Este sería uno de los puntos que se están tratando de cara a la posible alianza entre ambas compañías. De acuerdo a las declaraciones de Herbert Diess, CEO de Volkswagen, el objetivo es fortalecer la industria automotriz estadounidense y el desempeño de Ford en Europa, mientras que la marca alemana se beneficiaría fabricando allí vehículos que actualmente son importados.
La marca italiana firmó un convenio para otorgarles beneficios exclusivos a los que posean la tarjeta de la SRA, como descuentos en neumáticos agrícolas.
Ambos socios firmaron un acuerdo de cooperación para el desarrollo de una pick up de una tonelada que se producirá y comercializará en China, en una primera etapa, y luego arribará a otros mercados fuera de Europa. Su lanzamiento está previsto para 2020.
Mediante un acuerdo firmado por la marca del óvalo y StreetScooter (subsidiaria del correo alemán), Ford tiene previsto producir al menos 2.500 vehículos eléctricos para tareas de reparto urbano.
Se espera que con esta medida, las exportaciones pasen de 2 a 10 millones de dólares, generando 4.000 nuevos puestos de trabajo y aumentando la integración local a un 20% en los próximos años.
