Nuevo Ford Kuga: versiones, equipamiento y precios

El nuevo Kuga sintetiza la deportividad, la sofisticación y la modernidad: ofrece toda la energía de un SUV, un atractivo diseño exterior, soluciones tecnológicas de vanguardia y el confort y la seguridad de un interior especialmente pensado para hacer de cada viaje un placer sin límites.

La primera generación de Kuga, lanzada en Argentina en el año 2010, introdujo un nuevo concepto en diseño y dinámica de manejo en el segmento de los SUV compactos de tracción integral y alcanzó rápidamente el liderazgo de su categoría.

Equipado con los más completos sistemas de seguridad activa y pasiva, el nuevo Kuga incorpora dispositivos únicos en su segmento para permitir una conducción confortable y segura sobre cualquier superficie y en las más extremas condiciones climáticas.

Versiones:

Se encuentran disponibles tres versiones de equipamiento: SEL 4×2 con propulsor de 150 CV, SEL 4×4 180 CV y Titanium 4×4 180 CV.

Versión SEL 4×2 150 CV: $ 260.570

• Barras de techo portaequipaje de acero satinado
• Caño de escape con salida doble y terminación cromada
• Espejos retrovisores eléctricos, calefaccionados con luz de giro incorporada
• Faros antiniebla delanteros y traseros
• Limpiaparabrisas de encendido e intermitencia variable automática con sensor de lluvia.
• Llantas de aleación de 17”
• Climatizador automático bi-zona con salidas de aire para plazas traseras
• Apertura y cierre global de puertas y cristales con comando a distancia
• Asiento del conductor con regulación manual de 6 posiciones incluyendo ajuste lumbar
• Asientos traseros reclinables y rebatibles en proporción 60/40
• Tapizado de asientos en combinación de cuero y tela
• Columna de dirección ajustable a 4 posiciones
• Espejo retrovisor fotocromático
• Levantacristales eléctricos delanteros y traseros con sistema “One Touch” ascendente y descendente
• Comando satelital de audio, computadora a bordo y teléfono en volante
• Volante forrado en cuero
• Sistema de audio Sony ® con reproductor de CD, MP3 y 9 parlantes Hi-Fi
• Arranque sin llave “Ford Power”
• Centro multimedia con puerto USB y auxiliar
• Sistema de Interfaz Hombre-Máquina (HMI)
• Sistema de conectividad SYNC con control por voz para dispositivos
• Detección de desinflado de Neumáticos (DDS)
• Pantalla TFT color de 4,2” para audio y multinformación
• Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistencia Electrónica al Frenado de Emergencia (EBA)
• Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
• Control de Tracción (TCS) con Control Dinámico de Torque en Curvas (TVC)
• Control de Balanceo de Trailer (TSM)
• Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA)
• Airbags delanteros para conductor y acompañante
• Airbags laterales de tórax en asientos delanteros
• Airbags laterales tipo cortina
• Airbag de rodilla para conductor
• Alarma antirrobo perimetral y volumétrica
• Dirección Asistida Eléctrica (EPAS)
• Sistema de anclaje para sillas de bebé ISOFIX® en asientos traseros

Versión SEL 4×4 180 CV: $ 316.280 (Al equipamiento de la versión SEL se suman)

• Sistema de tracción integral inteligente AWD (All Wheel Drive)

 Versión Titanium 4×4 180 CV: $ 341.920 (Al equipamiento de la versión SEL 4×4 se suman)

• Espejos retrovisores eléctricos rebatibles, calefaccionados con luz de giro incorporada
• Faros delanteros Bi-Xenón autoajustables con iluminación direccional y tecnología LED
• Faros traseros con tecnología LED
• Lavafaros delanteros ocultos
• Llantas de aleación de 18”
• Asiento del conductor con regulación eléctrica de 10 posiciones incluyendo ajuste lumbar
• Asiento del acompañante con regulación manual de 6 posiciones incluyendo ajuste lumbar
• Asientos delanteros calefaccionados
• Bandejas rebatibles en respaldo de asientos delanteros
• Sistema de apertura y cierre de portón trasero manos libres y desde el interior
• Tapizado de asientos en cuero
• Techo panorámico y cobertor con apertura eléctrica
• Control de velocidad crucero
• Sensores de estacionamiento delanteros
• Sistema de ambientación con luces de LED
• Apertura de puertas sin llave
• Cámara de estacionamiento trasera
• Navegador satelital integrado
• Pantalla TFT color de 5” para audio y multinformación
• Sistema de Estacionamiento Asistido (SAPP)

Motor:

El nuevo Kuga está equipado con dos motores 1.6L nafta con tecnología EcoBoost con turbo e inyección directa.

Los motores EcoBoost que equipan al nuevo Kuga son más pequeños, eficientes y mucho más potentes en comparación con las tecnologías convencionales, brindando una excelente performance con un reducido consumo de combustible.

La versión SEL 4×2 ofrece 150 CV de potencia, mientras que las variantes TITANIUM Y SEL 4X4 alcanzan los 180 CV.

Estas son algunas de sus características:

• El sistema de alta presión e inyección directa produce una carga más fría y densa, reduciendo el consumo.
• El turbocompresor ofrece un fuerte par de torsión, lo que aumenta el par motor y el rendimiento general.
• La menor cilindrada y los recubrimientos especiales de aluminio causan menor fricción y disminuyen el peso del
  vehículo, aumentando la eficiencia y reduciendo las emisiones de CO2.

Transmisiones:

Manual de 6 velocidades: De diseño liviano y compacto, está fabricada con materiales de baja fricción, lo que se traduce en un paso de marchas suave, disminuyendo el desgaste y maximizando la vida útil de los componentes. La excelente relación y sincronización permite un rápido, preciso y suave paso de marchas que se combinan con un eficiente uso del torque del motor.

Automática secuencial de 6 velocidades: Diseñada para un paso de marchas imperceptible y para ofrecer una alta calidad de funcionamiento. Está fabricada con materiales de baja fricción como la aleación de aluminio, lo que se traduce en un paso de marchas suave, disminuyendo el desgaste y maximizando la vida útil de los componentes. Su avanzado sistema de lubricación permite un funcionamiento silencioso, rápido y preciso.

Botón Select Shift: La transmisión automática ofrece la posibilidad de seleccionar el paso de marchas de manera secuencial a través de botones en el selector de marchas. Esta posibilidad brinda la sensación de manejo intuitiva y deportiva de una transmisión manual sin necesidad de usar el embrague.