Renault Sport reveló su concept car en el circuito del Gran Premio de Mónaco este viernes 27 de mayo con Kevin Magnussen —piloto del Renault Sport Formula One Team— al volante.
«Un Clio R.S. equipado con nuestro motor más eficiente –el 2.0 turbo de 275 CV y 360 Nm de par– era una idea muy seductora, pero había que comprobar minuciosamente la viabilidad de este transplante», explica Patrice Ratti, director general de Renault Sport Cars. Se necesitaron únicamente cinco meses para que el Renault Sport con más altas prestaciones viera la luz.
Posicionar el motor, la caja de velocidades y el sistema de refrigeración procedentes del Mégane R.S. 275 Trophy-R ya era de por sí un reto. También se ha replanteado el escape para satisfacer las necesidades de caudal del motor y diseñar unos trenes rodantes acordes con el potencial. La acústica tampoco se ha quedado atrás con la implantación de un silencioso de doble salida Akrapovi?.
El equipo ha sabido responder a las exigencias planteadas por las características técnicas (ensanchamiento de 60 mm de la carrocería, el paso a las ruedas de 19 pulgadas y una óptima refrigeración del motor) para otorgar mayor expresividad y deportividad al diseño de Clio R.S. 16. El coche se distingue asimismo por la firma luminosa LED R.S. VISION con forma de damero, basada en la tecnología exclusiva de LED multirreflectores.
Por último, se ha optado por asociar el amarillo Sirius —color emblemático de Renault Sport— con el negro brillante para mantener el vínculo con el aspecto de los monoplazas R.S.16 de Renault Sport Formula One Team.
HOLA SRES. DE 16 VALVULAS, DEBE VOLAR ESTE CLIO, ESTA HERMOSO, ENSANCHADO, CON PATAS NEGRAS, CALLIPER EN ROJO, POLARIZADO, 10 PUNTOS. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.
Si bien,no comento todos envios.los miros todos y no dejan de gustar…gracias
Que lindo chiche..!
Y pensar que nosotros debemos conformarnos con ver el Clio Mio