La Frontier no para de darles alegrías a los responsables de Nissan en Argentina. A casi cuatro años del inicio de la producción en la planta cordobesa de Santa Isabel y a solo dos meses de haber presentado el restyling, ahora tiene un nuevo motivo de celebración: la pick up mediana alcanzó las 50.000 unidades fabricadas, reafirmando el compromiso de la compañía con el país y en línea con su objetivo de ganar mayor protagonismo tanto en el mercado local como en exportaciones.
En este caso, la unidad que marcó este hito fue una PRO4X de color gris grafito que pronto será embarcada a Brasil, el principal destino de exportación de la Frontier. Al respecto, Gonzalo Ibarzabal, Presidente de Nissan Argentina, afirmó: «Hay muchas formas de definir qué significa este logro para nosotros como compañía, pero principalmente quiero reconocer el trabajo realizado por cada uno de los integrantes de Nissan Argentina. Cada una de estas personas, junto con nuestros socios estratégicos, son las que hacen posible que sigamos creciendo sostenidamente, tal y como lo venimos haciendo desde que desembarcamos en el país como subsidiaria de Nissan Motor Corporation».
En ese sentido, vale destacar que la firma nipona realizó una inversión total de U$S 730 millones entre 2015 y 2020 para fabricar la pick up en el complejo industrial cordobés, incluyendo un extra de U$S 130 millones destinado a incorporar más tecnología, desarrollar nuevos proveedores locales e introducir el restyling lanzado en abril.
Esta noticia se suma a otras de igual importancia realizadas en los últimos meses, como el inicio de las exportaciones a Brasil del restyling y la incorporación de un segundo turno de producción en Santa Isabel para responder a la gran demanda existente y a la apertura de nuevos mercados de exportación, como Chile y Colombia, países donde la Frontier argentina arribará hacia finales de año con motorizaciones homologadas bajo la normativa Euro VI. “Son más de 33.000 unidades las que exportamos a Brasil desde octubre de 2018, y este número seguirá creciendo con la incorporación de nuevos mercados de exportación. Por eso, a principios de este año hicimos un gran anuncio, la exportación de la nueva Nissan Frontier a Chile y Colombia, que comenzará en el segundo semestre de este año y convertirá a Fábrica Santa Isabel en el centro de exportación de Euro 6 para América Latina», ratificó Ibarzábal.
Con cambios profundos a nivel de diseño, con una estética más imponente y agresiva, la Frontier sumó también frenos a disco en el eje trasero, refuerzos estructurales y más tecnología, destacándose la incorporación de un paquete de asistencias a la conducción compuesta por alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, detector de fatiga, alerta de cambio de carril involuntario, alerta de ángulo muerto y de tráfico cruzado trasero y control de balanceo de tráiler. A la vez, la gama ahora se compone de 10 versiones, con los ya conocidos niveles de equipamiento S, XE y X-Gear a los que ahora se agregaron las variantes Platinum y PRO-4X, esta última con mayor preparación off road y bloqueo de diferencial trasero. Se mantiene la gama de motorizaciones diésel 2.3 dCi de 160 CV (turbo) y 190 CV (biturbo), con caja manual de 6 velocidades o automática de 7 marchas, tracción 4×2 o 4×4 –que añade un selector de modos de conducción (Stantard, Sport, Off Road y Tow).
