Se largo la Buenos Aires Caracas 2009

Llegó al dí­a en que se lanzó la 3ra reedición simbólica de La Buenos Aires Caracas 2009. Se hizo realidad el sueño de revivir, una aventura incomparable, una expresión humana deportiva, turí­stica y cultural, que contribuirá a la promoción internacional de las bellezas de los paisajes sudamericanos y su gente, una experiencia en el cual el deporte, a través del automovilismo, se convierte en un instrumento de intercambio cultural y reafirmación de la unidad sudamericana.

A las 21:00 hs comenzó la conferencia de prensa en el el primer piso del Automóvil Club Argentino sita en Av. del Libertador y Tagle, hablando los Sres. Sergio Buso (Director de la Prueba, Fiscalización y Cómputos), Carlos Solveyra (Director General), José Froilán Gonzalez y Jorge Bonomo (Comisario General de la Prueba), agradeciendo el apoyo recibido a autoridades nacionales municipales, asociaciones y al Automóvil Club Argentino.

Asimismo recordaron a viejas leyendas del automovilismo, que corrieron la carrera del año 1948 Vuelta de la América del sur llamada «La Buenos Aires «“ Caracas» al conmemorarse el LX aniversario (1948 «“ 2008), y que fueron homenajeados el 7 de mayo en el Salón de los Pasos Perdidos «Pte. Juan Domingo Perón» de la Cámara de Diputados del Congreso de la Nación Argentina.

Jose Froilán Gonzalez recordo cuando salio hace 61 años de ese mismo lugar con el Chevrolet número 36, en que fue considera la epopeya automovilí­stica más importante de su tiempo y, posiblemente, de la historia del deporte a motor.

Entre los asistentes se encontraba el Sr. Jorge Galarregui quien presentó una muestra de 82 miniaturas de los autos participantes de La Buenos Aires Caracas de 1948.

El Sr. Galarregui nos comentó que ya tiene casi terminados los restantes automóviles de TC que intervinieron en la competencia de 9576 km, llevada a cabo en 1948.

También estuvo presente la cantante folklórica Julia Helena Dávalos quien fuera nombrada madrina de la Buenos Aires Caracas.

A las 22:00 hs se realizó la largada simbólica del Chevrolet número 36 conducido por José Froilán Gonzalez que partió junto a su esposa de acompañante.

A las 0:00 horas el auto marcado con el 00, la garrafa de Aldo Bellavigna partió marcando el camino y luego el Mercedes Benz SLK 200 con el número 0 conducido por el Director de la Prueba Sergio Buso.

En la largada se encontraban los autos insignias nro 1, Chevrolet 39 réplica de Juan Manuel Fangio, el nro. 12, Chevrolet 39, réplica de Domigo Marimón, y muchos más.

Luego largaron 28 vehí­culos divididos en cuatro categorí­as, la «A», que fueron autos de epoca de la Buenos Aires Caracas, la «B», autos clásicos de la época del 60, la «C» Peugeot 404, Chevrolet Vectra, Ford Mustanf, etc y la «D» Toyota Hilux, Toyota Rav 4, etc, que durante 23 dí­as realizarán 21 etapas, rememorando la competencia.

16 Valvulas los mantendrá actualizados de lo que acontece en el transcurso de la competencia.

Felicitamos al Sr. Ignacio Sabino por la organización del evento.