Tras la aparición de las unidades de prueba e incluso de una recreación particular hecha por la web Autos Segredos, finalmente Volkswagen mostró el primer anticipo de su nuevo crossover, un teaser en el que se alcanza a observar parte del sector frontal del vehículo y anunció que irá develando más detalles en el Rock in Rio y hasta el momento de su presentación, prevista para 2025.
También apodado o considerado como el sucesor del Gol, el crossover es conocido internamente bajo el código Proyecto 246 y formará parte de la gama “SUVW” como agrupa la marca al Nivus, T-Cross, Taos y Tiguan. Su nombre es aún un misterio, aunque en el festival, el público podrá jugar a adivinarlo. Volviendo al teaser (foto de portada), la imagen muestra el frente del vehículo, con una firma luminosa de Led en la parte superior de los faros, una parrilla más delgada que en otros modelos de la firma alemana y grandes tomas de aire en el paragolpes. También se destacan las nervaduras sobre el capot, los pasarruedas abultados y las barras de techo, que apuntan a darle un aire aventurero y transmitir robustez.
Durante el evento llevado a cabo en la ciudad de Río de Janeiro y de acuerdo al comunicado oficial, el público podrá ver la firma de los faros, las luces traseras y la silueta lateral del crossover. A la entrada del stand, el “SUVW” será el protagonista y los visitantes podrán conocer algunos de sus detalles. También, a través de una activación creativa, intentarán adivinar, en una pantalla táctil, el nombre del vehículo, de hasta cinco letras. Eso sí, sólo son válidas las sugerencias equivocadas.
Por su parte, los perfiles de VW en redes sociales promoverán una campaña para que los entusiastas de la marca den rienda suelta a su creatividad y adivinen nombres para el nuevo crossover. El lema sigue siendo el mismo, con sugerencias poco probables. Participar es fácil: basta con seguir las publicaciones sobre la campaña del 11 de septiembre en Instagram y Facebook de Volkswagen e incluir un comentario sugiriendo un nombre, de hasta cinco letras. Con la ayuda de AI (Inteligencia Artificial), la marca transformará algunos nombres sugeridos en animaciones y etiquetará al autor.
Desarrollado sobre la plataforma MQB-A0, se espera que utilice el motor 1.0 TSI, resta saber si en configuración de 95 CV y 170 Nm de par o la variante de 110 CV y 200 Nm de torque. Se posicionará por encima del Polo Track y por debajo del Nivus, con su lanzamiento ya confirmado para el año que viene, producido en la planta de Taubaté.
