir entonces que este problema es relativo. El diseño es muy personal y se distingue claramente del resto, sin pasar desapercibido y robando buenas miradas. Repito, desde ya que si lo comparamos con un Audi o un Mini… En fin, opino desde el conocimiento y la experiencia de poseer uno desde hace mas de un año y con casi 30 mil km a bordo de este. Cada uno que saque sus conclusiones y vea lo que su bolsillo le deje. Yo lo recomiendo sin dudar, y me permito recomendar además que, en caso de sacarlo, lo pidan con el «pack seguridad» que incluye ABS y Airbags frontales, ya que esto sólo lo traen de fábrica y el resto lo pueden agregar luego (pack eléctrico, pack casual, llantas etc.). Saludos y critiquen con altura y conocimiento concreto!
Cuando vi este modelo de fiat Me encanto es Muy hermoso es mas estoy pagando un plan y espero que sea tan bueno como el fiat uno viejito que tenia ! ! porque siempre encontre todos los repuestos la mecanica estaba a mi alcance y siempre me llevo al trabajo. !! besos al equipo de fiat.
hola quiero saber si el fiat atractive funciona bien con GNC. GRACIAS
Realmente el vehiculo tiene un diseño y prestaciones que dejan mucho que desear. La verdad que no veo ultimamnete por parte de fiat un desarrollo interesante de autos. Fuera el FIAT 500 que representa todo lo que fue fiat en el pasado, el resto de su gama es lamentable.
como estamos con los repuestos vienen de brasil o lo fabricamos en la argentina
Yo tengo el auto ese, en ruta a a 120km/h hace solamente 14km/l !!! una mier, la verdad la peor compra de mi vida, pero bueno errores que pasan
al q no le guste no miren facil muy lindo espantosos ustedes sigan con s fiat viejo ustedes
nonoononoononoononoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooh yeaaaaah !
laLala que ganas de comprar uun fiat unoo que se el nuevoo oooh por favooor que ganas de volver no no pedo compaar si no me alcanza oooh oooh ??
Los que hablan de que no les alcanza la guita, por qué no se compran un buen usado?
con 55 lucas te compras un 307 1.6 nafta del 2006 con 70000 km.
hola! yo ya lo estoy pagando, me lo entregan en dos meses!! y estoy re ansiosa, lo estube probando y yo maneje, desde un peugeot 306, un corsa, un gol trend, un 207 y por ultimo el c4 de mi viejo, y puedo decir claramente, q al corsa y al 207 lo supera por mucho, me desepciono muchisimo el 207, desde lo minusculo que es, las amortiguaciones durisimas y hasta hay que golpear las puertas para que cierren, y eso que era full full el que maneje, no dista casi en nada del corsa, salvo x la estetica que eso si es superior (aunque eso depende de gustos) pero si se nota la diferencia con autos de gama superior com el c4, pero con los demas, habra que ser muy experto para notarlo porque para mi no hay mucha diferencia, en cuanto al consumo y demas ni idea, porque los maneje poco tiempo a todos y no preste demasiada atencion, con el unico que en verdad sufri el alto consumo fue con el c4!!
Felicitaciones a todos los que ya tienen su UNO!!!!
y dejen de tirar tanta mala onda los demas, no les gusta?? no lo compren y punto, para que pierden tiempo aca???? a menos que se lo hallan comprado y tengan criticas me parecen innecesarias sus opiniones.
chaucitos!
Creo que la mayoría quisiéramos comprar autos de alta gama, pero la realidad es otra. Muchas veces pensamos en un auto Mercosur de poco consumo y equipamiento full, como Peugeot 207 por ej., y no baja de $75000.00 . Y entonces volvemos a la realidad, y decimos, el Nuevo Uno Atractive no está mal ($65000.00), pero le falta equipamiento. O pensás otra opción, como el Chery Face, que se vende en 80 países, y ya llegó al millón de unidades vendidas, con equipamiento muy superior al Uno y un par de lucas menos. Este auto tampoco está nada mal. El problema puede ser la concesionarias, que en un caso o en el otro, si el problema es importante, va a ver que rezar para que te den bola.
Realmente el que dice que el diseño es un insulto, y que el ¨Agile¨ esta un segmento mas arriba se ve que no sabe nada de autos, el agile es 1.4, el motor del corsa y es espantoso y NO anda ni 150. antes de opinar asesorate.
Hola¡¡¡ Yo estoy pensando en empezar a pagarlo y la verdad me encanta el UNO SPORTING,pero todavia estoy un poco indesisa si ese o el modelo WAY…. Para aquellos que ya lo tienen y saben de lo que habla y no para los vende humo. Mi pregunta es como reacciona ante las calles de tierra y en caso de lluvia que haya barro???mis padres viven en calle de tierra y la verdad no me quisiera quedar estancada.que onda con el tema de los parlantes??? Son malos??? Cual de los dos modelos(way o sporting) es el mas completo???
A mi personalmente el diseño me parece un insulto al buen gusto, pero el andar y la comodidad estan bien logrados en este autito. Por favor basta de comparaciones absurdas. El Agile, Fox y Punto son autos que estan un segmento arriba de este, asique no se los puede comparar. Con un Celta, un Gol Trend o un I10 la comparación es valida y creo que tiene buenas posibilidades, pero no nos vayamos de tema.
Excelente tu comentario Martin
Jaja, hace un año lo tengo, el 26 de octubre para ser mas exactos, y no hace un solo ruido, para el q diga q no tiene mucho tiempo les cuento q tiene 25.000 km ya y q la autonomia en ciudad es de 500 km…a veces mas, a veces menos, depende de la nafta q te vendan en ese momento, en ruta pisa los 170 km/h, el aire anda a full, de todas formas, para la zona norte conviene polarizar, pero esto va desde un fiat uno hasta un audi…y al q dijo q estaba la chapa oxidada en la concesionaria q sepa q estos autos vienen en barco desde Brasil, si estaba mal recubierto puede hab erse picado, porq TODOS los autos vienen recubiertos cuando vienen en barco y si no esta bien hecho se puede picar por la sal, insisto, esto le puede pasar a cualquier auto, y si la tapa del tanque te anda mal flaco, pasate por el service q la garantia seguro te lo reconoce…es TU auto, al mio no le paso, y a los q veo por ahi y me tomo el trabajo de consultar con el dueño no tienen problemas…pero siempre, en todos los autos existen problemas, hace un año si comprabas un gol trend salias con el turno para el service en la mano porq una tanda salio de fabrica con problemas en el aire acondicionado…asi q como veran, sea VW o Fiat problemas en fabrica hay igual…
Con respecto a la estetica puede gustar o no…eso depende mucho de cada uno…a mi por ej no me gusta el bora, sera un autazo, pero el exterior no me resulta de lo mas agradable…ademas de q en varios años solo le cambiaron las opticas…Y quien me puede decir algo? si el gusto es mio…
Como sea, el q compro el Uno sabe lo q tiene, seguro esta contento, y si, a todos nos gustaria comprarnos una x5, un a4 o un carrera 911 pero el no tiene compra lo q puede o quiere…Ademas, algunos catalogan los autos por estetica y no por mecanica o seguridad…Seguro q a la mayoria de este foro les parece horrible el Tiida…y sin embargo es un auto q por poco mas de 85.000 trae 6 (SEIS) airbags, abs, ebd, 16 valvulas, motor 1.8, las butacas traseras se puede acomodar segun preferencia, se puede correr tanto los asientos como los respaldos y podes ir acostado practicamente sin resignar espacio, esta muy bien aprovechado el interior, los materiales son buenos, consume 6 lts a 120 kmh y por si fuera poco todo esto tiene 3 años de garantia o 100.000 km y ENCIMA ES JAPONES….
Pero la gente dice: no me gusta, es feo…asi q evidentemente para los autos y las mujeres los criterios no son unificados…
la verdad a mi me encanta el diseño! nada q ver al clasico uno, mucho mas original y atractivo. ya empese a pagarlo, y tengo muy buenas referencias, es mi primer auto y estoy mas q segura q no m va a defraudar, cuando me lo den les comento como me fue.
La verdad yo lo fui a ver a la concesionaria y no me gusto, termine decidiendome por el i10 que lo tengo desde abril de este año, el nuevo UNO no me gusto su terminación, para cerrar la puerta sigue necesitando un buen empujón (como me pasaba con el uno viejo) la chapa no parece de buena calidad, es mas el que me mostraron en la concesionaria tenia el borde de la puerta saltada y oxidada.
El i10 el unico «inconveniente» es el espacio del baul, por lo que respecta al resto es un autazo, estas parado en el semáforo y el motor ni se escucha, en ruta levanta 170 y no consume nada, si el nuevo UNO hubiera salido con un precio de 45000 ahi estaria bien, pero el costo que tiene comparado con el equipamiento me parece que no lo vale
Leyendo un poco.. no entiendo por q tanta gente lo ha comparado, por ejemplo, con el GOL TREND!!! osea.. son dos maquinas totalmente diferentes.. hasta estan en segmentos diferentes.. es como si yo compare nose, un siena con un bora queseyo.. lo bueno del nuevo Uno, el consumo es lindo, pero obviamente acorde a un motor de su cilindrada, caballos, torque, y si, tiene ABS y airbag, cosa q el trend lo incorpora recien en su version mas cara(airbag), la estetica, en mi opinion es horrible, diseñado por una nena de 13 años. ahora uno puso por ahi q el trend tiene alto consumo, motor viejo y plasticos malos en las terminaciones… lo del consumo todo sabemos q hay q esperar q el motor se asiente para q no nos fusile el bolisllo, como pasa en cualquier auto nuevo.. y andar a velocidad adecuadas obviamente tmb ayuda… gol trend: motor viejo y plasticos malos…?? pues no se q tan »nuevo» sea la tecnologia del motor del nuevo uno, pero en plasticos, se ve muy de juguete como dicen por ahi he, aun asi, me encantaria tener uno para dar aportes mas puntuales al foro, haber la reaccion por ejemplo en ciudad, haber q tan molesta es la famosa altura q le han dado, haber q pasa con el consumo si andas con el tiempo jugado y tenes q pisarlo un pokito mas de 120.. es decir, por favor, no lo comparen mas con el trend o con el 207.. q son cosas q nada q ver, estan en otra gama.. yo ni en pedo cambiaria un trend por el nuevo uno, pero solo por q sentiria q estoy cayendo a un segmento inferior, si lo mediria con un punto por ejemplo!.. va nose, por q ya hoy en dia no se si sigue en el orden de las 60 lukas el nuevo uno.. creo q esta mas carito… en fin, creo q es un auto para gente especial, por q no he visto muchos ultimamente circulando.. creo q no le esta llendo bien a la fiat con este »nuevo proyecto»…, creo q es para gente q especialemnte, le guste ese diseño tan.. »peculiar» q tiene, q le guste andar tranqui, nada de pisadas raras y q tenga la plata para comprarlo obviamente.. por q tampoco es TAN barato hee…
saludos, y felicitaciones para los q ya lo tienen!!
Hola gente…para los que lo tienen, que lo disfruten, para mí que es mi primer okm lo estoy disfrutando…recién tengo 500km….virgen!!! y para todos los que critican…a juntar guita hermano, lo compran y le sacan todas cosas fuleras…y ahi si hablen. Por ahora seguro deben andar en bici…chauuuuuuuuuuuu.
hola gente—- el vehiculo está bueno pero tiene algunos detalles que a mi criterio hacen al confort y practicidad , p/ej.:no trae luz en el baul. esencial si tenes que cambiar una rueda en la ruta de noche; la bocina es tan dura que por poco hay que darle un golpe de karate para que toque; y la tapa exterior del tanque de nafta tiene vida propia : abre cuando se le da la gana, y hay que andar tirando la piola que está en el baul para que destrabe, por lo demas asta ahora un buen auto
mira mi viejo se lo compro i dice qe no hay nada igual lo tiene de hace un año i ni un ruidito nada i el lo usa todos los dias para trabajar,.yo me subi i anda como la puta madre en ruta vuela i la suspension es lo mas el autito es 1.4 pero vuela mi viejo tiene el atractive full full i no se siente nada una vez qe te subis!!!
Hola:
Yo compre el UNO Sporting rojo modena, sin palabras, es un auto espectacular. Para los que comentan , tambien averigue por el I10 o el picanto pero no hay en stock hasta Octubre y los precios se fueron para arriba, ya estan con gasto y todo como 70 lucas.
Consulta a los que tienen el UNO en el concesionario me dijeron que solo le ponga VPower, porque otras naftas tapan los inyectores, alguno le pone super de otra marca? Les paso algo? Porque esta nafta esta casi 6$ ya, por ahora puedo cargar y la verdad el auto anda espectacular pero por las dudas, y gas ni loco le pongo., Bueno si alguien me queire responder a emmagusfer@hotmail.com.
para el que esta en duda de comprarlo hacerlo sin problemas, super comodo y del segmento es el mas completo y eso que averigue mucho y camine bastante. Le tenia un poco de idea a los FIAT pero les aseguro que estoy muy contento!!!
Gracias
por fin un auto como la gente para nosotros, los que no podemos comprar un mercedes benz como otros chetos que critican esta maravilla italiana! yo quiero uno y voy a luchar por tenerlo!! me encanta!
Tengo q decirlo…feísimo…la verdad me gustaba mucho mas los FIAT UNO de los 90´ y me siguen gustando, además de q son más resistentes.
hola quiero saber que diferencia hay uno de los dos y me pueden recomendar cual es el pro y su contra o sea la diferentes opiniones de fiat 1.4 o 1.8
las ventajas y desventajas y hay problemas con el freno y que pasa con el barro si uno viaja por loscaminios secundarios como en las provincias de cordoba ? yo estoy por comprar uno pero estoy tan indecisa y no se como agarrar fui a verlo me encanto me parecio mimoso y da sentimiento de amor pero quiero saber como es el auto si es resistente a todo como un mini todoterreno gracias me pueden mandar recomendaciones con esta direccion soschusma@hotmail.com
Jaja, gracias por el aporte.
Hola poseedores del fiat uno nuevo.
me estan ofreciendo un entrega pactada de este vehículo. Pero tengo una gran inquietud… en fiat me ofrecen este auto por mi plan de 33 cuotas pagas (uno fire 3p)+ 8000 pesos en la mano.
el tema que despues me quedan 36 cuotas fijas de 1700 pesos (incluye seguro)
QUE OPINAN???
Muchachos, acá la cuestión es otra. El que tiene para un auto mejor, que lo compre. Barbaro. El argumento de que por el mismo precio tenes autos de tecnologia inferior o de modelos antiguos, no sirve, porque si te subís a este auto y tenes la plata para comprarlo, con o sin opcionales, la invertís en otro mas alla del diseño. Este auto en si es una broma mas. Y si, quizas prefiera ahorrar para comprar algo mejor y no andar por la calle con esta joda pintada. Solo es cuestión de tener un poco de respeto por si mismo. A menos que tengas 18 años y quieras impresionar a las minas, que hoy por hoy igualmente se reirían del juguete este. Tendrá colores brillantes, pero sigue siendo una batata deformada.
bueno muchachos les cuento que me sume a la flia del uno en octubre me lo entregan y la verdad el auto es excelente lo que digan los que se creen fangio me tiene sin mucho cuidado, lei todos los comentarios y a medida de que se empezo a ver el uno en la calle empezaron a desaparecer los defenestradores del uno, y la verdad si le hacemos un favor a los brasileros es por culpa de nuestros gobernantes que ponen trabas y las empresas se van a brasil y asi va a seguir siendo hasta que aprendamos a votar , bueno gente a disfrutar el uno y no le den bola a la gilada con poco seso
dejo mi correo para los que ya tienen el nuevo uno porque creo que son los mas indicados para hablar del tema,como yo todabia no lo tgo no voy a opinar! cecifcampos@hotmail.com
a los afortunados de tener el nuevo uno los felicito esteticament esta muy bueno,sale d lo comun,y en el tema de lo que gasta y como anda,les pido su opinion y comentarios.saludos
Si, si, esta muy bueno el auto, lo unico q yo le cuestionaria a ese auto es q traiga el mismo motor q el mio…
Te comento q no te asustes con el consumo al principio…
el mio tiene 16.000 km y hace unos km atras recien bajo el consumo q tenia, me dijeron en la concesionaria q a los 20.000 se asienta el motor y consume menos…por aho se cumplio porq de consumir 10 litros bajo a 8.5…tambien depende mucho de la nafta…
Me explicaron ahi mismo tambien, q shell rinde muchisimo mas q ypf…existe la razon claro, hay una ley q le permite a las petroleras «alargar» el combustible hasta un 10%, nadie controla si es solo ese porcentaje claro, el hecho es q esta permitido y q YPF lo lleva a cabo…shell se supone q no y te debo decir q cuando mi auto bajo el consumo fue cuando le puse V Power…
Aparentemente Esso tambien alarga las naftas…
Espero lo disfrutes, la verdad es q el auto asi retocado como deportivo es hermoso, a mi me encanta el blanco…la verdad q muy fachero…
Cualquier cosa q quieras preguntar hacelo y espero q si descubris cosas las comentes…
Hablo porque soy PROPIETARIO. Me compré la opcion que a mi entender cumplia con mis expectativas: Sporting, color rojo módena, realmente un auto hermoso. Es de destacar las terminaciones y la calidad en general que tiene el modelo, buenos materiales, buenos encastres y buen equipamiento. Mi coche vino con llantas de 15″ y neumaticos GoodYear Excellence, suspensión deportiva (algo más baja que la de los demas modelos), butaca regulable en altura con diseño deportivo y costuras rojas, volante deportivo de cuero regulable, tercer apoyacabeza trasero, tablero con computadora de a bordo (es el unico UNO que la trae) tablero con indicador de temperatura con aguja y diseño diferenciado, temporizador en todas las luces, alarma con telecomando en la llave, zocalos deportivos, spoilers y molduras diferenciales, escape de doble salida desde el silenciador trasero (no sólo la puntera de escape), faros rompenieblas, alzacristales one touch, aire acondicionado y cierre en rodaje, y otros muchisimos detalles que no voy a enumerar ahora. Destaco el excelente comportamiento y la estabilidad en curvas, las cortas distancias de frenado y la solidez que se percibe en las suspensiones. Posee un año de garantía sin limite de kilometraje y 4 años contra corrosión!!! (los bajos tienen muy buena protección e incluso los amortiguadores tienen fundas de goma con el logo de Alfa Romeo!). Es mi quinto cero kilometro y sin dudas esta muy por encima de los modelos coreanos (fui propietario de uno hace un año) brindando la mejor relación costo-beneficio del mercado local. Del equipo de sonido Sony solo marcaría la ausencia de bluetooth y comando desde el volante (igualmente posee control remoto). Finalmente solo cabe mencinar que la duración y el rendimiento de un auto depende del cuidado y del mantenimiento acorde a las especificaciones del fabricante. Se trata de un producto altamente recomendable. VOLVERIA A COMPRAR EL MISMO VEHICULO.
$ 102.000??? estamos todos locos…siendo asi lo q decis y haciendo una comparacion a groso modo podriamos decir entonces q un audi A3, q en Brasil se ven como aca un un asado cada fin de semana, valdria cerca de $800.000 o mas…?
No, para mi estas equivocado, hasta donde yo sabia en brasil ese auto no supera los 37.000 reales…poco mas, poco menos…y para ellos 35.000 reales es tan caro como para nosotros aca lo son 57 o 60.000 pesos…una exageracion…pero bueno
yo me compre un fiat uno nuevo, pero no me lo entregaron todavia, lo que si les puedo decir es que, como acotó alguien en otro post, sobre que los autos en brasil son mucho mas caros,es verdad, pero ellos no pierden plata al traer autos aca, en Brasil tienen una mayor tasa de impuesto que en argentina,por supuesto pagan los compradores de 0 k, eso explica que un Fiat Uno Way completamente equipado cueste aqui 67000 pesos y en el Brasil 102000 $, que diferencia no?
para MARTIN (( Martin on February 16, 2011 4:33 pm )) REALMENTE MUY BUENO TU COMENTARIO, ESO ES LO QUE SE ESPERA EN UN FORO !! opiniones reales de gente que manejo un auto..yo entre porque me lo quiero comprar , tambien entre a la del LOGAN y es increible la sarta de pelotudeces que se dicen de ambos autos, no lo puedo creer, somos argentinos, !!…me decidi por el nuevo uno atractive , y apenas lo tenga voy a dar mi opinion,,(impresentable lo de compararlo con un mitsubishi 97 !!! por dios,,,saludos a todos y si entran a un foro LEAN TODOS LOS COMENTARIOS ANTES DE OPINAR GRATIS!!
dejo mi mail para usuarios del nuevo uno si alguien me quiere contactar y darme opiniones reales LEONIDAS_65@HOTMAIL.COM
para mi es un muy buen auto el nuevo fiat uno, no lo tengo todavia, pero me compre uno hace poco y cuando me lo entreguen se que no me va a defraudar, asi como no me defraudo el palio fire, un autazo!! No espero la perfeccion, se lo que estoy comprando; el Hyundai i10 no me convence el tamaño ni su cilindrada ni su baul,ni que se produzca en la India, mas alla de los 3 años de garantia.
Saludos
YO TENGO EL NUEVO FIAT UNO DESDE NOVIEMBRE YA TIENE 10 MIL LM, ANTERIORMENTE TENIA UN GOL POWER 2006 EN UN ESTADO INRECIBLE PERO CONSUMIA COMO UN DRAGON Y ERA RE CONTRA RE DURO (KE HABIA PUESTO CUBIERTAS YOKOHAMA) ASI Y TODO ERA RE DURO, ALACANZABA UNA VELOCIDAD MAXIMA DE 180 PERO NO PODIAS NI HABLAR, EL NUEVO FIAT UNO TIENE MAS REACCION Q EL GOL Y UNA VELOCIDAD MAXIMA DE 172 LO Q LO PUSE, A 150 NO ESCUCHAS UN SOLO RUIDO A VIENTO, SE ESCCUCHA EL MOTOR, PERO A 120 NO SE ESCUCHA NI UN SOLO RUIDO TIENE UN CONSUMO BAJISIMO (SI QUERES AMS BAJO PONELE GAS, UNA TRAGEDIA), EL MIO LE SAQUE LOS 4 PARLANTES ORIGINALES Y LE COLOQUE 4 PIONEER Y ATRAS LE COLOQUE UNA LUNETA ACUSTICA CON 2 PIONEER Y ES INRECIBLE COMO SE ESCUHCA, LE COMPRE EQUIPOS DE XENON Y ALUMBRA COMO LOS DIOSES, ES CUESTION DE CUIDARLO Y TRATARLO CON CARIÑO, PERO LUEGO DE HABER MANEJADO MUCHISIMOS AUTOS PUEDO , DECIR Q ES UN AUTO CONFIABLE DOBLA BIEN FRENA ACORDE A SU SISTEMA DE FRENADO…ES OBVIO Q NO SE PUEDE COMPARAR UN USADO CON UN 0 KM PORQUE CON ESA CONDICION LA PERSONA Q SE COMPRA UN BORA 0 KM SE PODRIA HABER COMPRADO UN VENTO USADO CON MEJORES PRESTACION Y MEJOR PRODUCTO, ASI QUE ESTA DEMAS DECIR ESA TONTA COMPARACION Y ESPERO Q LES SIRVA. AUTO 100% RECOMENDABLE COM´PARADO CON UN 207- FUN- KA- GOL POWER…LES DOY FE DE ESO PORQUE HE TENIDO TODOS ESOS AUTOS. SUERTE
Está bueno para pibes jóvenes. A mi particularmente no me gusta, pero como dicen, gustos son gustos… y bolsillos son bolsillos.
QUE MANERA DE ABLAR SANDEZES:LOS QUE CRITICAN TANTO ES PORQUE NUNCA SE COMPRARON AUTOS,ES DECIR TAL VES ALGUN FIAT 600 O 3CV
Y LAS COMPARACIONES SON ODIOSAS.PARA MI TODOS LOS AUTOS SON BUENOS,HAY QUE VER COMO SE LOS MANEJA Y COMO SE LOS MANTIENE.
CHAU EXPERTOS DE LA NADA…
Oscar, recien veo tu comentario: La velocidad final de manual es 170, ahora, yo lo puse a 160 tranquilo, sin q se mueva, nada…con aire siempre…
Respecto de los vadenes, no toca nada, porq es un auto q tiene un buen despeje al piso sin ser alto como dicen muchos…eso te beneficia cuando se inunda la calle o cuando hay vadenes como es tu preocupacion.
El tema mate, tiene sus pros y contras, a la noche capaz te encandiles, pero tiene dos buenos posavasos donde entra un buen mate y un monton de otras cosas como botellas, latas, etc…
Tiene cargador de cel, vendria a ser el encendedor, y con q tu cable sea estandar ya lo podes apoyar en un lugar seguro sin q se caiga ni tengas q andar en la mano con el…
Con respecto al aire, tema importante si los hay…mira, no se a q temperatura estas acostumbrado vos…yo soy de Resistencia, y aca en verano hace 40 grados un dia normal…con ese criterio, te puedo decir q si el auto esta al sol un buen rato y vos te subis y prendes el aire, por lo menos un 5 minutos va a tardar, pero vos calcular q con 40 de minima aca, lo q puede llegar a ser dentro del auto…jaja, un dia normal en 2 minutos tenes el auto frio…y no menti antes cuando dije q te cagas de frio, lo q demuestra q el tema temp exterior es fundamental.
Con respecto al gol 2006, yo maneje uno y anduve en varios, personalmente no me gustan los VW, son muy duros…a mi criterio…ahora, no te va a gustar la reaccion del motor en un 1.4 85 cv, el gol tiene 1.6 para arrancar nomas y no se q cantidad de caballos…la reaccion en ruta es buena, te digo q yo lo bien cargado, con 4 personas y en un camino de montaña y anda perfecto, obvio q tendras q hacer rebajes si la circunstancia lo amerita, pero de otra manera vas a andar perfecto, el tanque se lo llenas con $ 200 hoy dia, 16/02/2011 con el tanque en reserva y todas las luces prendidas…aun asi, siempre cargo max. 41 lts. y la reserva es de 7 lts y el tanque tiene 48 lts. o sea, cuando te empieza a pedir nafta con todas las luces, etc…quiere decir q aun te quedan 7 o 6 lts.
El tema baul, tiene una agarradera desde adentro, lo soltas a cierta distancia, q te la explica un mecanico en la concesionaria, y cierra sola la tapa…
El sonido es bueno, ahora, yo, persona q ama la musica y q piensa q escuchar musica es escuchar a altos volumenes y con muy buena definicion…pienso cambiarle los parlantes ni bien pueda…no lo hice porq no son malos realmente, pero son mejores q los q traia el gol viejo, eso seguro…el estereo es un sony como habras visto, muy completo, solo le falta bluethoot, el resto, mp3, control, usb lo tiene todo.
Y el consumo, mira…no pude aun sacar un buen numero, porq siempre por una cosa u otra no lo hago…
Se q gasta mas todavia, hasta q cumpla los 10.000 porq se esta asentando, vamos a terminar con eso de q vienen pre asentados, mentira…antes de llevartelo te dicen q en el viajecito de estreno tengas ciertos cuidados, etc…y tambien q es un motor q a los 10.000 se asienta y empieza a consumir menos…
Me dijo un amigo q tiene un fiat idea q al principio penso q le consumia mucho, pero de un dia para otro el auto empezo a consumir mucho menos hasta q se estabilizo en numero bajo digamos y hasta el dia de hoy asi anda…
De todas formas no olvides q es un motor 1.4 8v y depende de las exigencias q quieras darle te va a consumir mas o menos…
Ahora, Oscar, si te vas a comprar uno, no dejes pasar la oportunidad de comprate el azul o el amarillo, jaja, si no fuera por la poca reventa q debe tener ese color, me hubiese metido de cabeza en el amarillo…hasta capaz lo esperaba dos meses…yo me compre el gris scandium…es hermoso el color…
Queda por vos nomas, avisame si necesitas algun dato o consejo q se me haya pasado…
Saludos
Tengo un Uno Nuevo hace 3 meses, casi 4 ya y la verdad no me arrepiento de la compra, anda barbaro, fui y vine a brasil, 3000 km entre ida y vuelta, fuimos 4 personas, el baul cargadisimo…gasta lo normal para un motor 1.4 en ruta y con aire, es motor chico si salis a la ruta y lo pisas come, sino no…es simple, pero la verdad es super completo, y util, tiene muchos bolsillos y lugares para guardar cosas, es espacioso, responde normalmente ante las exigencias de la ruta…el aire enfria una barbaridad, no como el uno anterior…q tambien tuve, y en definitva, no me arrepiento, super comodo, amplio, economico, y sobre todo, diseño nuevo, moderno, fuera de lo comun…ojala dentro de un par de años salga con el 1.6 etorq…
Vuelvo a repetir, yo no me arrepiento! Saludos
primero que todo respeto las opiniones pero creo que se apresuraron mucho al criticar les comento que yo estoy pagando uno y si dios quiere para junio ya me lo dan y chicos la verdad yo lo vi lo toque me subi y es hermoso y el espacio es genial otra cosa tube un uno viejo y es un caño mi cuñada se compro un siena fire y tambien lo andube y la verdad una maravilla asi que pongan las fichas en el nuevo uno que no los va a defraudar y otro dato ami completo osea full full me termina saliendo 60.000 no es caro saludos
gente no discutan los autos son todos caros en este pais comparalos con cualquier lugar del mundo y te das cuenta por ejemplo un fiat uno nuevo con aire y direccion ronda los 46000 o sea unos 11500 dolares un i 10 hiunday 56000 pesos 14000 dolares y eso que es un extra zona y tiene un impuesto del 30% es decir que sin el impuesto estaria 10000 dolares y trae todo hasta control de estabilidad entonces de que hablamos un chevrolet classic con 20 años en el mercado cuesta 53000 anda a vender un classic a europa o eeuu por 13500 dolares ellos por esa misma plata tienen un fiesta nuevo.
Mira en autos es cuestión de gusto como las mujeres, pero a lo que me refiero es a el i10 te ofrece major segudriad y la garantia es de 3 años o 100mil km, por casi la misma plata que el uno, con un año de garantía. Hay diferencia!!!.
marcos, el uno caro? es el segundo auto despues del face mas barato en contar con abs, doble airbag, antinieblas, levantavidrios electricos, y demás, si no vamos muy lejos un gol trend esta 58500 con aire y dirección ( por ejemplo no trae 3 luz de freno, impresentable) la gran desventaja del i10 es su minusculo espacio interior aparte de que es muy pero muy feo
Andreslp para que esta la garantía, quien te ofrece más, y mas confort y/o seguridad, el i10 salio el auto mas seguro por la eurocap, ojo, este fiat es un producto caro. o trae poco confort y seguridad para el precio que sale.
Entre el i 10 y el nuevo Uno estan los dos al mismo precio. Alrededor de 60.000 incluido patentamiento flete con el Uno equipado full full con abs y airbags. El tema es el consumo (el Uno gasta más) y el mantenimiento y repuesto (el i 10 es más caro). estoy en esos tambien averigué otros. Porque estoy pensando comprarlo. Aca esta el post.
https://www.psicofxp.com/forums/autos.87/1089965-auto-0-km-hasta-55-mil.html
Saludos
la verdad ya esta chicos ya lo estoy pagando y como uno dijo por ahi la plata es de cada uno y cada uno hace lo que quiere y sobre todo lo que puede jaja. a mi me re gusta y estuve dando vueltas para comprarlo pero fue deje de pensar sino se me va a pasar la vida beso
Yo tengo un Megane 1.6 16 Valvulas full full 2006, la seguridad que tengo con el nivel de protección que tiene el auto, NI ……GASTO 56 LUCAS en un 0k son ataud con ruedas.
¡Suerte y anden despacio!
ES VERDAD QUE ES INDUSTRA NACIONAL, PERO UN USADO JAMAS SE COMPARA CON UN 0 KM PORQUE CON 56.000 LUCAS SEGURPO TE COMPRAS UN VECTRA 2002 PERO NO TIENE NADA QUE VER, Y SI LE DAS TRABAJO A LOS BRASILEROS QUE TIENE DE MALO? ACASO LOS QUE COMPRAN AUTOS IMPORTADOS (AUDI-BMW-MERCEDEZ-MINI COOPER) LE DAN TRABAJOS A PAISES DE PRIMER MUNDO POR LO MENOS NOSOTROS SOMOS MAS SOLIDARIOS NO JAJAJ (PAIS VECINO)
Bueno, che, el uno ya esta en la calle. A ver si los que tienen uno (valga la redundancia) van tirando la posta sobre como lo ven al auto.
Aca parece que los unicos dueños son Fede y Martin. No se al resto, pero a mi me interesa la opinion de un DUEÑO porque la opinion de alguien que lo mira por la PC o le pega un relojazo en la concesionaria, me tiene sin cuidado ESO LO PUEDO HACER YO TAMBIEN y formar mi propio criterio sobre si es cuadrado o redondo, copia de otro u original, etc. Lo que no tengo son $55k para comprar un auto solo pa probarlo…
Yo tengo un GOL power 2006 y quiero cambiarlo por algo, entonces quiero saber si este uno es una buena opcion, en que se diferencia al golcito, si me va a tocar o no los vadenes, si el aire enfria al toque o no, si hace ruido en la ruta, a los cuantos km empieza a ser un sonajero, consumo real no de librito, velocidad maxima, reaccion pa pasar otros autos, si te ensucias hasta el codo los dias de lluvia para cerrar el baul, si tenes que ser un contorsionista para ponerte el cinturon de seguridad, si alguien me puede cebar unos mates de noche sin encandilarme, si tiene donde cargar el celular, si la musica se escucha lindo cuando uno esta adentro, etc. cosasi asi..
El que se compra un uno, un gol, un ka, etc. sabe muy bien que hay autos con mucho mejores cosas de serie pero el precio es el precio… no creo que nadie serio que se compre alguno de estos autos, este pensando en ponerse a picar con una ferrari, ni sentirse mas seguro que en un volvo, los que compramos estos autos, nos gustan los autos 0KM, cero problemas, de bajo consumo, de bajo costo de mantenimiento, cosas asi. Tambien esta el Smart pero sale tres veces mas, repararlo no se me ocurre donde, y si el remisero me pone un tortazo en una bocacalle, como lo arreglo? Yo comrpre gol, porque cuando llega la hora de arreglar algo sale barato y lo puede hacer con repuestos originales en un taller oficial y despreocuparme. No quiero un vectra de la puta madre y que despues me rompan el culo en el taller o empezara usar repuestos medio piratas o amortiguadores refaccionados o cosas por el estilo.
Bueno, se me hizo larga la cosa, pero de buena onda lo digo todo. A los que saben, cuenten, y los que no saben preguntemos, que tal la maquina? :)
Si estuvieramos hablando de un Gol 2006 opinaria sobre cosas muy interesantes para otros pero ahora, sobre algo que no conozco quiero informarme, no chamullar al pedo…
Un brindis por los que se compraron el autito y comparten con nosotros sus impresiones!
Escuchemos a los que saben!!!
Salu!
Doy fe de lo dicho por FEDE…se esta asentando el motor aun y se nota cada vez q le lleno el tanque…con medio tanque hice casi 300 km, todos en ciudad y mi auto tiene un mes….
Entiendo que FIAT compite en el segmento de los más baratos, la gente busca un auto hasta donde le da el bolsillo, porque si sale barato , luego si se rompe es barato mantenerlo, es el pensamiento del 90% de los usuarios.
Pero se justifica pagar 56 mil pesos un auto nuevo cuando por esa plata te podes comprar un usado de otra categoria , con seguridad activa, estructural, con control ABS, CONTROL DE TRACCIÓN AIRBAG en todos los ocupantes, me que el usuario como el amigo busca algo nuevo , pero no esta buscando la calidad en un auto.
Ademas el dinero que puso se lo lleva Brasil, no queda nada a la industria nacional, si tomamos conciencia de que si compras un auto de fabricación nacional esta dando mas trabajo a nuestra gente.
!En fin cada cual con su dinero compra la pichincha que quiere¡
Saludos.
Fede no te calentes, esto es una charla; pero por unos pocos pesos más te comprabas el renault symbol que es fabricación nacional, gastas tu dinero en dar trabajo a gente de tu pais, y no al mercado brasilero que hacen copia de autos.
Fiat en el año 1998 fabricaba el siena 1.6 16 valvulas, en cordoba, al año paso a fabricarse en Brasil 1.6 8 valvulas. decime si no fue una tragedia para los que nos gustas los fierros.
Si tomaramos consciencia de la industria nacional con nuestro dinero en la compra de un 0 km.
Saludos.
HOLA, YO ME COMPRE EL NUEVO UNO EN COLO BLANCO FULL FULL SIN ABS Y AIRBAG, LO PAGUE 56.570 PUESTO EN CALLE, QUE AUTO SE COMPRARIAN POR ESE DINERO CON EL MISMO EQUIPAMIENTO? UN GOL TREND ( MOTOR VIEJO ALTO CONSUMO MALA CALIDAD DE PLASTICOS) NI HABLEMOS DEL 207, QUE EN EUROPA SE LLAMA EL NUEVO 206 ASI QUE IMAGINENSEN..COPIA DEL CLIO NO CREO, Y SI ES UNA COPIA, LPO SUPERO AL 10000% A RENAULT. ACLARO QUE ANTE TENIA UN GOL POWER 2006 Y NADA PERO NADA NADA QUE VER.ANDUBE EN RUTA A 160 Y NO SE SIENTO NI UN RUIDO A VIENTO..ES UNA VERDADDERIA NAVE ESO TE LO DICE EL DUEÑO DE UN NUEVO UNO N0 HABLAO AL PEDO, CON $50 DE NAFTA HICE 200 KM EN CIUDAD CON EL AIRE ACONDICIONADO ENCENDIDO CONSTANTEMENTE
Que barbaro, no va ir nadie preso?, la copia del clio esta caliente.¿Donde esta el falsificador?
ES UN CLIO TUNIMG?
y DESPUES NOS QUEJAMOS DE LOS AUTOS CHINOS ?
Saludos¡¡¡¡¡¡¡
No, para nada está a 17 cm del piso, ni el Clio está a esa distancia, insisto es un auto muy alto,, estaba en el medio de un Punto y un Siena, ahí se nota la diferencia de la altura, esos 2 modelos son por lo menos 10 cm más bajos,, una barbaridad lo que hizo Fiat, tantas pruebas y tiempo para lanzar ésto,, me quedo con el Palio, Aclaro q siempre tuve Fiat, no soy anti, al contrario tengo el Uno anterior y me agrada más.
Hice finalmente la prueba de manejo… nada del otro mundo, pero nada nada. Es cómodo, le falta «rabia en el motor», muy tranqui. Con respecto a la competencia, fiat está tomando ventaja de aquellos consumidores que desean un mayor equipamiento auque sea en opcionales, pero cuando terminan de hacernos todas las cuentas llegas a la conclusión que es carísimo.
Con respecto al diseño, de cerca me gusta menos todavía…
Muy bien «Jose Ju» acá se defenestra algo sin siquiera haberse subido al auto!
La impresión que tengo de los autos marca Fiat, es más o menos la que tenemos todos, (que son baratos, bajo poder de reventa y talleristas). Fuí a verlo a la concecionaria ya con este pre-concepto y la verdad, me sorprendió. No está a la altura del i10 de Hyundai, pero por diseño, equipamiento, habitabilidad y presio, está un poco por encima de la competencia. El Fox es más lindo y mejor terminado, pero este Uno Evo, le podés poner Airg Bag y ABS, por 3.8 lucas! Insuperable para la competencia del Mercosur. Espero tenga éxito!
Esta a 17 cm. del piso…parece alto si, pero no es para nada inestable, puede llegar a ser con mucho viento de costado…pero nada del otro mundo. El auto es muy economico, el aire enfria muy bien, vivo en Resistencia y te puedo decir q las temperaturas superan ampliamente los 40 grados en un dia normal de verano. Es muy grande por dentro, muy practico en cuanto a portaobjetos y utilidades, el estereo es un sony con usb, entrada auxiliar, etc…lo unico q no me gustan son los parlantes…podrian ser mejores, pero bueno, es cuestion de cambiarlos…
Ayer lo manejè un buen rato y la primera impresion que me dìo fuè muy buena sobre todo en cuanto a habitabilidad…mido 1,9m y es muy còmodo, cosa que no me pasa en otros autos.
Si me defraudò un poquito el motor pero entiendo que para un uso citadino es excelente opciòn, la caja tiene relaciones muy cortas y la notè bastante precisa.
No me agradò mucho el acelerador…muy sensible para mi pata.
En pocas palabras mas puntos a favor q en contra.
Los que critican a FIAT nunca tuvieron uno. Son buenos como los demás pero como hablar es gratis… Miren el «nuevo» Fox por ejemplo, una lavada de cara, el mismo obsoleto motor de siempre y nadie dice nada… pero claro es un «AUDI». Al menos FIAT bien o mal respecto a la estética (a mi no me convence del todo), está sacando algo realmente nuevo.
Es el auto ideal para empomar a todos los que se anotaron en el plan de la heladera…(uno fire)…jeje
la verdad no me convence, lo vi en la concesionaria de Ramos Mejía, y es muy alto, se entiende 0 estabilidad., estará cómo a 40 cm el piso , no sé por q Fiat fabrica autos tan altos. Eso vuelca en cualquier momento.
Despues de leer todos los comentarios me atrevo a decir que las opiniones son muy diversas,variadas y por sobre todo comfusas…porque confusas?…porque no se puede comparar un auto del segmento AB con otros de otros segmentos…me parece que Fiat a hecho lo que deberian de hacer las demas automotrices en invertir en desarrolllo de autos populares y modernos como este modelo…tenemos autos del mismo segmento dem los 90′ que se venden por igual o mas plata…hay que recalcar que este es un auto NUEVO…de arriba aaabajo y con un motor suoer moderno y por sobre todo muy economico…a mi el auto me parece barbaro desde ese punto de vista y mas aun si lo miramos desde la seguridad…vi las pruebas de choque de este auto y es satisfactorio y no podriamos comparar eso con un Corsa o Gol g4…doble airbags ABS y EDB…que auto de ese valor ofrece esas cualidades?…un acierto de Fiat!
Buenisimo… Hay para hombres??
estoy entre este y el Chery face, salen casi lo mismo pero si le pongo al uno el equipamiento del face termina saliendo mas caro. Además me parece que el face consume menos
Algun consegito para ayudarme a elegir?
por cierto, las cifras oficiales revelan q el auto hace 19.4 km por litro en ruta y 15 en ciudad…es muuuy economico de ser asi…claro esta hay q asentarlo bien, en un par de meses seguro q se empiezan a ver los resultados…
Yo creo q aca siempre se desvirtua todo, una cosa es lo q valga nuestra plata, q cada vez se deprecia mas, y otra cosa son los autos y sus equipamientos, por mas q por la plata baila el mono…
Por otro lado, yo vi el auto, me subi, y me lo compre…lo recibo el viernes con suerte.
Puedo decirte q no tiene nada q ver con el antiguo uno, tiene un lindo equipamiento, butacas muy comodas y los asientos de atras estan bien para dos o tres personas no muy grandes, el tema de las terminaciones es relativo, son buenas, no tienen nada q envidiarle a otro auto del mismo segmento, es cierto q tal ves seria bueno q haya salido con el etorq, pero bueno, eso ya no depende de nosotros, en cualquier caso siempre se puede comprar otra cosa…pero no pongamos a discutir si trae airbag de serie o no, es simple, no existen leyes q lo regulen, es distinto q en europa, aca, el mercosur no exige nada del otro mundo, y ninguna empresa regala nada, quien va a poner algo de serie pudiendo cobrar mas por algo mas simple y cobrarte adicional un opcional de serie…
Y sobre el i10 o el qq, si, vienen equipados de serie con muchas cosas, pero no jodamos, por mas seguros q sean son feos y aca nos dejamos llevar por la estetica, de cada 10 seguro q 8 eligen el 1, porq le tienen idea a las marcas koreanas, o por lo q sea…sino estaria lleno de i10 en la calle o no?
Respecto del auto les tengo mas comentarios cuando lo ande dia a dia…pero a grandes rasgos, es un auto lindo, del segmento b, con un diseño nuevo q puede gustar o no, algunos me contaron q cuando salio el primer uno paso lo mismo…era raro, igual q el duna y sin embargo hoy son los autos mas comunes q uno pueda ver…no hay q dejarse llevar por los comentarios, los invito q vayan y vean el auto…
lee faltaria un motor que le acompañe mas , como es el caso del el 1.3 multijet que es fascinante el motor , con un consumo miserable. Este fiat es todo de BRASIL, en Italia no se ven estas cosas raras.
Primero: me parece que al ser un foro, lo importante es volcar nuestra opinión, sea la que sea – siempre con un mínimo de educación y altura – Veo que varios de los que critican lo hacen, digamos con buen gusto… Que con la plata cada uno hace lo que quiere, eso no merece discusión, pero aquí disponesmos de algún tipo de información que nos ayuda a tomar mejores decisiones.
Segundo: Mi opinión; el diseño me resulta familiar con el kia de la propaganda de nextel, motor 8v, el consumo es excesivo – alguno opinó que era económico¿?. Tantos opcionales lo único que hace es confundir con el precio real del auto que desearíamos comprarnos.
Una desilución…
PD: Tuve un Uno SD al cual le hice 300.000k recorriendo todo el pais, jamas consumió 10ml de aceite, un fierrito.
Estuve comparando los precios del mismo auto en Brasil y Argentina, con varios modelos, siena, palio, weekend, y corroboré lo que varios dicen, hay 2000 dólares de diferencia en el precio del mismo auto.
Los brasileros nos venden autos y pierden plata. Somos unos muertos pero con el orgullo bien alto, criticamos los autos que nos mandan y no tenemos la capacidad de compra. Creo que el 90 % de los autos que se venden son base y de segmentos bajos porque la gente no busca el auto que le gusta, se compra el auto que puede.
Bienvenido sea cualquier modelo nuevo de cualquier marca.
Por $50000 pongo 5000. Mas y me compro un i 10 con 3 años de garantía o 60000 km y ni hablar que el service oficial sale $350
La gran politica de FIAT: TODO OPCIONAL.
Que yo sepa a un auto no se le puede agregar el ABS y los airbags como si fuera un cenicero.
Y a cuanto queda equipado como dios manda ?
70 lucas ???
«-ademas es FIAT , con alma de FERRARI.-» Estás hablando en serio? Ni siquiera es un diseño italiano, eso es más brasilero que la caipiriña.
EXCELENTE COMENTARIO – EN VENTA EN TODAS LAS JUGUETERIAS DEL PAIS – FORMIDABLE! DONDE VAN LAS PILAS?
ALMA DE FERRARI!!!???? WTF!!!??? quien fue el mamerto que dijo eso?. NO SE PUEDE CREER QUE VALGA TAN POCO EL PESO, QUE CON 50 LUCAS TE ALCANCE PARA UN FIAT UNO BRASILERO!!!. PREGUNTA, A ESTE TAMBIEN SE LE DOBLARAN LAS RUEDAS TRASERAS Y EL EJE COMO A LOS FIAT UNO VIEJOS?. FIAT ES SINONIMO DE AUTOS BARATOS (DESDE TODO PUNTO DE VISTA). Y ESE MOTE NO SE LO SACA NADIE, POR LO MENOS EN ARGENTINA. NO SE PARA EL RESTO, PARA MI DECIR FIAT ES DECIR 147, O DUNITA, 0 128… Y ASI SUCESIVAMENTE…
EL AUTO ME PARECE MUY LINDO Y SI NO ESCUCHE MAL LOS PRECIOS SERIAN 45MIL EL VIVACE, 47MIL EL ATRACTIVE Y 51MIL EL WAY. ME PARECE RAZONABLE LOS PRECIOS.
Es bueno, faltaria una mas amplia gama de colores, y saldra en tres puertas,
Che , dejen de ……. por 50000 mangos que quieren comprar?pongan lo mismo pero en verdes y se compran un mini,PABLO acertado tu comentario ,algunos quieren como los turcos ,BONITO BUENO Y BARATO imposible ,yo ya estoy pagando las cuotas , cuando salga lo licito llego a eso y listo me gusta ademas es FIAT , con alma de FERRARI.-
che me parece o es muy parecido al clio???
está lindo el Hot Weels ¿ahora 50 lucas?¿cuánto hay de impuestos que no permite renovar el parque automotor con autos con nueva tecnología por $25 ó 30 mil? es «pintorezco» el UNO, al twingo lo mataban y la verdad que era un avioncito. sobre gustos no hay nada escrito pero parece que hay mucho escrito y es todo subjetivo y de acuerdo al gusto de cada uno y como dijo uno por ahí «con mi plata hago lo que quiero porque me la gano yo» Si la plata me le dieran los que crtican si es lindo ó feo les pediría como para comprar un Audi R8 ¿ó no?
fiat es lo mas tuve dos dunitas gasoleros y me recorri el pais le hice como 200000 km y no les toque nunca el motor son un caño ahora sigo con fiat
esspaanntoosoo…..
cuando veremos un auto economico con 16v y no estas cosas q saca el ……..
POR $50.000 , QUE QUERES COMPRAR O KM ??? MAS ALLA DE QUE EN OTRO PAIS SON MAS BARATOS , ETC, ETC , ETC, LO VAS A COMPARAR CON UN GOL LINEA VIEJA Q SIGUE VENDIENDOSE O KM ??? NAAAAAAA … ES LO QUE HAY SINO TENES QUE PONER $100.000 PARA ARRIBA SI QUERES CALIDAD Y PRESTACIONES DE PRIMERA LINEA.
moderno, innovador y exclusivo… así es el nuevo Fiat Uno. Me parece espectacular el diseño más allá de las criticas de algunos. Creo que cuando lo vean andando por las calles de la ciudad vana a cambiar de opinión.
Jojojojo QUE ES ESTO?? Ya ni forma le dan a los autos, el Fiat Uno original estaba diseñado por Giugiaro señores, esto es un cuadradito de ricota con ruedas. Kit jeans? Kit tribal? Naaah no pueden ser tan zarpados, parece un autito de colección con esas figuritas. Y por adentro? Ahhh sí, lo llamaron al hijo de 7 años de algún capo de la empresa.
Como dijeron más arriba, el Mundo del Juguete ya lo tiene.
1 . 0 0 0 . 0 0 0 UN MILLON DE HORAS..???
Que auto horrible!!!
Emiliano… el nuevo Fiat Uno va a llegar a la Argentina en el segundo semestre de este año. Y el viejo Uno va a seguir estando al igual que el Palio Fire.
El nuevo modelo va a venir en dos versione el Attractive de 3 y 5 puertas y el Way de 5 puertas.
Yaco…sos un kpo, tenés toda la razón. Yo tmb me la gano así y me lo llevo de una. Al q no le gusta q use esa energía en sacar el cuero en laburar para comprarse el que quiera. Saludos!
todo lindo, pero si lo traen a argentina le van a tener que cambiar el nombre, sino van a ver 2 vehículos distintos llamándose Fiat UNO…
Pero aca son todos unos campeones. Voy a seguir los consejos y seguro termino siendo un ganador!!!!
Saludos, campeones!
Que raro que Ratazzi no los consultó antes…
como toda cosa brasilera es muy feo, pero me pongo a pensar que un kia soul vale el doble, asi que hay gente para todos los gustos. el motor es muy tecnologico creo que los autos de honda con el ivetec son los que le siguen a ese sistema, y cuestan de 18 mil dolares en adelante. asi que creo que va a tener exito pero sigo sosteniendo que le tendrian que haber puesto otro nombre.
huuuuuu!!!!!! es un auto para todos los dias, tiene que ser comodo, agil, de buen consumo, y lindo, comparandolo con sus posibles competidores me parece que es mejor, hay que terminar de ver su precio, pero es un auto para todos los dias, o segundo auto.. ese es su destino, no para un tipo de 50 años que quiere viajar a 185 km/h, y cargar 5 valijas……, es decir antes que un corsita, un ka, un clio, yo prefiero este……….
Si agrandan la foto de la guantera veran que cierra medio mal, tipica terminacion regular de autos del mercosur.
Lo rescatable es que se enterro el uno anterior, no lo soportaba mas en la calle y seguian comprandolo 0km como para que lo siga viendo por decadas mas. Me gustaria ver cual es el precio comprado con un Kia Picanto o un i10, si realmente la diferencia es poca me compraria los koreanos. Despues esta el lanzamiento del nuevo chery que saldria en el mismo segmento y ya sabemos que los chinos vienen full full.
Mi resumen seria que es un auto farolero, para el que quiere llamar la atencion a las chicas en la salida del boliche o hacer un cacho de ruido por el barrio.
Lo mas importante, es que el motor trae Variador de Fase en un auto economico, ninguno de la competencia tiene esta tecnologia. Excelente!
del interior no me gusta la consola de plastico brilloso, se me hace que es de un material similar a los de los lcds el cual se raya muy facil… las baguetas finitas de las puertas tambien son horribles, queda mejor sin nada o con las baquetas gruesas del modelo way…. por ultimo es una lastima que el airbag y abs no vengan de serie… y sean solo un opcional (peor es nada como en el gol trend)
Exactamente, comparo un Subaru 1997 con este Fiat Uno 2010 por que un subaru impreza STI tiene muchisima mas tecnologia que este producto brasilero de ultimo modelo.
Si quieren comparar autos del mismo segmento el Mazda 2 es una mejor opcion:
https://www.mazda.co.nz/models/mazda2.aspx
Donde el Bluetooth es el ultimo y unico opcional que tiene el auto….. el resto de los items de seguridad son de serie.
En fin, quiero verlo en persona para confirmar la calidad del auto.
Saludos
Claudio S este auto no es de carreras, ademas que reventa puede tener un auto del ’97.
Es especialmente un auto para jóvenes.
Calculo q un Uno con el equipamiento del de la prueba debería andar un poco por encima de $50000(sin ABS ni airbags,con $55000) q quizás no sea mucho comparándolo con los competidores pero si se tiene en cuenta q al anterior Uno se lo ve como un auto barato no se si se va a vender mucho
Basta de los que opinan y comparan los nuevos autos con modelos de los 90′. Por favor evolucionemos a otras cosas. Empecemos a aceptar nuevas tecnologias, nuevas configuraciones y mejores niveles de consumo y confort.
El auto parece super aceptable por lo menos si compite en ese segmento ( esperemos el precio logicamente ) haria que otras automotrices mejoren los obsoletos modelos que nos venden por OKM.
Esta lindo el autito, al que le guste que se lo compre y al que no que compre otra cosa, yo lo compro sin dudarlo y sin pedirle opinion a nadie, mi plata es mi plata, me la gano yo y no necesito ningun iluminado que me de clases, y si me clavo me clavo yo y listo, es facil la cosa muchachos no les parece?.
Hola Pablo… te cuento que tuve la oportunidad de verlo en Brasil y el interior es espacioso, muy luminoso, confortable, funcional y sobre todo muy bien terminado. Creo que te vas a sorprender con su diseño interior.
Bueno por fin renovaron la linea es una verguenza que siempre nos venden los mismos modelos por muchos años aprendamos a exijir modelos nuevos y que no nos maten con los precios .exijamos como consumidores ..
un auto fresco , joven lleno de energia va a ser un exito seguramente-
GUAU doble salida de escape, tablero brillante y calcomanias de carreras, este auto si que debe andar rapido !!!
Si les dieran para elegir un Mitsubishi Evo V 1997 con 300 Hp o esto por la misma plata…. con que se quedan?
Saludos
Confirmado Leandro ese es el consumo el del motor 1.0 es 15,6 km/l (nafta) en ciudad en tanto que en la ruta hace 20,1 km/l
Q pedazo de …….!
Con ese kit de spoilers queda muchísimo mejor
Daniel, me parece que mandaste cualquiera con los datos del consumo. Chequealo o confirmalo por favor. Gracias y saludos.
exelente, fiat esta cada vez mejor, esta volviendo a ser lo que era antes y creo que este auto va a ser un exito, comparandolo con sus cometidores, un auto de exelnte consumo, confortable, y exelente para la cuidad…..
Muy Lindo vamos a verlo en persona, para darme cuenta de la calidad de los materiales, sobre todo los del interior
En venta en todas las jugueterías del país.