Nuevo hito: el Chevrolet Cruze alcanzó las 150.000 unidades producidas en la planta de Alvear

Producido en Argentina desde 2016, el Chevrolet Cruze sigue siendo uno de los referentes de su segmento y mantiene un muy buen nivel de ventas que le permitieron este viernes 26 de marzo alcanzar las 150.000 unidades fabricas en el Complejo Automotor Alvear, ubicado en las afueras de Rosario.

El mediano marcó un punto de inflexión en la planta santafesina, que hasta ese momento producía el Corsa/Classic, un modelo súper exitoso, pero ya desfasado tecnológicamente. La llegada del Cruze le permitió renovar por completo las instalaciones y convertirse en una fábrica modelo para General Motors, donde también se produce el moderno motor naftero 1.4 Ecotec y en los próximos años el vehículo surgido del denominado Proyecto Tango y que posiblemente sea la Tracker. La unidad protagonista de este hito productivo es un sedán de color blanco y versión Premier, que será exportada hacia Brasil, uno de sus principales mercados.

Al respecto, Federico Ovejero, Vicepresidente de GM Argentina, Uruguay y Paraguay, destacó: «Es un gran orgullo para nosotros alcanzar este volumen de fabricación de un modelo que sigue siendo el sedán más tecnológico que se fabrican en la Argentina y que se ha convertido en un referente de Chevrolet en nuestro país y en la región, resultado de nuestro compromiso con la calidad de manufactura que existe en nuestra fábrica».

Por su parte, Claudio Vulcano, Director de Manufactura de la planta de Alvear, señaló: «Este evento es resultado de una construcción constante de calidad y excelencia de todos los que participan en esta larga cadena de valor para la fabricación de vehículos Chevrolet en Argentina: empleados, proveedores, sindicato, e instalaciones con un altísimo equipamiento tecnológico invertido, dan como resultado una planta industrial de última generación que produce vehículos de altísima calidad y nos llena de un gran orgullo».

Actualmente, el Chevrolet Cruze se comercializa en tres niveles de equipamiento (LT, LTZ y Premier), con carrocería sedán o hatchback, una única motorización (el propulsor naftero Ecotec 1.4 turbo de 153 CV) y dos opciones de transmisión (manual o automática, ambas de 6 velocidades). Vale recordar que recientemente se lanzó la especificación Model Year 2021 que marcó el regreso de la versión LTZ (intermedia), acompañada de una actualización estética en línea con la tope de gama Premier, con nueva parrilla, paragolpes y llantas de aleación, pero en este caso con una impronta algo más deportiva, caracterizada por sus detalles en tono oscuro. Además, también incorpora WiFi 4G nativo junto con el reconocido sistema de monitoreo y asistencia OnStar.