Renault ha aumentado y ha reestructurado su gama de Twingo. La nueva formación ofrece seis niveles de equipamiento siendo las versiones: · Access – Authentique – Expression – Rip Curl – GT -Initaiale.
Dos versiones de Twingo Renault Sport estarán disponibles con los nombres de Twingo RS y Twingo Gordini RS.
No son grandes los cambios que recibe este Renault Twingo 2010, solo en la parte exterior se observan pequeños cambios como el modelo de paragolpes que anteriormente estaba en las versiones Dynamique y GT y que ahora estarán presentes en todos los modelos.
Nuevos espejos retrovisores con un diseño más aerodinámico y mas amplios. El paquete Look Pack tendrá las ópticas delanteras con un reborde negro, habrá un nuevo color denominado Blanco Glaciar que estará disponible en la versión RS. La versión deportiva equipada con el equipamiento Design Pack tendrá partes en color negro en luces rompenieblas, spoiler trasero y espejos retrovisores.
En cuanto a las motorizaciones las mismas no sufren modificaciones salvo en la parte de emisión de CO2 que se verá disminuida.
- 1.2i 16v 75 CV LEV, 114 g/km de CO2
- 1.1 TCe 100 CV, 132 g/km de CO2
- 1.6i 16v 133 CV, 133 g/km de CO2
Los nuevos renault twingo 2010 comenzarán a comercializarso a partir del mes de Marzo en el mercado Europeo y los precios serán:
Renault Tenault Twingo Acces con motor de 1200 cm3 y 60 CV desde 7.990 €.
Renault Twingo Initiale con motor de 1500 cm3 dCi y 85 CV hasta 17.000 €.
Renault twingo RS €15,900.
Renault Twingo Gordini RS 17.750 €.
Hola
El twingo es un excelente automóvil, tanto en la ciudad como las vías del pais es un carro de buen rendimiento, es dinámico muy practico. Para adelantar es suguro confiable, es un escarabajo trepando montañas.
Sugerencia si desean hacer cambios del vehículo y mejorar su estética, deberían investigar o consultar con los clientes o consumidores de este automóvil, existen personas que han tenido la opción de haber comprado varios carros o marcas pero cuando conocen o compran un twingo se queda con el. Lo que no me gusta, la dirección dura para desplazarlo en el parqueadero o espacios reducidos otra por mejorar la iluminación de los faroles, poya cabezas traseros y física que el carro sea corpulento, llantas mas grandes o dos números mas del Rin, por ultimo los frenos. Cuando llegan a Colombia o a sur América coloquense pilas no se queden atrás con los otros fabricantes
yo tengo un twingo 98 y es hermoso el modelo, practico de manejar y muy comodo, me gustaria que se siguieran fabricando pero con el mismo modelo que los viejitos con un motor mas grande para tambien usarlo en viajes largos,ese modelo nuevo parece el fiat uno nuevo.
El viejo Twingo siempre me gustó, muy buena aerodinamica, bien cortito para manejarse en el trafico intenso, muy práctico, esta nueva versión se parece mas a un Clio, y comparto que por el mismo precio en argentina hay opciones de mejor calidad, recordar que aquí el precio de Europa hay que multiplicarlo por 110%, el Twingo mas economico rondaría 100.000 $, se supone que es gama autos economicos, no teniendo que pasar los 45.000$, por sus caracteristicas (Un Picasso turbodiesel estaría en el mismo precio, bajo consumo, muy espacioso, mucho mejor auto)… La linea Renault que tenemos acá todavia no emboca un modelo que pegue, continúan estancados, parecen importadores de Nissan (U$ 22.000 el Tiida) que de su propia marca, ver que surgieron concesionarias Nissan por todos lados … En sintesis, pagar en exceso por ser novedad (ni el estilo le quedó del original) por los antecedentes del modelo viejo un auto economico al precio de un auto de mas categoria es un desperdicio, y la gente dice: «que bueno que está», me gustaria saber contra que comparan, en definitiva es un auto bien chiquitito con prestaciones limitadas a un costo gigante … Seguiremos aguardando nuevas opciones … Saludos
este auto es lo más! poderoso el chiquitin!
Es una lastina que Renault no haya traido el Twingo 2 y el Clio 3, son muy lindos, en cambio trajo el Logan y Sandero que en Europa no se venden ni con la crisis. Yo ni loco me compro alguno de estos autos Okm.
hola cuando tendremos el plaser de tener este veiculo en colombia yo tengo el anterio y me parese mu practico ya que le tengo el baul en solo sonido
ESTETICAMENTE NO ME GUSTA, ES DIFERENTE A LA LINEA QUE SIEMPRE HEMOS VISTO
hola , me gustaria saber si entrara el twingo al mercado argentino, me encantaria yo tengo uno viejo por supuesto y me parece alucinante el diseña de vanguardia de este auto , cuando salio como en el 94 parecia un auto del futuro, me gustaria verlo por las calles aunque no lo pueda comprar , porque me imagino que va a ser caro, pero es copado el twingo!!!
emilio, el que no sabe es como el que no ve!!! vos sos de los que no ve o sea de los que no saben!!!.
Te mando un abrazo y comprale a brasil. Salame.
Mi señora tiene un RENAULT TWINGO 2001 VERSION PRIVILEGE PREMIUN y es de lo mejor que a fabricado RENAULT en ese segmento y no hay marca que lo iguale, es una lastima que no podamos contar con las nuevas versiones en Argentina. Alguna ves podremos contar con los nuevos modelos? Es una maquina
Yo la verda no entiendo bien eso de la contaminacion que son 132g/km de CO2, osea en referencia a que, por ejemplo un punto 1.3mtj cuantos g/km de CO2 tira, quisiera una respuesta gracias:..
emilio?? decime una mejor opcion!! el ford ka? el suzuki fun??
Que auto tan lindo y simpático, y que furia esos motores! Una lástima que no traigan twingos importados como en otras épocas. Lo mejor del segmento A lejos.
Emilio que decis? Por favor lee lo que pusiste, como vas a decir que hay mejores opciones aca? Aca hasta un caballo es mejor que las porquerias que nos venden.
Simplemente te dejo un pedacito de la nota y pensalo…..
1.1 TCe 100 CV, 132 g/km de CO2
no creo que llegue emilio, porque aca solo venden made in brasil…de mal gusto y bajo styling
esteticamente no me gusta, como ningun twingo, pero eso es subjetivo.
por el precio, me parece caro, no creo q en argentina veamos muchos de esos, en el segmento, hay mejores opciones.