Scania Argentina estará presente en la 17ª edición de la feria uruguaya Expoactiva 2012. Scania se presentará junto con el concesionario uruguayo José María Duran, el cual acompaña a la marca desde hace 61 años.
La misma se llevará a cabo entre el 14 y el 17 de marzo en la Ruta 2, km 255 en el departamento de Soriano, Uruguay y Scania contará con un stand de 800 m2, donde se expondrán los siguientes modelos:
R580 V8 LA4x2 – R380 LA 4×2 – G420 LA 4×2 – P340 LA 4×2 – Semirremolque de publicidad con salón de exposición y 2 Semi tolva cerealeras de Vulcano.
Además en el concesionario José María Duran en la ciudad de Fray Bentos la marca sueca estará presentado el P410, un nuevo camión forestal desarrollado especialmente para esta actividad.
Junto con la fábrica de remolques VULCANO, de la localidad de Las Rosas en Santa Fe Argentina, y gracias a la utilización de aceros livianos de alta resistencia, Scania y Vulcano han logrado en conjunto tractor – semirremolque, con una disminución de la tara de unas 2 toneladas respecto a una unidad convencional, lo que permite aumentar la carga neta hasta un 10 % con la consiguiente disminución del costo del flete.
También como manera de evitar sobrecargas en los ejes, los camiones y remolques poseen un sistema que permite visualizar desde el tablero del camión el peso de cada uno de los ejes a medida que se van cargando, permitiendo aprovechar al máximo la capacidad de carga, sin descuidar la reglamentación vial. Por este motivo, tanto el camión como los remolques poseen suspensión neumática integral, la cual es menos agresiva sobre caminos y puentes que la clásica suspensión a elásticos.
El objetivo básico del P410 es disminuir los costos de transporte, incrementar la seguridad y facilitar la labor de los conductores. A diferencia de los modelos anteriores, el nuevo camión posee importantes cambios en la motorización, como motores de más potencia y utilización de cajas de cambio totalmente automatizadas. Además incluye elementos de seguridad como llantas de aluminio forjadas, frenos antibloqueo electrónicos, control de tracción y monitoreo satelital.
Los camiones serán producidos en tres versiones, adecuadas para chasis con acoplado corto, tractor con semirremolque o tractor de doble diferencial para bitrenes de 57 toneladas (recientemente aprobados para circulación en Uruguay).
“Estamos muy orgullosos de continuar acompañando al mercado uruguayo en sus diferentes necesidades de transporte. Como siempre, Scania busca realizar equipos de excelencia que no sólo respondan a las necesidades de la industria sino que además cumplan con los recaudos necesarios para no perjudicar al medio ambiente”, afirmó Alejandro Pazos, Gerente de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina.
