Hace unos días atrás publicamos un artículo en el que hablamos sobre la baja en los precios de 0km de varias marcas luego de que el gobierno decidiera reducir el impuesto PAIS al 7,5% y como parte de las acciones que las automotrices vienen realizando para impulsar las ventas. Ahora, Honda Motor de Argentina también se sumó a esta suerte de campaña y anunció una importante rebaja en el precio de la CR-V LX, que durante septiembre tiene un precio de lista de $59.990.000.
Además del descuento de $12.000.000 frente al valor anterior, la firma nipona informó que, a través de su alianza estratégica con el banco Santander, estará disponible una financiación exclusiva y con condiciones preferenciales: con tasa 0% y un monto máximo a financiar de $10.200.000. Asimismo, el precio del resto de su portfolio se mantendrá sin cambios con respecto a agosto.
En el caso de la CR-V, la versión LX –de entrada de gama- está equipada con climatizador automático bizona, sistema multimedia con display de 9” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico, sensor de lluvia y crepuscular, techo solar eléctrico, butaca del conductor con regulación eléctrica y regulación lumbar, espejos eléctricos rebatibles, tapizado de tela/cuero, volante multifunción, levantavidrios eléctricos con one touch, encendido remoto, display multifunción de 7”, tomas USB-C, faros full Led y llantas de aleación de 18”.
En seguridad, dispone de 10 airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad, anclajes Isofix, asistente al arranque/descenso en pendiente y el paquete de asistencias a la conducción Honda Sensing con control de velocidad crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia con mitigación de colisión, sistema de mitigación de salida de carril, luces altas automáticas y Honda Lanewatch de reducción de puntos ciegos.
A excepción de la versión híbrida que se sumará en octubre, toda la gama está impulsada por el motor naftero 1.5 i-VTEC turbo de 191 CV a 6.600 rpm y 235 Nm de par entre las 1.700/5.000 rpm, acoplado a la transmisión automática CVT con modo Sport y Low.
