Su nombre no es nuevo para la marca del rombo, Talisman se utilizó en un prototipo que fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en el año 2002. Tres años despues este nuevo modelo de Renault también será lanzado en el mismo Salón.
El Renault Talisman es un tricuerpo con medidas de 4,85 m de largo, 1,87 m de ancho, una altura de 1,46 m y una distancia entre ejes de 2,81 m. Su frente luce la nueva identidad de marca de Renault con el rombo vertical sobre una parrilla cromada. Completa el frente las luces de día en forma de «C» que bajan hasta el paragolpes. Dependiendo de las versiones, el Renault Talisman está dotado de faros 100% full LED «pure vision» (Light Emitting Diode).
La parte trasera se caracteriza por unas luces que se prolongan horizontalmente, y disponen de guías de luz con efecto 3D, permaneciendo continuamente prendidas incluso de día, reforzando el impacto visual.
Cinco son los modelos de llantas disponibles: 16 pulgadas Sequence, 17 pulgadas Bayadere, 18 pulgadas Duetto diamantada gris erbé, 19 pulgadas Alizarine diamantada gris erbé y 19 pulgadas Initiale Paris diamantada negro.
La habitabilidad interior se ve distinguida por tres aspectos: La distancia con respecto al techo, tanto en la parte delantera con 902 mm libres y en la trasera con 855 mm, la anchura habitable en la parte delantera y el espacio para las rodillas en la parte trasera, siendo uno de los más generosos de la categoría.
Continuando con el interior, el Renault Talisman permite elegir entre cinco tipos de ambiente y de acabados interiores combinables en distintos niveles de equipamiento:
LIFE: Tablero negro, volante forrado en cuero, asientos con tejido de color negro inspirados en los trajes masculinos.
ZEN: mismo ambiente que Life con un matiz más claro de acabado para las molduras interiores.
BUSINESS: mismo ambiente que el acabado Zen, con equipamientos adicionales.
INTENS: tapicería mixta u opción de cuero Riviera de color marrón oscuro o negro con un tablero a tono. Pespuntes de color chocolate.
INITIALE PARIS: Tablero negro o gris arena con pespuntes de color carbono oscuro o plata, asientos de cuero Nappa en degrade gris o de color negro liso, volante de cuero Nappa.
En equipamiento se destaca el sistema multimedia del Renault Talisman que propone un equipo de audio en formato 4,2 pulgadas (11 cm). La señal incorpora informaciones en formato texto: descripción del contenido de audio, información meteorológica, información de tráfico, últimas noticias. Para el nivel de equipamientos intermedio, el modelo Talisman propone la tableta multimedia conectada R-Link 2 en formato horizontal con pantalla de 7 pulgadas (18 cm) y propone el sistema Surround Bose. En el nivel de equipamientos superior, R-Link 2 se dota de una pantalla de 8,7 pulgadas (22 cm) en formato vertical.
También se destacan dentro del equipamiento, el regulador de velocidad adaptativo, frenado activo de emergencia, alerta de cambio de carril, alerta de distancia de seguridad, alerta de sobrevelocidad con reconocimiento de señales de tráfico, detección de ángulo muerto, conmutación automática de las luces de ruta/cruce, visualización de las informaciones en el parabrisas, freno de estacionamiento asistido, baúl con apertura manos libres, cámara de marcha atrás y ayuda al estacionamiento manos libres.
El conductor dispone del sistema Multi-Sense, que a través de los modos Confort, Sport, Eco y un Perso el conductor personaliza el estilo de conducción trabajando este sistema sobre la amortiguación, la dirección, el motor y la caja EDC, así como en los instrumentos de a bordo, la sonoridad del motor y el ambiente luminoso.
Dentro de su amplia oferta de motorización, el Renault Talisman cuenta con motores nafteros y diesel. Los motores Energy TCe150 y Energy TCe 200 estarán equipados exclusivamente con la caja automática EDC de doble embrague y 7 velocidades. En cuanto a los motores diesel: El motor Energy dCi 110 estará asociad la caja manual de 6 velocidades o a la caja automática EDC de doble embrague y 6 velocidades. El motor Energy dCi 130 también estará disponible con la caja manual de 6 velocidades o bien con la caja automática EDC de doble embrague y 6 velocidades. El motor Energy dCi 160, también dotado de dos turbos, estará disponible exclusivamente con la caja automática EDC de doble embrague y 6 velocidades.
El Renautl Talisman y la versión Grand Tourer será presentado al público en el próximo Salón de Fráncfort, a partir del 17 de septiembre de 2015.
no puede ser tan hermoso este coche!!!… felicitaciones a renault!!.. está mas q obvio y clarisimo q si seguimos con estos impuestazos y traen el coche a la argentina, no van a vender mas de 10….. saludos
A mí no me parece que sea alta gama es un mediano, es demasiada la diferencia con BM, Volvo, M.Benz, Porche, etc, que en Gral. se caracterizan por sus motorizaciones de alta potencia …. Sí tiene algunas pocas características de alta gama actuales las cuales hay que relativizar porque son muchísimos los vehículos chicos que ya traen dichas opciones (a medida que pasan los años la tecnología permite equipar opciones que eran de alta gama a vehículos económicos) … De todas formas, mis felicitaciones a Renault, vale y mucho la intención y el esfuerzo por ofrecer vehículos lo más equipados posibles para la categoría … Cordiales saludos.
HOLA SRES. DE 16 VÁLVULAS, TERRIBLE CAÑO, ME ENCANTA, SE PASÓ RENAULT. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABY. GARDONI.
Un gran remedio para un gran mal!
Por fin un auto verdaderamente de alta gama por parte de renault
Podrido me tenía que vengan con la misma porquería de siempre lavada de cara y con falta de expresión en sus líneas.
Me juego el culo contra una papa que aca no llega este auto.
me gusto, parece estar pensado para pelearle al passat x la similitud
Me encanta! Ojalá llegue a la Argentina…