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Ya es oficial: Volkswagen comercializará únicamente autos eléctricos desde 2035 –aunque sólo en Europa-

Así lo confirmó Klaus Zellmer, Ejecutivo de Ventas de la firma de Wolfsburg. Para 2030 espera que el 70% de las operaciones en el Viejo Continente correspondan a vehículos eléctrico, para lo que continuarán ampliando la gama ID. En Estados Unidos, China, América Latina y África la transición será más lenta debido a la falta de infraestructura y de políticas gubernamentales que fomenten la electrificación.

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Larga vida a las rurales: Peugeot presentó el nuevo 308 SW en Europa

Con el diseño como su principal atractivo junto a su mayor habitabilidad, la variante familiar del 308 se postula como una interesante alternativa a los SUV’s. Mantiene el completo equipamiento del hatchback, así como su gama de motorizaciones, nafteras, diésel e híbridas de 110 a 225 CV.

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Cambio de planes: el sucesor del Ford Mondeo seguirá siendo una berlina

Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas en Alemania que, a pesar de su espeso camuflaje, contaba con una silueta típica de un sedán con estilo fastback en lugar de un diseño tipo crossover-coupé como el Evos presentado en China. Su presentación podría darse a fines de este año o a principios de 2022.

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Hyundai Kona N: 280 CV para la versión más deportiva del B-SUV

Presentado recientemente en Europa, cuenta con modificaciones estéticas y el motor 2.0 T-GDI compartido con el i30 N, asociado a una caja automática de doble embrague y 8 velocidades junto con un selector de modos de funcionamiento. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos y alcanzar 240 km/h de velocidad máxima (limitada electrónicamente).

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Volkswagen Polo 2022: facelift y más tecnología para el hatchback

La firma de Wolfsburg presentó la esperada actualización del Polo en Europa. Cuenta con un leve rediseño en el sector frontal y posterior, mientras que en el interior sumó más tecnología y asistencias a la conducción. Mecánicamente, sólo se comercializará con motorizaciones nafteras de 80, 95 y 110 CV junto con una variante a gas 1.0 TGI de 90 CV. Hacia fin de año regresará el GTI.

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Stormtrak y Wolftrak: las nuevas ediciones limitadas de la Ford Ranger en Europa

La filial europea de la marca del óvalo presentó estas dos series especiales de la pick up mediana. La Stormtrak, de apariencia más deportiva y equipada con el motor 2.0 biturbodiesel de 212 CV, apunta más hacia un uso particular, mientras que la Wolftrak –con el 2.0 EcoBlue de 172 CV- promete un mejor comportamiento off road sin resignar confort.

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Nuevo Citroën C5 X: la combinación entre una berlina, una rural y un crossover

La marca francesa presentó la nueva generación de su nave insignia que se destaca por combinar varios formatos con lo que consigue tomar distancia de los tradicionales sedanes del segmento D. Como todo Citroën, también pone el foco en el confort y la tecnología junto con un amplio espacio interior. La primera versión confirmada utiliza una mecánica híbrida enchufable de 225 CV y 50 km de autonomía en modo eléctrico.

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Jeep Compass 2022: el restyling llega a Europa con más motorizaciones, entre ellas un 1.3 turbo de 130 CV

La firma estadounidense presentó en el Viejo Continente la actualización de su C-SUV. Estéticamente, mantiene una imagen muy similar al modelo lanzado en China, India y Brasil, aunque con algunos detalles particulares. Allí se ofrece con dos motores nafteros Firefly 1.3 turbo de 130 y 150 CV, diésel Multijet 1.6 de 130 CV y dos opciones híbridas enchufables de 190 y 240 CV.

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Toyota Yaris Cross Adventure: la nueva versión con la que el B-SUV debuta en Europa

La marca japonesa se prepara para iniciar la comercialización de su B-SUV en el Viejo Continente. Para ello, además de la serie limitada Premiere Edition, sumó esta nueva variante con estética más aventurera. Producido en la planta francesa de Valenciennes, se ofrecerá sólo con una mecánica híbrida 1.5 de 116 CV, con caja manual de 6 marchas o automática CVT, tracción simple o integral.

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Sigue vivo: el Ford Fiesta recibirá próximamente un restyling en Europa

Medios de prensa europeos fotografiaron una unidad de pruebas que ocultaba bajo el camuflaje de su carrocería las modificaciones estéticas que incorporará en su actualización de media vida. Se esperan además algunos cambios en la terminación del habitáculo y la incorporación de más versiones mild-hybrid. A futuro podría ser reemplazado por un crossover eléctrico.

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Mini Yaris: Toyota está desarrollado una nueva generación del Aygo

Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas y la propia marca confirmó que está trabajando en el nuevo citycar, que compartirá la plataforma TNGA-B con el Yaris. Curiosamente y a diferencia de otros productos del segmento, contará con motorizaciones de combustión. Será lanzado en el Viejo Continente hacia 2022.

hyundai bayon

Hyundai Bayon: el nuevo SUV de la marca coreana, por ahora sólo para Europa

La firma de Seúl presentó este crossover/SUV que se posiciona por debajo del Kona y se destaca por su llamativo diseño. Está basado en la plataforma del hatchback i20, por lo que comparte sus mismas motorizaciones: 1.2 de 84 CV, 1.0 turbo de 100 CV y 1.0 turbo mild-hybrid de 120 CV, con opciones de transmisión manual o automática, pero siempre con tracción delantera.

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Hacia la electrificación total: Ford anunció que sólo comercializará vehículos eléctricos en Europa a partir de 2030

La filial europea de la marca del óvalo anticipó parte de su estrategia para los próximos años en los que planea pasarse por completo a la electrificación, inclusive en vehículos comerciales, gama que le permitió lograr una gran rentabilidad a la compañía en los últimos años. También invertirá U$S 1.000 millones en la planta de Colonia (Alemania) para la creación de un Centro de Electrificación.