Salón de San Pablo 2018: así es el Fiat Fastback Concept

Desde San Pablo Misterio develado: finalmente Fiat presentó el Fastback Concept, el prototipo especialmente desarrollado para el Salón de San Pablo y que la marca venía anticipando durante estas últimas dos semanas con una serie de teasers.

Tal como lo preveíamos, es un SUV con aspecto de coupé, que está basado en la Toro y podría adelantar un futuro rival para el Renault Arkana –a su vez basado en la Captur-, dando lugar a un nuevo nicho entre los Sport Utility Vehicles de marcas generalistas como ocurrió con las Premium luego de la llegada del BMW X6 o el Mercedes-Benz GLE Coupé.

Su diseño estuvo a cargo del equipo comandado por Peter Fassbender (Director de Diseño de FCA Latam) y combina algunos de los rasgos ya conocidos en la pick up, como el sector frontal dividido en tres partes, pero con trazos más marcados y estilizados, cintura alta y llantas de aleación de unas 20 pulgadas acentuando su deportividad. Obviamente, la mayor novedad es su remate posterior, con su estilo tipo fastback que da nombre al Concept. En su parte trasera se destacan los faros rasgados un spoiler dibujado por la tapa del baúl y el diseño agresivo del paragolpes, con dos salidas de aire en los extremos.

Si bien el prototipo fue exhibido en un recinto especial con una plataforma giratoria, con las puertas cerradas, se sabe que los diseñadores de Fiat trabajaron también en el interior, inspirado en el del Argo/Cronos, pero con un aspecto más tridimensional y moderno, con líneas fluidas y superficies esculpidas, que se destaca especialmente por sus elementos tecnológicos, con una gran pantalla táctil para el sistema multimedia, más un display adicional para el climatizador ubicado por debajo de la consola central, justo por delante de un comando circular que podría ser la selectora de la transmisión.

No hay datos sobre sus características mecánicas, por lo que se trata de –por lo menos por ahora- un ejercicio de diseño del que a corto o mediano plazo podría pasar a producción, aunque todavía sin ninguna precisión al respecto. Sólo podemos guiarnos por los planes de FCA para la región: se sabe que en los próximos años y hasta 2022, Fiat deberá presentar un SUV compacto (presumiblemente la versión definitiva del concept), uno mediano con capacidad para 7 pasajeros (reemplazante del Dodge Journey/Fiat Freemont) y un crossover chico (una variante con estética aventurera del Argo).