Aunque tardó un poco más que sus rivales, RAM ahora sí está acelerando el desarrollo de su pick up eléctrica y es que si bien recién llegará al mercado en 2024, directivos de la marca ya revelaron que este año presentarán un prototipo a modo de anticipo con el que buscarán mostrar algunas de sus características y generar aún más expectativas.
Así lo aseguró Mike Koval, CEO de RAM a medios de prensa estadounidenses. Aunque no indicó una fecha exacta, confirmó que en 2022 presentarán un prototipo que puede ser similar al modelo de producción o simplemente un ejercicio de diseño, ya que desde la propia compañía vienen remarcando que están realizando varios cambios al proyecto basados en la opinión y necesidades de sus clientes.
Por el momento, sólo se conoce una imagen que Stellantis publicó a principios de marzo anticipando el diseño de la camioneta, que a la vez también plantea un nuevo estilo para los productos de la marca, más moderno y futurista. La firma estadounidense no brindó mayores datos de la RAM 1500 BEV (Battery Electric Vehicle), sólo publicó el teaser y aseguró que en su sitio RAM Revolution irá publicando más información con el correr de los meses. En este caso, el boceto resalta la firma luminosa en forma de X y el logo de RAM iluminado. También sobresalen los marcados pasarruedas y su estilizada silueta.
Otro hito importante ocurrió en febrero: mientras los ingenieros y diseñadores seguían trabajando en el proyecto, la compañía lanzó RAM Revolution, un programa en el que invita a sus seguidores a participar del desarrollo y a recibir constantes actualizaciones de la futura RAM 1500 EV que llegará al mercado en 2024. A través del sitio RamRevolution.com, la compañía brindará información y actualizaciones –con imágenes y contenidos únicos, según resalta el comunicado oficial- a sus clientes e interesados, ofreciendo además la posibilidad de brindar contribuciones y sugerencias a medida en que vaya avanzando el desarrollo del vehículo. Con esto, la marca apunta justamente a que su camioneta cubra todas las necesidades del público desde un primer momento, en lugar de ir recibiendo mejoras como suele suceder con otros vehículos o incluso con sus competidores.
Vale recordar que recientemente Carlos Tavares, CEO de Stellantis, había confirmado que RAM está trabajando en el desarrollo de una 1500 eléctrica, con lo que a priori parecía estar en desventaja frente a sus rivales que ya están próximos a lanzar sus pick ups eléctricas. Pero no, el ejecutivo planteó que tomarán este “retraso” en su llegada para aprender de la competencia y tomar nota de todos sus errores y aciertos para que, cuando la pick up por fin llegue al mercado, sea un producto superador. Es por eso que, de acuerdo al mismo directivo, mes a mes van cambiando las especificaciones, capacidades y terminaciones del proyecto para adaptarlo a las necesidades y demandas de los futuros usuarios.
En ese sentido, junto a Ram Revolution, la marca presentó el Ram Real Talk Tour, una serie de conversaciones de un año de duración con los consumidores para entender mejor cómo debe ser la próxima generación de vehículos de la compañía, que ya adelantó que ofrecerá versiones 100% eléctricas en la mayoría de los segmentos donde participa y una línea completa de pick ups eléctricas en 2030.
