Renault presento en el Salón de Paris el ZOE con mayor autonomía, siendo ahora de 400 kilómetros. Durante nuestra visita al Salón hablamos con Julieta Rotger, Directora de Comunicación y Sustentabilidad Renault Argentina. quien nos brindó detalles al respecto. “Es una novedad muy importante para la marca y en un producto que es emblemático para Renault en el camino del aprendizaje que son los vehículos eléctricos como este que ha duplicado su autonomía llevándolo a 400 kilómetros y lo bueno e importante es que no solo está planteado en tener semejante autonomía sino que ya se está comercializando a partir de ahora”.
“Otra gran novedad que se descubrió”, apunta Rotger “es el concept car TREZOR presentado por Laurens vand den Acker, quien es el VP de diseño a nivel mundial de Renault, que viene a marcar un nuevo camino. Cuando Laurens ingreso a Renault contó como iba a ser su camino de diseño tomando todos los aspectos como el de un auto familiar, un auto deportivo, un auto que marque la pasión, el amor etc. A partir de este momento habiendo cumplido una renovación de gama muy fuerte, el camino va hacia un nuevo diseño y ese nuevo diseño se destaca en este concept 100% eléctrico, deportivo y con conducción autónoma, marcando hacia dónde va Renault como grupo”.
Dentro de los lanzamientos se presentó para el mercado europeo la Nueva Koleos que si bien ya había sido presentada en el Salón de Beijing, es la primera vez en una versión Premium y tope de gama denominada Initiale Paris que llega a Europa.
La Directora de Comunicación remarca “En los 4000 m2 de stand se observa la gran renovación que tuvo la marca con productos tales como el Talisman, Scenic y Capture, que marcan el buen camino y la performance que está teniendo el grupo y la posición de Renault en el mercado”, y destaca “Renault es la primer marca francesa a nivel volumen de ventas de todo el mundo, y tiene como objetivo estar en los top 3 de los grupos de empresas automotrices a nivel mundial”. “Ya somos líderes en la venta de vehículos eléctricos en alianza y el Zoe es el vehículo eléctrico más vendido en su segmento, indicando el buen camino definido y la estrategia como marca”, concluyó.
Respecto a los lanzamientos para Argentina la representante de Renault adelantó “La Kangoo ZE vendrá sobre principios de año al igual que el Twizy (Ver Nota) que está dirigido a barrios privados, seguridad, movimientos en hospitales. En el caso de Kangoo ZE se hicieron reuniones con empresas y municipios, además se trabaja con el gobierno y ADEFA para fomentar el consumo de este tipo de vehículos ya que están impactados por los aranceles de vehículos importados, por lo que se está conversando algún beneficio”.
Otras de las novedades que podría legar recién en el 2017 es la nueva Koleos que ya había tenido una buena performance durante su comercialización en nuestro país; mientras el nuevo Megane por ahora no está en los planes de la marca traerlo a la Argentina.
Nueva Renault Koleos presentada en el Salón de Paris, llegaría en el 2017 a la Argentina
El nuevo Renault Megane aún no está en los planes de la marca llevarlo a Argentina
Para finalizar Rotger anticipó que en los próximos días la empresa comunicará que la Planta de Santa Isabel comenzará la producción del Logan, Sandero y Sandero Stepway.
cuando llega a la argentina la nueva duster del salón de frankfurt, espero respuesta, gracias.
argentina es mercado para kwid no para megane ….esto es sudamerica ( ni chile somos) estamos mal…megane no es para aca quien lo compra?
no traen el megane por que no podemos pagarlo…aca con la malaria que hay solo ofrecen el kwind sera como un movi mido 1,87 no enrto es esos autos.asi estamos…q va ser
Twizy porque para barrios privados, seguridad etc. si a un buen precio se podría mejorar el transito y parque automotor. Cuando van a pensar algo para mejorar esto; hasta se bajarían notablemente las velocidades en todos lados con este tipo de vehículos.
porquerías d*cia nomás… TRISTISIMO!
HOLA SRES, DE 16 VALVULAS , QUE BELLEZA ES EL CONCEPT CAR DEPORTIVO, UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.
que lastima que no este en los planes de la marca trer a la argentina el nuevo megane III GT
No lamentablemente
Sin dudas que los vehículos eléctricos son la solución para dejar de depender del combustible y mejor aun si convertimos los actuales a un costo accesible. América Latina hoy tiene una oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de conversión. Y es mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos.. y eso es desarrollo local de I+D. Ya circulan 650 vehículos convertidos a eléctrico en América Latina y más de 250 solo en México. Con la ventaja de costar la mitad que uno de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en el primer mundo. Organización Autolibre
todo el mundo en argentina esperaron el clio4 llegara????????
Cómo que no piensan «por ahora» traer el nuevo Megane!? Y entonces cuándo? Cuando esté desactualizado?
Gran re-diseño de la Koleos , ojalá venga junto al Talismán (Megane IV sedán?)un gran berlina.
Estoy intrigado a que precio venderán la Kangoo ZE, y saber si también tendrá 400 Km de autonomía como el ZOE, ya que es solo por tecnología de baterías … El asunto es que si venden muy caro (el Toyota Prius nueva versión promedia los U$ 50.000), la ecología no interesará y seguiremos con los motores aspirados … Cordiales saludos.
El nuevo megane no se trae… Modelos diesel no hay para el mercado local… Nos maltratan con lo que no venden en otros lugares… Cada vez mas penoso renault…
Confirmaron que van a seguir vendiendo las mismas latas de sardinas Sandero Logan pero de fabricacion nacional osea un poco peor de lo que venían.