Probamos el Alfa Romeo Tonale MHEV MY24

24 octubre 2024
Probamos el nuevo Alfa Romeo Tonale, el SUV compacto que fusiona diseño italiano, tecnología avanzada y eficiencia híbrida, sin renunciar al ADN deportivo de la marca.
alfa romeo tonale

Alfa Romeo es una marca que siempre ha sido sinónimo de diseño vanguardista, deportividad y pasión por la conducción. Con el nuevo Alfa Romeo Tonale, la marca italiana se aventura en el competitivo segmento de los SUV compactos de alta gama, ofreciendo una propuesta que no solo busca mantener su ADN deportivo, sino también incursionar en la electrificación en nuestro país.

Luego de lo que fue el gran evento de lanzamiento del Tonale que realizó la marca en el Arena Studios, tuvimos al otro día la oportunidad de probarlo por rutas y autovías de la zona Norte recorriendo alrededor de 150 kilómetros pasando por Capilla del Señor, Parada Robles, San Antonio de Areco y Solís para llegar nuevamente a Pilar.

alfa romeo tonale

Desde el primer vistazo, el Alfa Romeo Tonale se destaca por su diseño audaz y elegante. Su silueta compacta y deportiva, con líneas bien definidas y proporciones equilibradas, le otorgan una presencia imponente. El icónico trilobulado en la parrilla delantera y los faros LED Matrix afilados le dan un carácter distintivo y agresivo, mientras que las llantas de aleación con diseño en «dial telefónico», típicas de Alfa Romeo, refuerzan su identidad única.

El perfil lateral se destaca por su fluidez, mientras que la parte trasera exhibe faros LED en una configuración horizontal, conectados por una barra luminosa que le otorga una apariencia futurista. El resultado es un SUV que combina la elegancia clásica italiana con una postura moderna y robusta, ideal para aquellos que buscan un vehículo diferente en un mercado repleto de opciones similares.

alfa romeo tonale

Una vez dentro del Tonale, el lujo y la atención al detalle se hacen evidentes. Los materiales utilizados en el habitáculo son de alta calidad, con una combinación de cuero, aluminio y plásticos suaves al tacto. El puesto de conducción está orientado hacia el conductor, manteniendo la tradición deportiva de Alfa Romeo.

alfa romeo tonale

En cuanto a tecnología, el Alfa Romeo Tonale no decepciona. El tablero de instrumentos es completamente digital, con una pantalla de 12,3 pulgadas que ofrece información clara y personalizable. En el centro de la plancha del tablero, una pantalla táctil de 10,25 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto brinda acceso a un sistema de infoentretenimiento moderno y fácil de usar. Además, cuenta con asistentes de conducción avanzados como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y la frenada automática de emergencia, que elevan la experiencia de manejo a otro nivel.

pantalla alfa romeo

El Alfa Romeo Tonale está disponible en diferentes versiones, incluidas opciones con motorización híbrida y enchufable, lo que refleja el compromiso de la marca con la electrificación. En este test, probamos la versión con con motor híbrido, compuesto por un impulsor de 1.5 litros de combustión interna VGT (Variable-Geometry Turbo) de 160 CV, exclusivo de Alfa Romeo, y un motor eléctrico P2 de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm; motor que se encuentra adosado a la caja de 7 marchas de doble embrague. Al estar aplicado a la caja el motor eléctrico permite que el vehículo pueda moverse sin que arranque el motor térmico. haciendo posible circular en un modo 100% eléctrico a nos más de 25 km/h.

alfa romeo

Esta conducción en modo completamente eléctrico en distancias cortas, también puede realizarse gracias a sus baterías de iones de litio de 0,8 kWh, que supone más del doble de capacidad de la que normalmente utilizan los sistemas híbridos de este tipo, siendo ideal para trayectos urbanos o para reducir el consumo en el tráfico. Además, el sistema de regeneración de energía durante el frenado ayuda a recargar la batería, optimizando la autonomía y reduciendo el consumo de combustible.

La aceleración de 0 a 100 km/h lo hace segun la casa italiana n aproximadamente 6,2 segundos probando de que este SUV compacto no solo está pensado para la eficiencia, sino también para brindar una experiencia emocionante al volante.

Aunque Alfa Romeo siempre se ha centrado en la deportividad, el Tonale no sacrifica el confort. Los asientos, tanto delanteros como traseros, son amplios y cómodos, con un buen soporte lumbar, ideales para viajes largos. En cuanto al espacio interior, a pesar de ser un SUV compacto, el Tonale ofrece un buen espacio para las piernas en la parte trasera, lo que permite a los pasajeros viajar con comodidad. Además el baúl tiene una capacidad de 500 litros, suficiente para las necesidades diarias y viajes en familia.

alfa romeo tonale

Al ubicarnos frente al volante encontramos una posición en la que nos sentimos bien integrados. Los asientos son ergonómicos y permiten recorrer trayectos sin que se aprecie cansancio excesivo. Una de las características que aprecié desde el primer momento es la suavidad en la aceleración, con una entrega de potencia muy lineal desde bajas revoluciones.

Los diferentes modos de conducción, están bien diferenciados si bien se prima un cierto tacto deportivo, sobre todo en lo referente a la calibración de la suspensión. Esto permite por ejemplo evitar oscilaciones de la carrocería en las curvas.

alfa romeo tonale

No estamos ante el Alfa más deportivo, pero mantiene ese dinamismo propio de la casa italiana. La dirección destaca por ser muy rápida, pero también la notamos un tanto excesivamente asistida, aunque lo soluciona activando el programa de conducción más deportivo, endureciéndo la misma. Por su parte el cambio de doble embrague resulta eficaz, con unas levas muy grandes detrás del volante, para una utilización manual precisa.

En lo que respecta a lo que es equipamiento de confort y seguridad dejo a continuación la ficha técnica

Características técnicas y equipamiento Alfa Romeo Tonale MHEV MY24

Mi Opinión Alfa Romeo Tonale MHEV MY24

daniel panzera

  • Alfa Romeo ofrece este SUV compacto que combine diseño, deportividad y tecnología con una clara apuesta por la electrificación.
  • Su diseño exterior, el lujo interior, su tecnología y la motorización híbrida lo posicionan como una de las opciones más interesantes en su segmento.
  • Para aquellos que buscan un SUV compacto premium que ofrezca una experiencia de conducción que mantenga viva la esencia deportiva de Alfa Romeo, el Tonale es una elección clara.
  • Con su tecnologías de electrificación, la herencia de diseño y deportividad, el Alfa Romeo Tonale es un SUV que redefine las expectativas del segmento.
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Daniel Panzera

publicado por Daniel Panzera Alfa Romeo, Test Drive el 24 de octubre de 2024

1 Respuesta

  • Comentarios1
  1. Avatar de RUBEN RUBEN dice:

    COMONO SE VA A MORIR ALFA ROMEO EN EEUU CON ESE MOTO RE PEDORRA…PARA MI ESTAN REE LINDO LOS DISEÑOS DE LOS ALFA, PERO TIENEN UN MOTOR MUY CHICO …YO ESPERARIA UN MOTOR DE 270 CV Y CERCA DE 400 NM…Y SI LE PONEN ALGO DE ELCTRIFICACION QUE SEAN DE 300KV…Y EN LA PARTE ELECTRICA VA PARA TODAS LAS MARCAS ..POR ESO NO VENDEN, NI VENDERAN..SE VAN A LA QUIEBRA DERECHO CO.OCOLECTIVO LLENO ..DERECHO..

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