La web india The Car Show logró fotografiar a varias unidades de prueba mientras eran descargadas de un camión y otras circulando por las calles de aquel país, dejando más detalles a la vista e incluso una comparación de tamaño frente al C3 del que deriva. La versión definitiva será presentada en 2023 y también será fabricada en la planta brasileña de Porto Real.
on casi cuatro años en el mercado, es el momento justo para una actualización para el Porsche Cayenne y es justamente en lo que los diseñadores e ingenieros de la marca vienen trabajando desde...
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad con muy poco camuflaje durante los test de rodaje. Se destaca un profundo replanteo estético, con un porte que la acerca a su hermana mayor y algunos rasgos compartidos con la gama ID. Desarrollada sobre una evolución de la plataforma MQB, será la última generación con motores de combustión interna y se espera que sea presentada en 2024.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad del modelo chino durante los test de rodaje que se están llevando a cabo en Alemania. Aunque contaba con un sutil camuflaje que ocultaba el detalle de las modificaciones, se llegan a percibir cambios en los faros delanteros y traseros, así como en los paragolpes. La versión regional recién sería rediseñada hacia 2024.
La web francesa Auto-Moto anticipa que la marca francesa está trabajando en una versión aventurera del Taliant producido en Turquía. De concretarse el proyecto, en nuestra región podría reemplazar al actual Logan y complementar al sucesor del Stepway. Utilizaría la plataforma CMF-B y las motorizaciones 1.0 TCe y 1.3 TCe.
ientras en nuestra región se llevará a cabo en los próximos días una avant premiere del nuevo Citroën C3 hatchback, la marca francesa continúa con el desarrollo de sus derivados. Como ya se sabe,...
La marca del rombo se prepara para el lanzamiento de su SUV Coupé en el país vecino, previsto para el año que viene. Mientras tanto, realiza pruebas con una unidad completamente camuflada. A diferencia de Chile, en Brasil será comercializado con una mecánica híbrida E-Tech de 145 CV.
La firma de Stuttgart inició los test de rodaje en circuito de su próximo Coupé, que unificará las variantes de este tipo del Clase C y Clase E. Contará con motores de 4 y 6 cilindros, todos con algún tipo de electrificación –sobre todo sistema Mild-Hybrid de 48V- más una versión híbrida enchufable. Sería presentado durante el segundo semestre de 2023.
Un club de fanáticos de la compañía logró fotografiar el tablero de la versión deportiva del B-SUV, permitiendo observar más claramente las modificaciones y diferencias que posee con respecto a las variantes convencionales. Será lanzado en Brasil a fin de año y a Argentina llegará en 2023.
Una unidad de pruebas fue fotografiada nuevamente circulando con muy poco camuflaje en su carrocería. Por primera vez, se llegó a tomar una imagen del interior, que contará con freno de mano eléctrico y revestimientos específicos. Será lanzado en Brasil antes de fin de año y llegará a Argentina en 2023.
La web brasileña Autos Segredos publicó una serie de fotografías de una mula de pruebas del Nissan Juke sobre el cual la marca estaría realizando ensayos sobre la plataforma CMF, que será radicada en el país vecino y será utilizada tanto para un SUV de la compañía como para uno de Renault.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del RS4 Avant. Más allá de conocer algunos detalles de su exterior, algunas imágenes muestran al descubierto su interior, cargado de tecnología. La versión más deportiva de la gama contará con una mecánica híbrida enchufable de 450 a 500 CV. Su presentación está prevista para 2023.
La marca japonesa comenzó los test de rodaje de la próxima generación de su pick up mediana, ya no con una mula de pruebas, sino con la carrocería definitiva. Compartirá plataforma con la Nissan Frontier y por primera vez ofrecerá versiones híbridas. Será presentada en 2023.
La marca italiana ya inició la producción de unidades de pre-serie de la versión deportiva de su B-SUV con las que realiza los últimos test de rodaje y puesta a punto antes de comenzar la fabricación en serie con la configuración definitiva. Una de ellas fue fotografiada circulando sin camuflaje en calles brasileñas. Allí será lanzado hacia fin de año mientras que a Argentina llegará en 2023.
La marca sigue realizando los test de rodaje de la actualización del sedán, en este caso, probando la variante más deportiva de la gama. Por lo que se llega a observar en las fotografías, el Virtus adoptará algunas modificaciones en el sector frontal inspirado en el Polo europeo y en el Nivus, diferentes a la del modelo indio. Sí mantendrá el motor naftero 1.4 TSI de 150 CV con caja automática de 6 marchas.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del denominado Proyecto 516. Se trata de un SUV que se posicionará por debajo del Renegade y utilizará la plataforma CMP y su derivada eléctrica eCMP, con el inicio de su producción previsto para 2023 en la planta polaca de Tychy.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una mula de pruebas que bajo la carrocería de la actual Tiguan, escondía una mecánica eléctrica. Desarrollada sobre una evolución de la plataforma MQB, la tercera generación del SUV ofrecería versiones mild-hybrid, plug-in hybrid y esta opción completamente eléctrica como alternativa al ID.4.
La firma surcoreana está realizando los test de rodaje de la segunda generación de su B-SUV en la región de los Alpes. La unidad de pruebas, al contar con poco camuflaje, permitió visualizar parte de su renovado diseño. Sería presentada hacia mediados/fines de 2023 en Europa.
A pesar de tener solo dos años en nuestra región, la marca estadounidense está realizando pruebas en el país vecino de una unidad del Equator Sport, que en algunos países se comercializa bajo el nombre Territory y que suena como su posible sucesor. También fue desarrollado en alianza con la automotriz china JMC.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la nueva generación del sedán chico de la marca japonesa. Utilizará la nueva plataforma DNGA y su desarrollo estará a cargo, principalmente, de Daihatsu. Además de un diseño más moderno y más tecnología, contará con versiones híbridas. Será presentado este año en Tailandia.
