El presidente de la Nación, Alberto Fernández firmó este martes una modificación del Decreto 789/20 que prevé la exención de las retenciones a las exportaciones a las unidades que se exporten por encima del número de vehículos vendidos al exterior el año pasado. Además, envió al Congreso un proyecto de Ley de Promoción de Inversiones para el sector automotor.
El mes que viene se actualizará la base imponible, esta vez tomando como referencia el Índice de Precios Mayoristas (IPIM) en lugar del Índice de Precios al Consumidor (IPC) como hasta ahora, con una inflación del 6,42% y sin tener en cuenta la fuerte devaluación del peso. Así, la primera escala –de un 20%- se aplicará a vehículos que cuesten más de U$S 26.200 (cambio oficial) y la segunda -35%- a partir de U$S 48.404, afectando a autos de gama media y baja.
Estipulada por la Inspección General de la Justicia, sólo estará disponible para quienes se hayan suscripto a un plan de ahorro entre el 1 de abril de 2018 y el 30 de septiembre de 2019 y no hayan iniciado una causa judicial ni hayan recibido alguna medida cautelar. Los incrementos se podrán postergar por 12 meses, pero deberán ser abonados al finalizar el plan.
La actual gestión mantuvo los beneficios arancelarios para vehículos electrificados y ahora los extendió también para las versiones micro-híbridas. Para este primer cupo del año fueron autorizadas a importar estos productos Land Rover, Hyundai, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, Toyota y Lexus. Cantidad de unidades y modelos, en esta nota.
Según un artículo de la web Ámbito.com, dentro de la denominada “Ley de Solidaridad” se prevé una actualización de la base imponible de los impuestos internos que bajaría a $1.300.000 en el precio de venta mayorista ($1.560.000 al público) con un arancel del 20%. Por otra parte, también se aplicaría una segunda escala –en este caso del 35% de arancel- a vehículos cuyo precio de venta mayorista supere los $2.400.000 ($3.700.000 al público).
FIA Latinoamérica elaboró un informe en el que se detallan y analizan las medidas que empezaron a tomarse en los últimos años para fomentar la venta y utilización de este tipo de vehículos de cara a reducir el impacto ambiental. Buses eléctricos, aranceles de extrazona más bajos y exención del pago de patentes, son algunas de las iniciativas tomadas a nivel nacional y provincial.
Mediante el artículo 373 del Código Fiscal y la Resolución Nº185 de AGIP, los vehículos híbridos y eléctricos que estén homologados en la secretaría de Medio Ambiente y radicados en la Ciudad, no pagarán el impuesto de patentes, pero sí el de sellos en el caso de un 0km. Esta medida se suma a los beneficios impositivos para su importación, vigente desde 2017.
Las tres marcas francesas anunciaron su nueva propuesta de descuentos. En el caso de Peugeot, las bonificaciones llegan hasta $393.800 –con la posibilidad de financiar hasta $400.000 con tasa del 9,9%-, mientras que Citroën ofrece hasta $351.100 y DS hasta $40.000.
Las asociaciones que nuclean a los fabricantes y concesionarios confirmaron la extensión del plan de descuentos subsidiados por el Estado para la compra de 0km. Además, destacaron los resultados de los meses de junio y julio, con un crecimiento del 77,3% frente a mayo.
Meses después del anuncio de inversión de $1.500 millones para la modernización de la fábrica ubicada en la localidad tucumana y la capacitación de su personal, el ministro Dante Sica participó de una visita al complejo industrial que produce diversos componentes de transmisión 100% para exportación.
Las tres automotrices francesas mantienen las bonificaciones anunciadas el mes pasado. En el caso de Peugeot, los descuentos llegan hasta $250.000, para Citroën hasta $200.000 y DS hasta U$S 4.850, con beneficios adicionales para financiación.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina publicó un comunicado en el que informa que en 15 días hábiles las operaciones aumentaron un 25,2%, mientras que las consultas en los puntos de venta crecieron en un 100% por efecto del programa de descuentos impulsado por el Gobierno y ADEFA, al que también se sumó CIDOA.
l igual que en otros mercados como el europeo e incluso en países de la región como Chile, el Gobierno Nacional decidió implementar una etiqueta de eficiencia energética con información sobre el consumo de...
n un contexto en el que las ventas cayeron un 56% sólo en el último mes –según el informe de mayo de ACARA– el Gobierno –en un año electoral- y las automotrices buscan la...
La marca alemana también se suma al programa de bonificaciones, con descuentos que van desde $64.500 hasta $232.300, disponibles para varias versiones del Up!, Gol, Fox, Polo, Virtus y Vento. Además, su división financiera ofrece la posibilidad de adquirir el vehículo en junio y comenzar a pagarlo en septiembre.
La marca japonesa propone bonificaciones superiores al monto anunciado por el Gobierno, que van desde los $110.000 hasta los $130.000 y están disponibles para el Fit, WR-V, HR-V y Civic.
La marca francesa ofrece descuentos de hasta un 28% para gran parte de su portfolio. Adicionalmente, seguirá manteniendo sus planes de financiación a tasa cero a 12 meses para toda la gama y de $400.000 a 36 meses para el 208, 2008, 308 y 408.
La marca francesa ofrece importantes bonificaciones para varias versiones del C3, C3 Aircross, C4 Lounge, C4 Cactus, Berlingo Multispace y Spacetourer. En este caso, sólo se podrán aplicar para operaciones realizadas en efectivo.
La marca del moño ofrece importantes descuentos para varias versiones del Onix, Prisma, Spin, Cruze, Tracker y Trailblazer, que se podrán aplicar tanto a operaciones realizadas en efectivo como financiadas, entre el 6 y el 30 de junio.
El consorcio ítalo-americano también propone bonificaciones muy superiores al monto anunciado por el Gobierno, que van desde los $90.000 hasta los $200.000 y están disponibles para casi toda su gama, incluyendo utilitarios y productos de extrazona.
La marca sueca participó del acto de inauguración con un FH 540 bitren conducido por la instructora Andrea Paredes –quien estuvo acompañada por los principales dirigentes del Gobierno nacional-. También varias unidades se utilizaron varias unidades del FM en las pruebas de este nuevo corredor vial que une las autopistas Buenos Aires – La Playa y la 25 de Mayo con la autopista Illia, el puerto y la terminal de ómnibus.
Mediante la Resolución 93/2019, el Gobierno reglamentó la reducción de los aranceles de importación al 2% para 39 piezas que actualmente no son fabricadas en el país. Además, aumentó al 6,5% el reintegro a las exportaciones dentro del Mercosur.
Mediante la reglamentación del Decreto 230/2019, las automotrices agrupadas en CIDOA podrán importar un cupo de vehículos híbridos y eléctricos tributando sólo un 5 y un 2% de impuestos respectivamente, en lugar del 35% de arancel que se le aplica a los productos extrazona. Con esta medida, desde la entidad prometen “precios alineados con los internacionales”.
El Gobierno renegoció el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) con México y mantendrá el sistema de cupos en lugar de adoptar el libre comercio entre ambos países como estaba previsto. De esta manera, el cupo en el comercio de vehículos entre México y Argentina aumentará un 10% este año y un 5% en los siguientes dos años.
Desarrollada por la ANSV y la Secretaría de Modernización, se puede descargar de manera gratuita a través de la aplicación Mi Argentina. Cuenta con importantes medidas de seguridad para verificar y resguardar la identificación del usuario y tendrá la misma validez que la versión física en los controles policiales a nivel nacional.
